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拋棄個性求認同試駕東風標致301 1.6AT

時睦華

2013年11月04日 08:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 無鑰匙進入系統(tǒng)體驗：有興奮也有小失望

　　無鑰匙進入系統(tǒng)在同價位車型中屬于罕有的配置，當然,，這項配置在標致301上也僅是頂配車型專屬,。如果你聽說過遙控鑰匙干擾器這個東西,，那么你一定會擔心自己用鑰匙鎖門后車門是不是真的鎖上了，所以你會在鎖門后伸手拉門實驗,。但是,，許多帶有無鑰匙進入的車型無法進行此項實驗,，因為再拉門就開了,。不過標致301的這套系統(tǒng)很親民，鎖門后過幾秒才能再開,，正好可以拉門試一下,，也許工程師這樣設計并非是有此意，但好用就行,。

　　東風標致301的前后排座椅都不是特別軟的那種,，舒適性處于同價位的正常水平。后排中央扶手絕不是擺設,，它的高度對我（身高182cm）來說非常合適,，并且它的面積大,，填充物軟，靠上去很舒服,。

文章標簽：緊湊型車試駕評測

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標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.06秒	42.00米	8.30升
測試文章：無需從眾測試2014款標致301自動尊貴版
評測編輯-于晗：	10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,，標致301也屬于實力較為均衡的一個。配置合理,，縱向空間較為合適,。如果不愿隨大流，并且能接受它4AT跟不上時代的表現(xiàn),、或打算選購手動擋車型的話,，標致301是個很合適的替代品。
評測編輯-胡正暘：	其實標致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似,，只不過由于是全新車型,，關注度還不夠好，相信隨著時間的推移,，以及可預見的更吸引人的價格優(yōu)惠,，它的銷售表現(xiàn)能有本質提升。4AT變速箱過于落后,，不推薦購買,。
評測編輯-張子儀：	論做工和配置，301并沒有什么值得夸贊的,，而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,，不過轉向和懸架調校倒是給我留下了不錯的印象�,？傮w來說,，標致301給人的感覺很平淡，沒什么亮點,。

標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版

指導價：11.67萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：1.6L 117馬力...

變速箱：4擋手自一體

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