● 座椅空間：座椅厚實舒適,，后排腿部空間優(yōu)秀

　　主駕座椅電動六向調(diào)節(jié)，副駕手動四向調(diào)節(jié),。座椅坐墊比較厚實,，可以提供非常不錯的支撐性。主駕靠背腰部支撐可以手動調(diào)節(jié),，調(diào)節(jié)的幅度也比較大,，個人比較喜歡腰部一直支撐著的狀態(tài)，不過也確實有車主是不喜歡這樣一直頂著腰部,。

　　體驗者身高173cm,，坐在主駕位置絲毫不會感覺擁擠。調(diào)整座椅至正確的坐姿,，這時體驗者頭部距離車頂還有四指左右,。

　　電動天窗在這個級別車型上并不少見，而且我們體驗的是頂配車型,，天窗算是必備的配置,。福美來M5的天窗尺寸不算大，我們測量之后發(fā)現(xiàn)打開狀態(tài)下它的天窗只有730mm*280mm,。

● 后備廂空間：縱深超過1米,，后備廂空間向中型車看齊

　　打開福美來M5的后備廂著實吃了一驚，空間完全不是這個級別車型該有的大小,。我們實際測量之后發(fā)現(xiàn)后備廂的縱深達到1040mm,，居然跟凱美瑞是一樣的！而最小寬度同樣是1040mm,，超過凱美瑞的后備廂寬度,！高度達到530mm，還是超過凱美瑞,！

　　當然我們知道凱美瑞的后備廂在中型車里算是小的,，如果是跟天籟或者雅閣比，福美來M5還是有一定差距的,，不過我們是拿緊湊型車和中型車比較的,，福美來M5整車長度也只有不到4.7米，遠不及中型車,。中型車的后備廂尺寸都是多少,？可以參考我們之前的橫評文章《11款合資中型車全面對比》。

　　儲物空間比較常規(guī),，不過足可以滿足日常使用,。手套箱的尺寸比較大，并且打開手套箱蓋之后會發(fā)現(xiàn)有上下兩層，其中下層就是手套箱蓋內(nèi)側(cè)的儲物格,，放置一些保險等票據(jù)比較方便拿取,。

　　中央扶手箱的尺寸不算大，不過還是比較深的,，可以放下三瓶常規(guī)大小的礦泉水,。后排儲物空間不多，放下中央扶手,，這里是兩個杯槽,，也可以放置兩瓶礦泉水,。

總結(jié)：

　　老款福美來擁有出色的懸架調(diào)校和駕駛感受,，只是整車給人的檔次感不強，很難勾起人購買的欲望,。全新的福美來M5在“面子”上的提升很明顯,，無論是設計、空間還是配置都達到了同級別比較優(yōu)秀的水平,，如果能延續(xù)車型一貫出色的懸架調(diào)校,，那它的綜合競爭力還是相當不錯的。

　　關于福美來M5的試駕部分也將會在近期發(fā)布,，喜歡這款車的朋友可以關注一下,。據(jù)廠家介紹，它的預售價格在8-12萬元上下,，對于一個自主品牌來說,，這樣的定價并不算低。