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前臉變化大/細節(jié)提升 試駕2014款和悅

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外觀:前臉變化大

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在江淮汽車陣營里,和悅的地位舉足輕重,,有一組數(shù)據(jù)可以說明這一點,,過去的2013年里,它的累積銷量超過7.8萬輛,,占江淮汽車總銷量近一半,。和悅的表現(xiàn)固然堅挺,,可在近期,海馬M3,、逸動以及速銳等主要對手都紛紛進行了改款,,查缺補漏提升競爭力。它們就像約好了時間趕集,,只是這回和悅稍微來晚了一步,,晚來未必沒誠意,看完它的外觀內飾變化以及細節(jié)提升,,或許你會有意外驚喜,。

汽車之家

2014款江淮和悅 官方公布的預計售價
車型預售價(萬元)
1.5L 手動豪華型7.38
1.5L 手動尊逸型7.88
1.5L 手動尊貴型8.48
1.8L 自動尊逸型9.28
1.8L 自動尊貴型9.88

  2014款和悅早在去年廣州車展亮相,此次在海南車展正式開啟預售,,預售價格區(qū)間以及車型數(shù)量均與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別,。其中預售起步價為7.38萬,,車型數(shù)量由11款精簡成5款,,新車預計將在四月舉行的北京車展上市。廠家這樣的節(jié)奏在許多朋友看來,,顯得有點不痛快,,那么,它到底是否有讓大家繼續(xù)等的理由,?

◆ 外觀:前臉變化大,,加入LED日間行車燈。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  和悅的的外觀造型采用了江淮意大利研發(fā)中心最新的設計理念,,同時融入了中國傳統(tǒng)文化元素�,,F(xiàn)款和悅的前臉設計靈感來源于京劇臉譜,這回它換了個花樣,,變成了寶瓶口,,寓意聚財興旺。這寓意雖然有點俗氣,,不過相信沒人會不喜歡吧,。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

與同級別車型車身尺寸對比
車型 2014款和悅逸動速銳海馬M3
長(mm)4590462046804545
寬(mm)1765182017651737
高(mm)1465149014901495
軸距(mm)2710266026602600

  它的個子在逸動、速銳以及海馬M3等同級別車型里算不上高大,,但卻擁有令對手羨慕的軸距,,達到了2710mm,這個數(shù)據(jù)即使放在整個緊湊型車系里也能排進前列,。不俗的軸距尺寸能否帶來寬敞的乘坐空間,,后文會有介紹。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  2014款和悅這次把外觀調整的重點主要放在了前臉,,其中中網格柵進行重新設計,,前大燈則加入白色燈眉,。另外,它的霧燈造型由圓形變成了菱形,,與其銜接的是首次裝備在和悅上的LED日間行車燈,,上述變化的元素所帶來的視覺效果還是不錯的。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  尾部變化雖然不像前臉那么讓人一目了然,,但只要仔細去看,,還是能發(fā)現(xiàn)許多細節(jié)提升。能應付一定刮蹭的黑色護板取消后,,2014款和悅用四駐車雷達探頭以及后包圍兩側的反光片進行了“補償”,,高配車型上裝備的倒車影像也讓人看到它在配置上的誠意。

2

內飾/配置/空間介紹

◆ 內飾:中控造型與現(xiàn)款大體一致,。

  2014款和悅的中控臺造型和現(xiàn)款運動型車型大體一致,,只是對中控面板布局以及空調出風口造型等細節(jié)進行了調整。從整體營造出的內飾氛圍來看,,它偏向于居家典雅風格,,其中木紋飾板的使用并沒有給人一種老氣橫秋的感覺。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  和悅在內飾細節(jié)下足了功夫,,中控臺采用了搪塑工藝,,因此表現(xiàn)出了一定的柔軟度,摸上去沒有相近價位其它自主品牌車型那種廉價感,。在設計方面,,空調出風口以及按鍵造型變化起到一定小改怡情的作用。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  2014款和悅新增了藍牙電話功能,,并對儀表盤進行重新設計,,大尺寸的行車電腦顯示屏信息更加豐富,這些都是它進步的地方,。然而,,我們也發(fā)現(xiàn)它有做得不到位的地方,那就是比現(xiàn)款少了前排側氣囊,,這在與同級別車型的對比中也處于劣勢,。

◆ 空間:乘坐空間表現(xiàn)出色,儲物空間細節(jié)有提升,。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  和悅有著緊湊型車軸距之王的稱號,,所以它在乘坐空間方面表現(xiàn)得游刃有余,其中后排腿部空間達到了兩拳,,完全可以滿足需求,。值得一提的是,此次2014款和悅摒棄了后排整體式座椅,,后排頭枕均可調節(jié),,這無疑更加人性化,。另外,后排三點式安全帶,、ISOFIX兒童座椅接口以及后排空調出風口均為全系標配,。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  2014款和悅的儲物空間在保持現(xiàn)款原有水平的基礎上新增了三個卡槽,而后備廂容積同樣進行了擴展,,常規(guī)狀態(tài)下即可達到540L,。需要說明的是,此次體驗我們遇到了一個問題,,發(fā)現(xiàn)它的后備廂門非常難合上,,一開始以為是個別問題,后來通過體驗在場的其它試駕車,,它們同樣出現(xiàn)這個問題,,所以這應該是個缺陷。

3

動力不變/可滿足家用

◆ 動力:參數(shù)不變,,可滿足日常家用,。

  2014款和悅的動力沒有變化,仍將搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機,,其中,,1.5L車型最大功率為113馬力/6000rpm,,最大扭矩146�,!っ�/4000rpm;1.8L車型最大功率為143馬力/6500rpm,,最大扭矩165�,!っ�/5000rpm。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  傳動系統(tǒng)方面,,與1.5升發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱,,而與1.8升發(fā)動機匹配的是4速自動變速箱。從目前市場的銷售情況來看,,1.5L車型是主打,,所以這次就來聊聊它的試駕感受。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  和悅的離合踏板結合點適中,,半聯(lián)動的行程又比較長,,不容易熄火,所以哪怕你剛跟它接觸,,依然很快就能上手,。值得一提的是,它的油門踏板響應非常靈敏,,只要找到離合點后,,便可輕松地平順起步,,這樣的表現(xiàn)讓它給人留下好印象。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  在低速行駛時,,發(fā)動機在1500rpm-2000rpm之間就能得到不錯的動力輸出,,提速的勢頭也讓人滿意。發(fā)動機在2000rpm-3200rpm的中段加速時,,它的動力就會變得不緊不慢,,稍感疲軟。而這個區(qū)間正是日常駕駛最為常用的轉速區(qū)間,,對在城市駕駛時的動力體驗有一定影響,。比較有趣的是,車速達到120km/h,、轉速維持在3300rpm以上后,,它又顯得十分活躍,也就是說該發(fā)動機在高,、低轉速區(qū)間會比較精神,,在中間轉速則會出現(xiàn)一個沉悶期。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  在和悅的口碑里,,不少現(xiàn)款車主都反映噪音大,,廠家也似乎意識到這個問題。此次2014款和悅對9大零部件進行優(yōu)化設計,,并且通過新的前包圍隔音墊提升車輛的靜謐性,。當車輛在高速以120km/h“暴走”時,車窗外的噪音并不會給乘客帶來困擾,。

江淮江淮汽車和悅2014款 1.5L 手動尊逸型

  懸架方面,,這套前麥弗遜加后雙連桿的組合在同級別車型里比較常見,。在面對碎石和減速帶等起伏顛簸路面時,它的減振器將車身的震動控制得相當穩(wěn)健扎實,,沒有出現(xiàn)任何松散的感覺,,對這個價位的車型來說,能有這樣的表現(xiàn)實屬不俗,。

編輯點評:

  由于只是中期改款,,所以2014款和悅沒有對動力進行調整,外觀內飾、配置的提升以及細節(jié)問題的優(yōu)化才是它此次的主要工作,。重新設計的外觀尤其是前臉更具大氣,、時尚。配置雖然因為減少前排側氣囊而顯得有點小瑕疵,,但整體仍然值得肯定,,LED日間行車燈、車載藍牙電話以及高配車型上的感應雨刷,、倒車影像均為首次配備,。此外,后排座椅頭枕的變化,、新增卡槽和更大的后備廂容積無疑讓它更打動人,。
 
  2014款和悅目前公布了五款車型的預售價,由于比現(xiàn)款少了1.5L手動舒適型,,所以預售起步價為7.38萬,。當然,未來不排除價格門檻更低的車型加入,,這一切都將在北京車展揭曉,。如果最終售價和現(xiàn)款相當,那么相信和悅將給同級別競爭對手帶來沖擊,。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)

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車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
廠商指導價6.58萬
廠商江淮汽車
級別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國IV
上市時間2014.04
最大功率(kW)83
最大扭矩(N·m)146
發(fā)動機1.5L 113馬力 L4
變速箱5擋手動
長*寬*高(mm)4590*1765*1465
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)175
官方0-100km/h加速(s)-
實測0-100km/h加速(s)11.67
實測100-0km/h制動(m)43.45
NEDC綜合油耗(L/100km)6.6
實測油耗(L/100km)7.8
整車質保三年或10萬公里
首任車主質保政策-
車身和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
長度(mm)4590
寬度(mm)1765
高度(mm)1465
軸距(mm)2710
前輪距(mm)1505
后輪距(mm)1495
車身結構三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)540
整備質量(kg)1325
發(fā)動機和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
發(fā)動機型號HFC4GB2.3C
排量(mL)1499
排量(L)1.5
進氣形式自然吸氣
發(fā)動機布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比10.5
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)113
最大功率(kW)83
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)146
最大扭矩轉速(rpm)4000
最大凈功率(kW)-
發(fā)動機特有技術VVT
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國IV
變速箱和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
擋位個數(shù)5
變速箱類型手動變速箱(MT)
簡稱5擋手動
底盤轉向和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
驅動方式前置前驅
四驅形式-
中央差速器結構-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙連桿獨立懸架
助力類型機械液壓助力
車體結構承載式
車輪制動和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格205/55 R16
后輪胎規(guī)格205/55 R16
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動安全和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
發(fā)動機啟停技術-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛功能和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
輔助泊車入位-
外觀/防盜和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
車外燈光和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉-
天窗/玻璃和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
車聯(lián)網-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
多功能方向盤
方向盤換擋撥片-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內充電和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
220V/230V電源-
座椅配置和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)-
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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    評測編輯-侯云峰:

    作為一輛中期改款車型,,和悅在造型上沒有太大的變化,,不過內飾的設計以及用料方面營造出了很強的豪華感,在同價位車型中可以說是名列前茅,,至于車身鈑金工藝確實有待加強,。與改款前完全相同的動力系統(tǒng)駕駛起來輕松愜意,適合城市代步,,只是轉向上存在的問題讓人有些擔憂,,總的來說和悅的表現(xiàn)對得起它的售價。

    評測編輯-鄭宇:

    和悅一直以來的優(yōu)勢在于乘坐空間,,以此為基礎帶來的舒適性上的表現(xiàn)也是同級別中位列前端的車型,。不過此次我們發(fā)現(xiàn)的關于轉向助力和操控方面的問題實在令人擔憂,對此我們只能希望廠商方面能盡快想出解決方法,。

    評測編輯-梁�,。�

    和悅的空間優(yōu)勢明顯,相比老款車型,,新和悅內部工藝質量進步明顯,,基本可以讓人滿意,外部工藝質量需要提高,。配置水平較高,,而且都是比較實用的配置,沒有那些嘩眾取寵的花哨配置,。動力滿足基本代步需求,但江淮還是需要盡快升級動力總成,。行駛舒適性令人滿意,,駕駛表現(xiàn)欠佳,轉向,、底盤穩(wěn)定性都有待提升,。總得來說,,相對上一代車型有明顯進步,,但近幾年其它自主品牌都有飛躍式的發(fā)展,江淮的腳步慢了半拍,。

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    2011款車型并沒有本質變化,,發(fā)動機仍然是東安三菱的4G15,參數(shù)也沒有任何變化,,最大亮點就是剎車性能的表現(xiàn),,這次量產車比我們之前測試的試裝車好了很多,這下車主們可以安心了,。

    評測編輯-胡正暘:

    剎車成績相當驚艷,,七八萬塊錢的自主品牌車里再也找不到類似表現(xiàn)了。如果你對主動安全表現(xiàn)十分看重,,請關注和悅,。

    評測編輯-羅浩:

    關注自主品牌車型的消費者其實并不會太看重動力的表現(xiàn),但是安全性卻是每個人都不會忽視的,,而和悅制動成績絕對是個大大的驚喜,,不足38米的測試成績讓人刮目相看,再加上原本空間大,,做工細的優(yōu)點,,我覺得和悅是這一級別里,值得大家重點考慮的車型,。

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    評測編輯-韓路:

    外觀、日常使用都不錯,!并且是相當不錯,,很多讀者的回復都給予江淮對和悅1.5這兩點肯定。不過性能似乎弱了點,,13秒百公里/小時加速和那么流暢外形格格不入哦,!

    評測編輯-王苦公:

    樣子就招人喜歡,江淮的設計越來越成熟,�,?臻g大,而且細微之處設計到位,,完全符合家用需求,。當然性能方面還有些下次,剎車一直是江淮車的弱項,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    和悅三廂用“大”證明自己,,2710mm的軸距甚至已經超越了比它大一級別的邁騰!除了車身與空間的優(yōu)勢外,,外形其實也很不錯,在設計方面,,我們看到了江淮的用心與提升,!接下來,抓性能就十分必要了。

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和悅 2014款 1.5L 手動豪華型 國IV

指導價:6.58萬
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變速箱:5擋手動