● 2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱
第九代索納塔與索納塔八2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 | ||
車型 | 第九代索納塔2.4L | 索納塔八2.4L |
最大功率 | 188馬力/6000rpm | 180馬力/6000rpm |
最大扭矩 | 241�,!っ�/4000rpm | 231牛·米/4000rpm |
供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
相比索納塔八上的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在于采用了GDi直噴技術(shù),,其最大功率和最大扭矩都有小幅提升,與之匹配的依然是6速手自一體變速箱,。
● 駕駛感受:平淡好開
其實(shí)在美國開闊的高速公路或者洲際公路上,,駕駛一輛自動(dòng)擋的索納塔是一件相當(dāng)無聊的事兒,。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出很線性,油門調(diào)校略顯遲鈍,,上手難度幾乎為零,。對(duì)于大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者來說,它的動(dòng)力完全能夠滿足日常使用需求,。不過在美國這種遍布大排量汽車的世界里,,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就只能算是將將夠用了。這種感覺就好像在國內(nèi)駕駛1.6L車型,,日常代步是沒問題,但要想超個(gè)車就得提前降擋并狠踩油門了,。
第九代索納塔提供了普通、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,,其實(shí)所謂的運(yùn)動(dòng)模式就相當(dāng)于掛上S擋,,而經(jīng)濟(jì)模式下變速箱則不太樂于降擋,油門也會(huì)變得更加遲緩一些,�,?傮w而言,三種駕駛模式給人的感覺差異不太大,,都是偏舒適的風(fēng)格,,只是變速箱在換擋時(shí)機(jī)方面略有不同。相比之下,,我更喜歡選擇運(yùn)動(dòng)模式,,因?yàn)檫@樣轉(zhuǎn)速基本不會(huì)掉落至2000rpm以下,動(dòng)力響應(yīng)能夠稍快一些,。
第九代索納塔的懸架調(diào)校偏軟,,能夠過濾掉大多數(shù)路面上的細(xì)碎顛簸,屬于明顯的舒適派,。再加上它的輪距和軸距都比上一代有所提升,,所以高速穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。不過在這幾天的試駕過程中我們也發(fā)現(xiàn),,這輛索納塔的整個(gè)底盤還是稍顯松散,。尤其是一個(gè)人開著它行駛在不太平整的水泥路面時(shí),能夠明顯感覺到車輪的每一次彈跳,,從而影響了舒適性,。
◆ 0-100km/h加速9.6秒
在一條平直無車的封閉公路中,我們對(duì)這輛車進(jìn)行了加速測(cè)試,。大概是為了保證各個(gè)機(jī)械部件的使用壽命,,在全油門起步階段,,6AT變速箱會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出進(jìn)行很明顯的限制,轉(zhuǎn)速只能維持在2000rpm左右,,導(dǎo)致前輪無法獲得充足的動(dòng)力,,起步很溫柔。變速箱的每次換擋都很平順,,最終成績鎖定在9.6秒,,整個(gè)過程幾乎感受不到推背感。這個(gè)時(shí)間比我們之前測(cè)試的2.4L索納塔八慢了0.44秒,,拋開場(chǎng)地和天氣的因素,,我認(rèn)為這個(gè)成績主要是起步時(shí)變速箱限制動(dòng)力導(dǎo)致的,不過這樣的邏輯對(duì)于日常用車來說,,其實(shí)是件好事兒,。
◆ 100-0km/h剎車42.43米
由于懸架偏軟,在緊急制動(dòng)時(shí),,我們能夠明顯感覺到車頭的下沉,,最終42.43米的成績只能算是合格水準(zhǔn),這和這款低配車型采用的205mm寬的韓泰輪胎不無關(guān)系,。
全文總結(jié):
中庸的動(dòng)力組合,,平淡的駕駛感受,一顆平凡的內(nèi)心之外卻擁有一個(gè)足夠光鮮的外表,,這就是第九代索納塔給我留下的基本印象,。當(dāng)然,除了上述這套動(dòng)力系統(tǒng),,國產(chǎn)第九代索納塔還將會(huì)推出1.6T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合,,以滿足不同消費(fèi)者。但無論搭載哪套動(dòng)力系統(tǒng),,第九代索納塔都不是一款以運(yùn)動(dòng)見長的車,,寬敞的空間以及亮麗的外形才是它的最大賣點(diǎn)。
從更新?lián)Q代的速度來看,,索納塔的進(jìn)化的確很快,,而且每一次的換代車型都能給人們耳目一新的感覺。不過這種策略也有利有弊,,利是它的外形總能緊跟潮流,,甚至引領(lǐng)潮流;弊自然就是給人感覺容易過時(shí),。當(dāng)然,,是否值得為這種新設(shè)計(jì)買單就看它對(duì)你的吸引力有多大了,至少第九代索納塔的外形真的吸引到了我,如果它價(jià)格足夠便宜,,或許我也會(huì)愿意選擇這樣一款既漂亮,,又足夠省心的車作為代步工具吧!(文/圖 汽車之家 張子儀 攝影 劉昱昕)
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