補(bǔ)強(qiáng)短板 海外試駕新款標(biāo)致508 1.6T
● 內(nèi)飾：變化不大,，細(xì)節(jié)小改
內(nèi)飾顯然不是中期改款508的重點(diǎn)，如果不仔細(xì)對(duì)比,，你甚至可能遺漏這些改變,。新款508沒(méi)有換裝家族最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這多少有些遺憾,。方向盤(pán)和儀表都與現(xiàn)款基本相同,，只是音響控制面板上的按鍵數(shù)量有所減少，部分功能已被轉(zhuǎn)移至多媒體系統(tǒng),。
● 乘坐空間：歐版空間已然不小,，中國(guó)版還有加長(zhǎng)余地
● 總結(jié)：競(jìng)爭(zhēng)力提升，小排量或成雙刃劍
總體來(lái)說(shuō),，新款508的綜合競(jìng)爭(zhēng)力還是得到了明顯的提高,。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于現(xiàn)款的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而它和愛(ài)信6擋手自一體變速箱的匹配也越發(fā)成熟,，找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),。
不過(guò)國(guó)人對(duì)于小排量中型車(chē)的接受程度是需要擔(dān)心的問(wèn)題，像大眾的1.4T邁騰,、別克的1.6T君威都沒(méi)有成為車(chē)系銷(xiāo)售的主力,。另外排量上的先天不足往往會(huì)在和競(jìng)品的對(duì)比中被放大,，一個(gè)合適的定位非常重要，既要避開(kāi)強(qiáng)大的對(duì)手,，又要保持和408的定位差異,，這確實(shí)不容易。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 劉昱昕）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
標(biāo)致508(進(jìn)口) 2015款 基本型
指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別：中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
變速箱：暫無(wú)信息
標(biāo)致508(進(jìn)口)相關(guān)視頻
更多>
- 換水泵導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸01月23日
- 標(biāo)致508羅蘭整備完工了01月22日
- 單音鳴笛喇叭終于換了01月19日
- 508L可變懸掛和AR導(dǎo)航體驗(yàn)01月17日
- 為何放棄陪伴多年的 307,，果斷置換 ...01月17日
- 標(biāo)致508Ｌ三年使用感受之異響01月15日
- 508L半年新車(chē),，磨合期高速自駕游記錄...01月10日
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：