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[汽車之家 靜態(tài)評測] 哈弗旗艦型SUV H8在去年底的廣州車展以試裝車身份發(fā)布之時就吸引了不少人的眼球,,本次2013年廣州車展上H8正式上市,,售價區(qū)間為20.18-23.68萬元,,我想在座的各位肯定與我們一樣非常感興趣這臺量產(chǎn)版的H8為什么賣這個價格,。
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自主品牌中不乏尺寸大,、配置高的車型,但真正在做工,、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,,哈弗H8應(yīng)該是第一輛,。它的不足之處在于動力系統(tǒng),,2.0T發(fā)動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。
1分扣在外觀,,1分扣在動力,。毫無疑問,,無論從宣傳還是產(chǎn)品本身,哈弗H8都是一款成功的車型,,放眼20萬左右的SUV市場,,哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔,,美中不足的是動力,,2.0T的發(fā)動機有些力不從心,另外過于平庸的造型也些缺乏亮點,。
整體表現(xiàn)確實超出了我的預(yù)期,,設(shè)計、用料,、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產(chǎn)品,,相比之前的產(chǎn)品提升明顯,但唯一不足的是2.0T發(fā)動機動力并不搶眼,,拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。
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