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陸風汽車-陸風X8

裝備伊頓差速鎖 測試陸風X8 2.0T 6MT

時睦華
2014年05月26日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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車型圖片
基本參數(shù)陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
廠商指導價13.98萬12.58萬
廠商陸風汽車長城汽車
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國IV國IV(國V)
上市時間2014.022013.06
最大功率(kW)140140
最大扭矩(N·m)250250
發(fā)動機2.0T 190馬力 L42.0T 190馬力 L4
變速箱6擋手動6擋手動
長*寬*高(mm)4636*1865*18104650*1800*1755
車身結構5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)160-
官方0-100km/h加速(s)--
實測0-100km/h加速(s)10.99-
實測100-0km/h制動(m)44.99-
NEDC綜合油耗(L/100km)-8.7
實測油耗(L/100km)12-
整車質保三年或8萬公里三年或6萬公里
首任車主質保政策--
車身陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
長度(mm)46364650
寬度(mm)18651800
高度(mm)18101755
軸距(mm)27602700
前輪距(mm)15351515
后輪距(mm)15401520
滿載最小離地間隙(mm)200-
車身結構SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)7070
后備廂容積(L)--
整備質量(kg)18501830
發(fā)動機陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
發(fā)動機型號4G63S4T4G63S4T
排量(mL)19971997
排量(L)2.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
配氣機構SOHCSOHC
最大馬力(Ps)190190
最大功率(kW)140140
最大功率轉速(rpm)55005200
最大扭矩(N·m)250250
最大扭矩轉速(rpm)2800-44002400-4800
最大凈功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標準國IV國IV(國V)
變速箱陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
擋位個數(shù)66
變速箱類型手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
簡稱6擋手動6擋手動
底盤轉向陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
驅動方式前置四驅前置四驅
四驅形式分時四驅分時四驅
中央差速器結構--
前懸架類型雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架
后懸架類型四連桿獨立懸架五連桿式非獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力
車體結構非承載式非承載式
車輪制動陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型通風盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格235/65 R17235/70 R16
后輪胎規(guī)格235/65 R17235/70 R16
備胎規(guī)格非全尺寸全尺寸

被動安全陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動安全陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX兒童座椅接口-●
車道偏離預警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
發(fā)動機啟停技術--
自動駐車--
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉向比--
整體主動轉向系統(tǒng)--
四驅/越野陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●
駕駛功能陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-●
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
電動后備廂--
感應后備廂--
車頂行李架●-
發(fā)動機電子防盜●●
車內中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)--
車外燈光陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
LED日間行車燈--
自適應遠近光--
自動頭燈-●
轉向輔助燈--
轉向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調-●
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉--
天窗/玻璃陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能-●
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃--
后雨刷●●
屏幕/系統(tǒng)陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
車載電視--
智能化配置陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
車聯(lián)網(wǎng)--
主動降噪--
方向盤/內后視鏡陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內充電陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
220V/230V電源--
座椅配置陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調節(jié)--
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內燈光陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
觸摸式閱讀燈--
空調/冰箱陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型哈弗H5經(jīng)典 2013款 智尊版 2.0T手動四驅尊貴型
后排獨立空調--
后座出風口--
溫度分區(qū)控制--
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

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    • 陸風X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.99秒 44.99米 12.00升
      測試文章：裝備伊頓差速鎖 測試陸風X8 2.0T 6MT
      評測編輯-時睦華：

      陸風的車在越野愛好者之中的口碑挺好的,，大家都知道它皮實,、耐用、不愛出毛病,。這次換裝2.0T發(fā)動機+6MT變速箱,，并且裝備了伊頓差速鎖之后，它朝著公路性能和越野性能兩個方向都邁進了一大步,。新車的產品力是毋容置疑的,，然而，市場上有個動力系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)硬件差不多,，配置高出一大截,，售價還便宜很多的哈弗H5存在。這一下就讓陸風X8的指導價顯得“不太合理”了,。
      評測編輯-胡正暘：

      這是陸風X8全系當中動力最強的一款,，0-100km/h加速成績10.99秒，比之前2.4L版本快了一秒多,，另外后橋裝配的伊頓差速鎖將越野性能大幅提升,。與同領域強勁對手哈弗H5相比，陸風還需在配置,、細節(jié),、整體性價比等方面再下功夫。
      評測編輯-于晗：

      單看產品,，加了后橋鎖的陸風X8在越野能力上有質的提升,，2.0T+6擋手動的組合也能跟得上時代。它適合主要在城市使用,，但需要偶爾勝任中高強度越野的消費者。13.98萬的售價看似合理,，但相比哈弗H5,，X8的任何定位優(yōu)勢便蕩然無存,，品牌、性價比,、配置X8無一能及對手,，想要突圍唯有降價。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：一切只為更實用 測2011款陸風X8 2.0MT
      評測編輯-梁�,。�

      完全實用取向的一款車型,，2.0發(fā)動機動力倒是沒什么問題，不過非承載車身沒有帶來太好的舒適性,，并且要跟哈弗H6來競爭恐怕會有些力不從心了,，配置和做工還需要再加強。
      評測編輯-胡正暘：

      如果放在三年前的話還有些競爭力,，現(xiàn)在哈弗H6這樣的車都已經(jīng)發(fā)展出來了,，陸風如果想分得一杯羹，必須拿出跟上時代的產品,。
      評測編輯-羅浩：

      陸風的外形很強悍,，2.0升發(fā)動機勉強夠用，作為10萬元的SUV,，它的表現(xiàn)足以令人滿意,。
    • 陸風X8 2009款 2.4L 汽油4X4超豪華型 閱讀測試文章
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      12.50秒 46.60米 12.80升
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      評測編輯-韓路：

      X8是比較新的國產自主SUV,。相對比較不錯的人性化設備能看得出陸風的用心,。性能方面也是中規(guī)中矩，對的起這個價位了,，我對X8挺滿意的,。
      評測編輯-王苦公：

      規(guī)規(guī)矩矩的一款車，以它的價位來看,，挑不出太多毛病,。不過缺乏創(chuàng)新，和幾年前的長城哈佛相比,，X8也沒有太領先的地方,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      之前一提到國產SUV，可能我會想起長城品牌,，價格便宜,，皮實耐用，基本上在它的價位區(qū)間你無需東瞧西看,；而在接觸過陸風X8后才發(fā)現(xiàn)原來山外有山,，從發(fā)動機到動力，從舒適性到設計，后者完全有機會超越老前輩,。
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    指導價：13.98萬
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