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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

為中國(guó)市場(chǎng)量身定做 試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60

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● 外觀內(nèi)飾介紹

  國(guó)產(chǎn)XC60在外觀和內(nèi)飾上都力求跟進(jìn)口版一致,,提供原汁原味的視覺(jué)體驗(yàn),。在配置上則是有所不同,,頂配車型換上了20寸的輪圈,,顯得誠(chéng)意十足,;而內(nèi)飾部分則是在工藝上保持跟進(jìn)口版同一水準(zhǔn),,同時(shí)換上胡桃木的實(shí)木飾板,,有著更高的檔次感。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2015款 2.5T T6 AWD 智越版

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  在之前的《功能更加豐富,!搶先體驗(yàn)沃爾沃新SENSUS》文章里已經(jīng)對(duì)SENSUS系統(tǒng)進(jìn)行了詳解的介紹,,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊回顧。

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  國(guó)產(chǎn)XC60配備了SESUS人機(jī)交互系統(tǒng),、4C主動(dòng)自適應(yīng)底盤,、功能強(qiáng)大的空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)等高科技配置,在配置競(jìng)賽中更有優(yōu)勢(shì),,而這正正也是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)比較在乎的,,尤其是豪華車型。

● 儲(chǔ)物空間

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2015款 2.5T T6 AWD 智越版

  國(guó)產(chǎn)XC60的行李廂地板非常平整,,空間也足夠大,,就是開口高度相對(duì)較高,搬運(yùn)大件行李的時(shí)候略有不便,。

總結(jié):

  外觀上,,國(guó)產(chǎn)XC60配備了更大尺寸的輪圈,去迎合消費(fèi)者的喜好,。配置上,,它也增加了很多高科技的配置,應(yīng)有盡有,,全部數(shù)一遍都覺(jué)得有面子,。就連最有品牌特色的行駛質(zhì)感也根據(jù)中國(guó)的路況來(lái)作出調(diào)整,據(jù)說(shuō)連輪胎也是調(diào)整項(xiàng)目之一,,隔音方面也有加強(qiáng),。方方面面的,國(guó)產(chǎn)XC60相比進(jìn)口版在細(xì)節(jié)上有著不少變化,。再看看昨天晚上公布的價(jià)格,,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià)還算是挺實(shí)在的,若日后在給點(diǎn)終端優(yōu)惠,,那性價(jià)比就更高了,。

  國(guó)產(chǎn)XC60配備了多款動(dòng)力總成,頂配的T6車型由于價(jià)格因素,更多的是充當(dāng)形象代言人的角色,,而其余四款2.0T車型才是主力車型,。那么問(wèn)題來(lái)了?到時(shí)兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型的占比會(huì)是怎樣的呢,?我在對(duì)話時(shí)問(wèn)了廠家領(lǐng)導(dǎo),,非正式回答希望是一半一半,您怎么看,?如果您的用車環(huán)境,,基本上都是市區(qū)路況,那么動(dòng)力更好又更省油的前驅(qū)車型就能滿足您的需求,。如果活動(dòng)范圍比較廣的話,,那四驅(qū)車型的適應(yīng)能力會(huì)更強(qiáng)一些。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際情況作出判斷,。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    我對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌沒(méi)有什么太大看法,,但是它的老產(chǎn)品我真的認(rèn)為很沒(méi)有特色。但如今這臺(tái)XC60確實(shí)改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,,四驅(qū)能力強(qiáng),。如果你追求輕松的駕控方式,選它沒(méi)錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,,夸張點(diǎn)說(shuō)都有那么點(diǎn)吃驚了,完全超出了我們對(duì)于一款城市SUV的預(yù)期,。而日常駕駛,,它所給我?guī)?lái)的是更多的舒適性,操控輕盈,,座椅支撐也不錯(cuò),,可以說(shuō)全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間,、儲(chǔ)物空間兩個(gè)硬性指標(biāo)上占據(jù)著一些優(yōu)勢(shì),,還有著更為出色的動(dòng)力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),是個(gè)適合年輕消費(fèi)者的新選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃的車向來(lái)沒(méi)有太多硬傷,,無(wú)論是動(dòng)力還是底盤調(diào)校的都很不錯(cuò)。然而,,這代XC60的服役時(shí)間確實(shí)有些長(zhǎng)了,,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分?jǐn)?shù),。盡快改款吧,!

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革,。雖然如今看來(lái),,車型相對(duì)較老,但全新的動(dòng)力系統(tǒng)配上不錯(cuò)的性價(jià)比,,讓它依舊值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT變速箱后無(wú)論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不小進(jìn)步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,,性價(jià)比不錯(cuò),。當(dāng)然,我也更期待它的換代改款,。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    其實(shí)我對(duì)各種車型的接受度都挺高的,,所以如果沒(méi)有新款Drive-E動(dòng)力總成車型作比較的話,我會(huì)對(duì)這款國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評(píng)價(jià)更高,。之前沒(méi)有對(duì)這款車型做過(guò)性能測(cè)試,,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績(jī)8秒多,剎車距離38米以內(nèi),沃爾沃不愧是沃爾沃,。至于給它的評(píng)分,,動(dòng)力總成扣一分,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,,總計(jì)8分,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    本來(lái)挺不錯(cuò)的一個(gè)車,內(nèi)飾很精致,、安全配置極高,,但因?yàn)橛辛巳碌腄rive-E動(dòng)力系統(tǒng)做對(duì)比,所以測(cè)試車上的這臺(tái)2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱的搭配就顯得有點(diǎn)落伍了,,動(dòng)力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想,。而且沃爾沃似乎至今還沒(méi)能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,,也只能接受這套略顯老舊的動(dòng)力系統(tǒng),。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    國(guó)產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō),,它的平順性與動(dòng)力表現(xiàn)也都比較令人滿意,,加速和剎車測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò),四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余,。但動(dòng)力表現(xiàn)與Drive-E車型對(duì)比后還是能感覺(jué)出兩者間的差距,。而對(duì)于如今的國(guó)產(chǎn)XC60,擺在消費(fèi)者面前的是一個(gè)比較兩難的選擇,,要Drive-E就沒(méi)有四驅(qū),,要四驅(qū)就得接受老5缸,這局面有點(diǎn)尷尬,。

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