[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 自從MPV車型在國內(nèi)面世以來,似乎主要便充當(dāng)商用的角色,,并且上下通吃的GL8幾乎把商用市場壟斷得差不多了,。不過隨著國內(nèi)汽車文化的日漸成熟,這種在美國白人中很流行的MiniVan,,已經(jīng)逐漸被一些多元化的家庭所接受。作為高端MPV中很具分量的一員,,貴士的表現(xiàn)能打動(dòng)消費(fèi)者嗎?我們一起來看看,。
● 外觀穩(wěn)重大方,,尺寸在同級別中有優(yōu)勢
初見貴士時(shí),,崇尚簡潔自然的我實(shí)在不能接受它復(fù)雜的前臉設(shè)計(jì)。但仔細(xì)看來,,它其中的元素排列得十分有序,、規(guī)則。均為多邊形的大燈,、中網(wǎng)以及鍍鉻飾條拼接得十分巧妙,,并且整體的外圍輪廓又神似蒙面人的眼罩,看起來酷極了,。
貴士的車身尺寸在高端MPV車型里也絕對算夠大的,,與豐田塞納相當(dāng)。即便如此,,相對于上代車型,,貴士也經(jīng)歷了一次小幅度瘦身,3000mm的軸距相比上代也有了一點(diǎn)減小。
除了兩道腰線,,車窗周圍的鍍鉻裝飾條同樣貫穿整個(gè)側(cè)面車身,,視覺上與全黑的私密式車窗形成格外鮮明的視覺對比,而效果卻宛如黑絲配上蕾絲邊一般誘人,。個(gè)人認(rèn)為,,正側(cè)面是欣賞貴士的一個(gè)很好的角度。
從外觀來看,,貴士儼然是一副商務(wù)范兒,。但若作為商務(wù)使用,僅有隱私玻璃還是仍存在局限性的,,再多一道遮陽簾就最好了,。
無論是從哪個(gè)角度,都覺得貴士的側(cè)裙與車門本身貼合得并不完美,,但實(shí)際上從使用上來看效果卻十分不錯(cuò),。日常行駛時(shí)容易被泥水漬污的地方都被包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),上下車時(shí)完全無須顧慮褲腿會被蹭臟,。
也許有人會覺得18寸的輪轂對于貴士這樣龐大的車型顯然有些小了,而我卻不這么認(rèn)為,,畢竟舒適性是貴士首要滿足的側(cè)重點(diǎn),,因此偏小的輪轂配上高寬比更大的輪胎更有助于緩解路面?zhèn)鱽淼恼駝?dòng)。當(dāng)然我也承認(rèn),,如果把貴士裝扮成大輪轂的VIP范兒也同樣靚眼。
VQ系列可謂是日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī),,從天籟,、公爵到貴士以及英菲尼迪旗下車型中都能見到它的影子。貴士上這臺3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,,最大功率提升了12馬力,。只是到這個(gè)級別還沒有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋氣壓挺桿,怎么看都覺得差點(diǎn)兒意思,。
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差評理由: