用低價拼市場 測馬自達CX-7 2.5L時尚版
時尚版的動態(tài)表現(xiàn)令人滿意,，只是油耗偏高,，下面我們就來看看它在靜態(tài)方面的表現(xiàn)。首先是它與高配車型的區(qū)別,，這也是很多人買低配車時比較在意的,，誰也不想自己的車一看上去就很“LOW”。有這方面擔心的朋友大可放心了,，馬自達CX-7 2.5L時尚版在外觀上與頂配車型的差別并不明顯,。
| 馬自達CX-7與同價位或級別SUV尺寸對比 | |||||
| 車型 | 馬自達CX-7 | 本田CR-V | 途觀 | 漢蘭達 | 全新勝達 |
| 長度（mm） | 4705 | 4550 | 4506 | 4795 | 4725 |
| 寬度（mm） | 1872 | 1820 | 1809 | 1910 | 1880 |
| 高度（mm） | 1645 | 1685 | 1685 | 1730 | 1686 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2620 | 2684 | 2790 | 2700 |
| 起售價（萬元） | 19.98 | 19.38 | 19.98 | 24.88 | 21.98 |
車身尺寸方面，馬自達CX-7明顯要優(yōu)于和它同價位的本田CR-V,、途觀等緊湊型SUV,，而和它尺寸相似的中型SUV,，起售價往往高出它2萬以上。
高低配比較明顯的差別只有三處,，而且都在側(cè)面和車尾,。首先最明顯的肯定是輪圈，時尚版車型為17英寸十輻輪圈,，樣式比較單調(diào),，而頂配車型則采用18英寸雙五輻輪圈，效果提升比較明顯,。其次時尚型是沒有后排私密玻璃的,，相信在我貼膜大國，這也不是什么問題,。最后是排氣的數(shù)量,，時尚型為單邊單出，而頂配是雙邊共兩出,。
入門車型的配置確實很低,，相比哪怕是只高一個配置等級的車型也有較大差距。無鑰匙進入及啟動,、真皮座椅,、天窗、前排座椅加熱等配置都會出現(xiàn)在次低配車型上,，唯獨時尚版缺席,。不過值得肯定的是，馬自達CX-7全系的安全配置是完全相同的,，電子穩(wěn)定程序,、側(cè)氣囊、頭部氣簾,，這些都是全系標配的,。
基礎配置缺失是CX-7全系的一個問題，比如在頂配車型的測試中,，我的同事張可就提到了它缺少導航,、倒車雷達等配置的問題。對此,，廠家和4S店也都拿出了一些解決辦法,。比如在北京的4S店內(nèi)，每款車都是有所謂的“導航版”在售,，1萬塊錢可以加裝包括導航,、倒車影像、行李架等配置,。算上3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，等于加裝了導航、倒車影像等配置的時尚版車型,，售價也只有19.98+1-3=17.98萬元,，也就是一輛本田CR-V 2.0L車型的價錢。
『以上為官網(wǎng)截圖,，具體詳情（點這里）』
另外在一汽馬自達的官網(wǎng)上,，我看到廠家已經(jīng)把這種增配活動從付費變成免費，并且在全國范圍推廣,。10月1日-12月31日,，買CX-7就送“智能升級禮”，相當于免費給全系加了導航,、倒車影像,、底護板、行李架和腳踏板這幾樣配置,，具體詳情還是看我的截圖或官網(wǎng)鏈接（點這里）吧,。
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