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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

拋棄個(gè)性求認(rèn)同 試駕東風(fēng)標(biāo)致301 1.6AT

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  307、308,、408,東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)的緊湊型車市場(chǎng)已有3款產(chǎn)品在售,,現(xiàn)在又來(lái)個(gè)301,,不要說(shuō)是消費(fèi)者,就連作為汽車編輯的我都看得腦袋發(fā)蒙,。這就是緊湊型車市場(chǎng),,國(guó)內(nèi)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)域。東風(fēng)標(biāo)致301矛頭直指桑塔納,、捷達(dá)昕銳,,我聞到了火藥味。

汽車之家

  11月19日上市,,預(yù)計(jì)售價(jià)9-11萬(wàn),,與雪鐵龍愛(ài)麗舍同平臺(tái),只有1.6L一個(gè)排量,,變速箱有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)可選,。以上這些是東風(fēng)標(biāo)致301的一些基本資料,,廠商對(duì)這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)寄予厚望,,因此從很早開(kāi)始便陸續(xù)放出各種消息,以增加關(guān)注度,。這次我試駕的車型與上次洪琦試駕的阿爾及利亞版不同,,我這是標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)版車型——1.6L自動(dòng)尊貴版,為全系頂配,。咱們從標(biāo)致301的身世說(shuō)起,,先把頭緒給理清了。

● 東風(fēng)標(biāo)致301是輛什么車,?

  聽(tīng)到301這個(gè)名字,,大家都能知道,這是標(biāo)致的“3系列”,,但307,、308聽(tīng)過(guò),301卻是第一次聽(tīng)說(shuō),。其實(shí)301的身份一點(diǎn)兒也不神秘,,大家都記得富康吧?富康是雪鐵龍ZX,后來(lái)在中國(guó)改款改名,,叫愛(ài)麗舍,。愛(ài)麗舍換代之后在汽車之家叫“全新愛(ài)麗舍”,這是它的第二代產(chǎn)品,,而301,,就是標(biāo)致版本的全新愛(ài)麗舍,它們?nèi)际且患胰恕?/p>

  對(duì)于大陸市場(chǎng)來(lái)說(shuō),,標(biāo)致301是張新面孔,,其實(shí)早在去年底它便已在土耳其上市,之后陸續(xù)在阿爾及利亞,、俄羅斯等許多國(guó)家上市,。東風(fēng)標(biāo)致301將在武漢的神龍第三工廠生產(chǎn),同時(shí),,標(biāo)致301在國(guó)外的出生地還有法國(guó)的索肖工廠和西班牙維哥工廠等,。它將被銷售至世界各地,成為一款全球化的車型,。

外觀設(shè)計(jì)少了些法國(guó)人的浪漫,,多了些樸素的氣質(zhì)

  天馬行空的法國(guó)設(shè)計(jì)師們這次低調(diào)了許多,標(biāo)致301的外觀乍看上去沒(méi)有什么特點(diǎn),。你可以猜到這款車的定位了,,30歲上下、有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)而又務(wù)實(shí)的消費(fèi)者應(yīng)該關(guān)注它,。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

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  其實(shí)301長(zhǎng)得有那么一點(diǎn)像508,,這是很正常的,畢竟出自一家門,。但是301相比其它標(biāo)致車型還是顯得有一些普通,。要讓更多人接受,太個(gè)性肯定是不行的,,所以這個(gè)設(shè)計(jì)思路挺好,,也應(yīng)該挺對(duì)中國(guó)人的胃口,大部分人還是喜歡所謂中庸一些的外型,。

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  這款頂配標(biāo)致301配備的195mm寬的輪胎比起桑塔納,、捷達(dá)、昕銳和全新愛(ài)麗舍的輪胎要寬10mm,,四輪盤式剎車的配置也比對(duì)手們厚道一些,。不過(guò)它的備胎又回歸了185mm,而且,,可能是出于成本控制等原因,,備胎使用了不同品牌的輪胎,。

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  我個(gè)人不太喜歡標(biāo)致301的尾部,總感覺(jué)哪里別扭,,也許將來(lái)出個(gè)兩廂版會(huì)更好看,。后4點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)相比大眾旗下的3個(gè)對(duì)手又顯得敞亮不少,而且中高配車型都有,,比對(duì)手厚道,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測(cè)試文章:無(wú)需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    10萬(wàn)左右可選的合資緊湊型轎車不少,標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè),。配置合理,,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,,并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn),、或打算選購(gòu)手動(dòng)擋車型的話,,標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似,,只不過(guò)由于是全新車型,,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時(shí)間的推移,,以及可預(yù)見(jiàn)的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠,,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過(guò)于落后,,不推薦購(gòu)買,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒(méi)有什么值得夸贊的,,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,,不過(guò)轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象�,?傮w來(lái)說(shuō),,標(biāo)致301給人的感覺(jué)很平淡,沒(méi)什么亮點(diǎn),。

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標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):11.67萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:4擋手自一體