[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)] 2013款豐田銳志屬于中期改款的產(chǎn)品,,底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)方面和老款區(qū)別不大,,主要的改變是外形,,廠(chǎng)家給它設(shè)計(jì)了一個(gè)令人印象深刻的前臉,顯得有些兇狠,,銳利的前大燈流露出憤怒的眼神,,仇視著滿(mǎn)大街的四缸前驅(qū)車(chē)們。
銳志的“V6發(fā)動(dòng)機(jī)+前置后驅(qū)”組合并非有太高的科技含量,,但傳統(tǒng)觀(guān)念中也往往被認(rèn)為是高端,,在同級(jí)別陣營(yíng)中一直顯得與眾不同,我相信很多消費(fèi)者正是因此被深深吸引,。
其實(shí)這臺(tái)型號(hào)為5GR-FE的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)不年輕了,,2005年銳志剛引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)候裝的就是它,如今一晃8年,,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒(méi)影的事兒,。動(dòng)力調(diào)校原封不動(dòng),最大功率142千瓦(193馬力),,最大扭矩236�,!っ住�
必須承認(rèn),,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有它獨(dú)特的魅力,。特別是平順性在同級(jí)別中出類(lèi)拔萃。和其他日系同胞一樣,,銳志的油門(mén)偏向敏感,,起步加速非常輕快,不同之處在于它的動(dòng)力輸出更加均勻線(xiàn)性,,具備日系車(chē)中少有的渾厚感,。與之搭配的6擋手自一體變速箱也挺默契,這套機(jī)器我們很熟悉了,,換擋特別輕柔,,仍然讓人挑不出毛病。
巡航狀態(tài)下深踩油門(mén),,發(fā)動(dòng)機(jī)將在1秒鐘內(nèi)攀升到4000rpm之上,,加速性能似乎比我們印象中的2.5L車(chē)型要強(qiáng)烈一點(diǎn),當(dāng)然實(shí)際上它不會(huì)給你太強(qiáng)的推背感,,畢竟爆發(fā)力沒(méi)法和現(xiàn)在眾多的渦輪增壓對(duì)手們相比,,但它具備足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,可以持續(xù)不斷的加速,,耐力十足,。另外V6發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲浪令人印象深刻,,噪音不大,卻很渾厚,,非常討人喜歡,,很多人對(duì)這種聲音上癮。
前置后驅(qū)的底盤(pán)是銳志的另一賣(mài)點(diǎn),。很久以前我們傾向于把后驅(qū)與運(yùn)動(dòng)等同起來(lái),這也難怪,,因?yàn)榱吣曛笆忻嫔夏苓x的車(chē)型不多,。以如今的眼光來(lái)看,銳志的底盤(pán)調(diào)校應(yīng)該屬于很平衡的那種,。新車(chē)的部分高配車(chē)型有FAD和AVS兩種可變懸架裝置,,其中FAD是純機(jī)械原理,根據(jù)路面震動(dòng)反饋而改變阻尼,,我們這款測(cè)試車(chē)裝備的AVS系統(tǒng)更高級(jí)些,,可以主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架支撐性,更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能,。
這套懸架在日常駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò),,過(guò)濾路面震動(dòng)簡(jiǎn)短且柔和,總體上還是偏舒適性,。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回饋力度適中,,抹去了很多路感,它的轉(zhuǎn)向比偏大,,方向盤(pán)整個(gè)轉(zhuǎn)幅超過(guò)3圈,,理論上說(shuō)也是典型舒適化取向。
如果你嘗試去激烈駕駛,,會(huì)發(fā)現(xiàn)新銳志的車(chē)身響應(yīng)其實(shí)還是很快的,,而且車(chē)頭的指向精度比較到位,這一點(diǎn)在同級(jí)別中型車(chē)里算得上出色,。但從駕駛樂(lè)趣角度上說(shuō),,它的懸架還是有點(diǎn)軟,即使有AVS也沒(méi)給操控性帶來(lái)太明顯幫助,,彎道中較大幅度的車(chē)身傾側(cè)影響了循跡性和駕駛者信心,。
經(jīng)過(guò)一系列的體驗(yàn)之后可以發(fā)現(xiàn),新銳志的駕駛感受和老款沒(méi)有區(qū)別,,雖然具備運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),,但更注重舒適性。這款車(chē)的目的就是要全面兼顧各種需求,,這也是豐田車(chē)一貫的價(jià)值取向,。駕駛這款車(chē)給人的感覺(jué)很愜意,,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)等等各個(gè)環(huán)節(jié)配合默契,運(yùn)作順暢,,這就夠了,,至于運(yùn)動(dòng)與否,似乎不是太重要,。
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