● 后備廂:滿載7人狀態(tài)下后備廂表現(xiàn)都令人滿意,,GL8座椅可拆卸靈活性更強(qiáng)。
對于MPV來說,,滿載7人情況下的后備廂表現(xiàn)是和車內(nèi)乘坐空間同等重要的考核標(biāo)準(zhǔn),,畢竟在接送機(jī)或長途旅行時(shí),大包小包的行李肯定是少不了的,,因此我們拿來了一個(gè)30寸箱子,、一個(gè)28寸箱子以及4個(gè)雙肩包作為道具以判斷兩車的表現(xiàn)。
很不錯(cuò),,在第三排座椅最靠后,、完全不影響車內(nèi)人員乘坐舒適性的情況下,這兩大四小的行李都能輕松放入,,GL8此時(shí)顯得更為寬裕一些,。這點(diǎn)在我們實(shí)測的后備廂尺寸數(shù)據(jù)上也得到了印證,兩者的寬度差異不大,,但在最小縱深數(shù)值上,,G10為590mm,GL8為650mm,,別小看這60mm,,它能讓您在裝載行李時(shí)更輕松、從容,在有必要的時(shí)候還可以多塞進(jìn)幾個(gè)雙肩包,。
后備廂尺寸對比 | ||
車型 | 上汽大通G10 | 別克GL8商務(wù)車 |
第三排最靠后 縱深(mm) | 590 | 650 |
第三排最靠前或翻折 縱深(mm) | 1000 | 1070 |
寬(mm) | 1230 | 1210 |
高(mm) | 1180 | 1040 |
在空間的靈活性上,,G10和GL8的設(shè)計(jì)取向有著明顯差異,G10可以通過第三排座椅的前后滑移以及翻折來提升后備廂的容積(由于試裝車原因,,本次我們體驗(yàn)的這臺G10第三排座椅不能翻折),,而GL8的解決方法更為簡單粗暴,但便捷高效,,那就是第二排和第三排座椅可以徹底拆除,,從而完全進(jìn)入“拉貨模式”,此時(shí)的容積可是G10完全無法比擬的,,關(guān)于這點(diǎn)我們的韓老師對它有著較高的評價(jià)(韓路評12款GL8最低配),。不過拆卸第二/三排座椅著實(shí)是個(gè)體力活,不但座椅本身比較重,,而且卡口加工精度也比較糟糕,,裝第三排座椅時(shí)需反復(fù)“砸”兩三次才行,希望通用能對此進(jìn)行改進(jìn),。
至于兩車的常規(guī)儲物空間,G10的前排儲物表現(xiàn)更好一些,,除了前面雙層儲物格比較好用外,,前排的中央扶手箱也能塞進(jìn)不少東西,而GL8沒有中央扶手箱,,中間正好能有個(gè)過道,,方便從前排走到第二或者第三排,也算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),,就看你如何取舍以及個(gè)人的使用需求了,。至于第二排和第三排的儲物空間兩車表現(xiàn)都差不多,總之完全不用擔(dān)心水瓶子沒地方放的問題,。
好評理由:
差評理由: