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變速箱升級是重點 試駕2015款昂科拉

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● 內外的顏色搭配有了新配色,配置有小幅提升,。

  了解了2015款昂科拉在動態(tài)方面的表現(xiàn),我們再來看看,,它在其它方面相比老款還有哪些不同,。

通用別克 昂科拉ENCORE 2015款 1.4T 自動兩驅都市領先型

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  最明顯的變化就是新款車型增加了電光藍的車身顏色,對于定位年輕消費群體的它來說,,這種鮮艷的顏色絕對更加適合,。

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  另一處不同就是座椅的顏色搭配,中高配車型的座椅增加了藍色配色,,并且彩色部分使用了Alcantara材料,,顏色上增加了時尚感,材料方面增加了運動感,,也讓座椅的摩擦力更大,,可以提升駕乘者坐在上面時的牢固性。除了藍色,,頂配車型采用了大漠黃的顏色,,材料上與中高配車型一樣,只是配色是頂配車型特有的,。

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  顏色上的增加讓它變得越來越鮮艷,、時尚,在前面動態(tài)部分我們提到了,,新款昂科拉增加了運動模式和發(fā)動機自動啟停功能,,除了前面這些之外,中高配車型還增加了遠程啟動功能,,可以通過鑰匙上的按鍵或安裝在手機上的安吉星客戶端來實現(xiàn)遙控啟動,,這項功能在炎熱的夏天和寒冷的冬天要具有一定的實用性。

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  說到配置,,也不能忽略昂科拉一直以來的優(yōu)勢,,比如全系標配的18英寸輪圈,,這就足以讓它的外形擁有更強的吸引力。7輻條的樣式則顯得有些過于普通的,,不過,,僅憑足夠大的尺寸,在同級別當中足以吸引人了,。

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  車內各個位置的儲物格使用起來都很順手,,而且空間表現(xiàn)也不錯。美中不足的是中控面板下部的儲物格不夠深,,面對如今屏幕越來越大的手機,,這里的儲物格就顯得有些局促了。前后排的杯架對于瓶裝水的支撐很穩(wěn),,不會出現(xiàn)明顯的晃動,。

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  后備廂常規(guī)空間容積為356升,滿足日常家用是沒問題的,,后排座椅靠背還可以按比例放倒,,并且放倒之后的平整度非常出色,將后排座椅靠背全部放倒后,,此時后備廂容積可以擴展至1372升,。

● 總結:

  升級了變速箱是2015款昂科拉最重要的變化之一,這臺全新的6速DSS智能啟停變速箱在平順性上有著更加出色的表現(xiàn),,發(fā)動機啟停功能的加入也會讓車輛的燃油經(jīng)濟性得以提升,。除了變速箱的不同,更加靚麗的車身顏色,、時尚的內飾配色方案以及遠程啟動功能的增加,,都讓新款昂科拉擁有更強的吸引力和市場競爭力。

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  2015款車型已經(jīng)正式上市,,價格上與老款相比變化不大,,而且目前大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度在1-2萬元,再配合多方面的改變,,讓新款昂科拉的性價比也得到了有效的提升,。面對越來越多的年輕消費者,相信2015款昂科拉做出的這些改變,,會得到他們的青睞,。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)

文章標簽: SUV試駕評測
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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測試文章:逍客以外的新選擇 測別克昂科拉兩驅版
    評測編輯-梁�,。�

    除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,,城市里開開沒有什么可挑剔的地方,。作為一臺小型SUV,對年輕人吸引力非凡,。

    評測編輯-胡正暘:

    逍客一家獨大的局面被打破,,消費者有了新選擇,好事,。這臺車小巧精致,,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期,、即將奔三的年輕人非常搭調,。

    評測編輯-羅浩:

    昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,它的綜合性能不錯,,做工品質也達到了應有水準,,整體設計偏向年輕化,客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群,,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,,這是追求個性要付出的代價,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些,。

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昂科拉 2015款 1.4T 自動兩驅都市領先型

指導價:16.89萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.4T 140馬力...
變速箱:6擋手自一體