遲到的主力部隊(duì) 測試國產(chǎn)奧迪A3三廂

李毅

2014年09月06日 11:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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儲物空間

　　儲物空間很豐富，每個儲物格都堅(jiān)持精致的路線,，杯架的限位器,、儲物格底部的膠墊一個不少。擋位前方的杯架設(shè)計(jì)缺乏人性化,，如果放上兩個普通的飲料瓶，不僅會干擾空調(diào)面板的操作,，里面的小儲物槽也基本不能用了,。另外還有一個需要批評的，就是車內(nèi)居然沒有眼鏡盒,，對于這個級別車型而言實(shí)在不應(yīng)該,。

乘坐空間

　　前排空間中規(guī)中矩，后排由于車身設(shè)計(jì)的緣故,，頭部空間很局促,，腿部空間則屬于夠用的范疇。后排中間位置地板凸起很明顯,，椅背也顯得太硬,，舒適性比較差,。幸好，對于它的目標(biāo)客戶而言,，后排的使用率不會很高,，所以這個劣勢其實(shí)也并不是太大的問題。

后備廂

　　后備廂空間中規(guī)中矩,，常規(guī)容積425L,，內(nèi)部相當(dāng)規(guī)整，后排座椅不僅支持4/6拆分折疊,，還設(shè)計(jì)了通往后備廂的開口,，唯一的不足就是后排放倒后無法與后備廂地板平齊。備胎方面則是規(guī)格為T125/70 R18的非全尺寸備胎,。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試

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評測編輯-：	新款A(yù)3有了運(yùn)動套件和18寸輪圈可選，這兩樣?xùn)\|西相當(dāng)討喜,；1.8T換成了2.0T,，動力小幅提升，也是蠻打動人的升級,。駕駛這塊,，它還是那么均衡，操控上有一定驚喜,，除了油門不好控制,，沒什么別的短板，開起來品質(zhì)感依舊很強(qiáng),，真的是挺好一車,。
評測編輯-：	這款車的動力絕對夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂趣了，但就是動力系統(tǒng)中低速時平順性太差,，極大影響了舒適性,。另外這款車價格將近25萬，配置卻不高,，很多都是選裝,，好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大所以可以考慮。

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評測編輯-：	A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,，做工簡直讓人驚嘆,。性能方面它雖然不出彩，但是對于普通人也完全夠用,，如果你需要一臺精致又舒適的豪華緊湊型車,，選它就對了。
評測編輯-：	豪華品牌首款緊湊型國產(chǎn)三廂轎車,，奧迪又抓住了市場先機(jī),。試想一下，20萬元左右能買到一款時尚動感,，動力表現(xiàn)不錯的豪華品牌三廂轎車，對于年輕新銳一族的吸引力一定不小,。
評測編輯-：	現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念,，所以三廂版A3存在的意義還是挺大的，畢竟豪華緊湊型車市場里三廂車太少了,。不過剛上市還是別著急買,，過段時間經(jīng)銷商應(yīng)該會給出不小的優(yōu)惠,。

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