評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕: |
自主品牌中不乏尺寸大,、配置高的車型,,但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,,哈弗H8應(yīng)該是第一輛,。它的不足之處在于動(dòng)力系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超過(guò)兩頓的車重來(lái)說(shuō)依然有些“小馬拉大車”,。
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評(píng)測(cè)編輯-李偉龍: |
1分扣在外觀,,1分扣在動(dòng)力。毫無(wú)疑問(wèn),,無(wú)論從宣傳還是產(chǎn)品本身,,哈弗H8都是一款成功的車型,放眼20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng),,哈弗H8幾乎在用料,、做工以及舒適性方面做到了無(wú)可挑剔,美中不足的是動(dòng)力,,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有些力不從心,,另外過(guò)于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。
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評(píng)測(cè)編輯-張可: |
整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期,,設(shè)計(jì),、用料,、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品,相比之前的產(chǎn)品提升明顯,,但唯一不足的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不搶眼,,拖動(dòng)兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: