[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  啟辰R30基于東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳車(chē)型開(kāi)發(fā),，不過(guò)眾所周知,，瑪馳由于售價(jià)偏高,，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的反應(yīng)并不好，汲取了瑪馳的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后,，啟辰R30自降身段,，雖然車(chē)型依舊是小型車(chē)分類(lèi)，但價(jià)位已經(jīng)降到了微型車(chē)的區(qū)間內(nèi),，做年輕人買(mǎi)得起的小型車(chē),，努力打造草根形象。

　　此次我們?cè)囻{的是啟辰R30的頂配車(chē)型,，手動(dòng)尊享版,。盡管還沒(méi)有上市，不過(guò)這次試駕廠家透露啟辰R30全系不超過(guò)5萬(wàn)元,，這款頂配車(chē)型應(yīng)該是接近5萬(wàn)元,。配置方面主要有遙控鑰匙、倒車(chē)?yán)走_(dá),、電動(dòng)后視鏡,、前排雙氣囊、15英寸鄧祿普輪胎等,，還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的,。

● 車(chē)身尺寸：跟瑪馳的差別僅在毫厘間

　　啟辰R30在小型車(chē)?yán)锞退闶潜容^嬌小的身材，車(chē)身尺寸3775×1665×1530mm,，跟東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的車(chē)身尺寸只是毫厘間的差別,，軸距則跟瑪馳同為2450mm。

　　跟瑪馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較類(lèi)似,，啟辰R30也是走清新可愛(ài)的風(fēng)格,，不過(guò)跟瑪馳的設(shè)計(jì)還是有些不同，啟辰R30稍稍硬朗一些,，前臉隨處可見(jiàn)直線條的勾勒,。

　　其實(shí)啟辰R30的整體配置并不算低，不過(guò)讓人比較詫異的是R30居然全系沒(méi)有配備前霧燈,，我們覺(jué)得至少在頂配車(chē)型上應(yīng)該裝配吧,。

　　啟辰R30的整體做工還算不錯(cuò),，不管是鈑金噴漆還是裝配質(zhì)量，跟同價(jià)位車(chē)相比都屬于非常不錯(cuò)的,。我們對(duì)比兩個(gè)前大燈的接縫以及后備廂蓋左右接縫,，發(fā)現(xiàn)接縫還是比較均勻的。

　　輪胎輪圈方面是個(gè)亮點(diǎn),。頂配車(chē)型采用15英寸鋁合金輪圈,，輪胎讓人比較意外的采用了鄧祿普品牌SP31系列，跟原來(lái)瑪馳車(chē)型上用的一樣,，這點(diǎn)還是挺厚道的,。規(guī)格為175/60 R15，淘寶價(jià)格在345-425元之間,。

　　剎車(chē)系統(tǒng)采用的是前剎車(chē)盤(pán)后剎車(chē)鼓,，看起來(lái)有點(diǎn)兒寒酸，但其實(shí)夠用,，我們?cè)谠囻{時(shí)也感覺(jué)到剎車(chē)是挺穩(wěn)健的,，后面試駕部分會(huì)著重介紹。

● 內(nèi)飾：用料一般 做工還算不錯(cuò)

　　啟辰R30采用黑色中控臺(tái)加淺色門(mén)板和座椅的配色,，看起來(lái)比較素,，并不是外觀那種比較活潑的風(fēng)格,。中控臺(tái)塑料材質(zhì),，全都是硬質(zhì)的，手感一般,。

　　盡管內(nèi)飾用料一般,，啟辰R30的做工還是非常不錯(cuò)的，中控面板處的接縫非常小,，而且比較均勻,。

　　三輻造型的方向盤(pán)沒(méi)有太多裝飾，更沒(méi)有多功能按鍵,。握柄處比較細(xì),，在方向盤(pán)靠近中控臺(tái)的一面，設(shè)計(jì)凹槽,，可以讓手指在抓握時(shí)有更好的手感,。

　　沒(méi)有太多功能，啟辰R30的中控臺(tái)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔,，分區(qū)也很清晰,，上半部分是音響控制區(qū)，下半部分是空調(diào)控制區(qū),。高低配車(chē)型的音響控制區(qū)還不太一樣,，主要是頂配車(chē)型配有單碟CD機(jī),，而中低配車(chē)型沒(méi)有配備。

　　前排車(chē)窗控制鍵設(shè)置在手剎的下面,，而且和座椅之間的縫隙比較窄,，所以在開(kāi)關(guān)車(chē)窗的時(shí)候會(huì)有些受影響。

● 空間表現(xiàn)：后排腿部空間不錯(cuò)

　　啟辰R30跟許多小型車(chē)相比,，后排空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì),，不過(guò)4萬(wàn)到5萬(wàn)元區(qū)間，市場(chǎng)上能買(mǎi)到的多數(shù)是微型車(chē),，跟這些車(chē)相比,，啟辰R30還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。

　　體驗(yàn)者身高173cm,，坐進(jìn)前排絲毫不會(huì)感覺(jué)擁擠,，頭頂也還有整一拳的空間余量。寬度也還不錯(cuò),，腿部的空間也還不錯(cuò),。后排空間在同級(jí)車(chē)?yán)镆矘O具競(jìng)爭(zhēng)力，一拳+兩指的腿部空間,，秒殺絕大多數(shù)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車(chē)型,。

　　啟辰R30全系采用的是織物座椅，座椅靠背頭枕一體式設(shè)計(jì),，頭枕是不可調(diào)的,。總體而言啟辰R30的座椅不算太厚實(shí),，舒適性只能算是中等水平,。

　　后排座椅三座設(shè)計(jì)，沒(méi)有設(shè)置頭枕,，所以一方面長(zhǎng)途行駛時(shí)乘客可能會(huì)不太舒服,，另一方面，如果被追尾,，沒(méi)有頭枕還是稍有些危險(xiǎn)的,。

● 后備廂：跟同級(jí)車(chē)相比 后備廂沒(méi)優(yōu)勢(shì)

　　啟辰R30屬于小型車(chē)，所以跟其他小型車(chē)比如POLO,、飛度相比,，啟辰R30的后備廂沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。不過(guò)跟微型車(chē)比,，啟辰R30的后備廂還是比較實(shí)用,。

　　后備廂的常規(guī)深度只有570mm，基本上就是微型車(chē)的后備廂，不過(guò)放倒后排座椅,，深度達(dá)到1380mm,，還是頗具實(shí)用性的。后備廂容積方面,，廠家給出的數(shù)據(jù)是220L,，而POLO是250L，比亞迪F0是140L,，啟辰R30介于二者之間,。

● 儲(chǔ)物空間：前排比較豐富 后排車(chē)門(mén)上沒(méi)有杯槽

　　前排的儲(chǔ)物空間還是非常豐富的，手套箱沒(méi)有蓋板,，不過(guò)深度相當(dāng)深,，這里可以放置不少資料物品。擋把前面有兩個(gè)杯槽,，還有一個(gè)儲(chǔ)物格,，大小放置手機(jī)正合適。前排門(mén)板上也有杯槽,，可以放水瓶,。

　　后排門(mén)板沒(méi)有設(shè)置杯槽，只是在前排兩個(gè)座椅中間的位置,，設(shè)置了一個(gè)杯槽,，可以放一瓶水，基本上夠用,，畢竟小型車(chē)后排的利用率不會(huì)太高,。

● 駕駛體驗(yàn)：起步提速不肉 駕駛靈巧輕快

　　跟東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不同，啟辰R30配備的是代號(hào)HR12DE的日產(chǎn)1.2L排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率73馬力（54千瓦）/5000rpm,，最大扭矩104牛·米/4000rpm,。

　　變速箱目前只提供5速手動(dòng)變速箱，暫時(shí)沒(méi)有自動(dòng)變速箱車(chē)型,，廠家透露未來(lái)有可能會(huì)推出搭載CVT變速箱的車(chē)型,。

　　對(duì)于這類(lèi)小車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)不能有太高的要求，畢竟作為城市代步使用,，高速行駛對(duì)于它來(lái)說(shuō)都是比較苛刻的要求了,。所以這里我們重點(diǎn)體驗(yàn)三個(gè)方面：1、起步時(shí)掛擋和離合是否順暢,，會(huì)不會(huì)很肉,；2、60km/h時(shí)中途加速如何,，能否順利超車(chē),；3,、剎車(chē)如何。

　　首先這款車(chē)的擋位還是比較清晰的,，換擋時(shí)的擋把行程也不算太長(zhǎng),，再加上擋把的位置還算順手，所以換擋還是比較舒服的,。倒擋掛著有點(diǎn)費(fèi)勁,，有時(shí)會(huì)有一次掛不進(jìn)去的情況。

　　盡管這款手動(dòng)變速箱整體來(lái)說(shuō)還算順手,，但我們還是要說(shuō),，不少微型車(chē)都有自動(dòng)變速箱車(chē)型了，啟辰R30快快推出自動(dòng)變速箱車(chē)型吧,。

　　啟辰R30自重不算重,，起步時(shí)還是有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。油門(mén)踏板比較輕,，起步時(shí)不需要非常重的油門(mén),，這一方面是1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不弱，另一方面,，也是因?yàn)檩^輕的車(chē)輛自重,。

　　60km/h時(shí)可以升到五擋，如果需要提速時(shí)就需要降低一個(gè)擋位,。發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩差不多從2800rpm到4000rpm,，在這段轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，動(dòng)力輸出都比較充沛,。不過(guò)在3500rpm以上時(shí)車(chē)內(nèi)的抖動(dòng)非常明顯,，噪音也比較大，這車(chē)還是更適合日常代步使用,，激烈駕駛并不適合它,。

　　剎車(chē)踏板同樣并不是那種沉重的質(zhì)感，右腳放在上面可以清晰感覺(jué)得到制動(dòng)力度,，就像是腳直接踩著剎車(chē)?yán)�線的感覺(jué),。剎車(chē)比較線性，制動(dòng)力度也讓人比較放心,，不會(huì)出現(xiàn)那種初段制動(dòng)力不足的情況,，路口遇紅燈需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，可以比較輕松地控制車(chē)速,，并輕輕的剎停,。

　　跟瑪馳一樣，啟辰R30前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭力梁式,。懸架整體表現(xiàn)比較均衡,，跟同級(jí)車(chē)相比也沒(méi)有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，日常駕駛感覺(jué)懸架并不是非常緊張,，支撐性還算不錯(cuò),。

　　對(duì)于較大的顛簸，這類(lèi)懸架的劣勢(shì)就很容易暴露出來(lái),，比如在通過(guò)減速路障時(shí),，如果車(chē)速?zèng)]有降到很低，車(chē)內(nèi)可以感覺(jué)到明顯的沖擊感,，車(chē)內(nèi)乘客的感受非常不好,。不過(guò)好的一點(diǎn)是，即便是非常強(qiáng)的沖擊,，車(chē)內(nèi)并沒(méi)有明顯的雜音,。

● 總結(jié)：

　　啟辰R30是那種沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)也不突出的車(chē)型,。它定位在小型車(chē),，但定價(jià)卻落在微型車(chē)的區(qū)間，有點(diǎn)要“以小欺微”的意思,。在5萬(wàn)元內(nèi)這個(gè)價(jià)格區(qū)間來(lái)說(shuō),，啟辰R30還是有自己的優(yōu)勢(shì)的。比如它來(lái)自日產(chǎn)的動(dòng)力系統(tǒng),，在可靠性和經(jīng)濟(jì)性上應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),，另外空間相比微型車(chē)來(lái)說(shuō)也有一定的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)起來(lái)啟辰R30有點(diǎn)像小米手機(jī),，走親民路線,，基本讓每個(gè)消費(fèi)者都有購(gòu)買(mǎi)的實(shí)力，它不追求高大上,，更適合剛畢業(yè)的年輕人,，作為人生的第一臺(tái)車(chē)使用。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 李佳）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)尊享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)優(yōu)享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)舒享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)易享版
廠商指導(dǎo)價(jià)	4.99萬(wàn)	4.59萬(wàn)	4.19萬(wàn)	3.99萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別	小型車(chē)	小型車(chē)	小型車(chē)	小型車(chē)
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2014.07	2014.07	2014.07	2014.07
最大功率(kW)	54	54	54	54
最大扭矩(N·m)	104	104	104	104
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.2L 73馬力 L3	1.2L 73馬力 L3	1.2L 73馬力 L3	1.2L 73馬力 L3
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	3775*1665*1530	3775*1665*1530	3775*1665*1530	3775*1665*1530
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	155	155	155	155
官方0-100km/h加速(s)	14.6	14.6	14.6	14.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	14.99	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	41.32	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.5	5.5	5.5	5.5
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	5.9	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車(chē)身	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)尊享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)優(yōu)享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)舒享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)易享版
長(zhǎng)度(mm)	3775	3775	3775	3775
寬度(mm)	1665	1665	1665	1665
高度(mm)	1530	1530	1530	1530
軸距(mm)	2450	2450	2450	2450
前輪距(mm)	1460	1470	1470	1470
后輪距(mm)	1465	1475	1475	1475
車(chē)身結(jié)構(gòu)	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	37	37	37	37
后備廂容積(L)	220	220	220	220
整備質(zhì)量(kg)	915	901	888	888
發(fā)動(dòng)機(jī)	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)尊享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)優(yōu)享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)舒享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)易享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HR12DE	HR12DE	HR12DE	HR12DE
排量(mL)	1198	1198	1198	1198
排量(L)	1.2	1.2	1.2	1.2
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3	3	3	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	9.8	9.8	9.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	73	73	73	73
最大功率(kW)	54	54	54	54
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)	104	104	104	104
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000	4000	4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)尊享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)優(yōu)享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)舒享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)易享版
擋位個(gè)數(shù)	5	5	5	5
變速箱類(lèi)型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)尊享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)優(yōu)享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)舒享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)易享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	無(wú)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)尊享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)優(yōu)享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)舒享版	啟辰R30 2014款 1.2L 手動(dòng)易享版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	175/60 R15	165/70 R14	165/70 R14	165/70 R14
后輪胎規(guī)格	175/60 R15	-	-	-
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	無(wú)	無(wú)