變速箱是亮點測試謳歌TLX 2.4L豪華版

盛元珺

2014年12月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 在日系豪華品牌中,，雷克薩斯和英菲尼迪似乎都各有特色，前者通過混合動力技術(shù)以及常年積累下的良好口碑,，積聚了不少忠實用戶,。英菲尼迪則以年輕和運動為主攻方向，并率先實現(xiàn)了國產(chǎn)化,，日子也開始過得日漸紅火,。相比之下，謳歌這些年來的表現(xiàn)極其低調(diào),，甚至能用不溫不火來形容,，盡管從產(chǎn)品面來看旗下多款車型的各方面性能都比較均衡，但相對偏高的價格以及有限的知名度都制約了它的發(fā)展,。而在剛剛結(jié)束的廣州車展上,，謳歌TLX正式上市，最大的亮點是摒棄了以往TL車型所走的大排量路線,，采用的是2.4L地球夢發(fā)動機+8速雙離合變速箱的組合,。全新的車型、全新的動力系統(tǒng),，TLX能否成為謳歌品牌日后的主力車型,，是否值得購買，看完本文或許您會找到答案,。

● 外觀造型：尺寸不小,，前大燈很炫

　　TLX車型的外觀造型延續(xù)了該品牌一直所打造的年輕化、運動化風格,，給人的感覺比較朝氣且富有科技感,。車身尺寸方面，TLX與同屬日系豪華品牌的雷克薩斯IS以及英菲尼迪Q50（非加長版）車型相比,，在車長以及車寬數(shù)據(jù)上占有明顯優(yōu)勢,，但2775mm的軸距相對偏短。

3款車型車身尺寸對比
車型	謳歌TLX	雷克薩斯IS	英菲尼迪Q50
長度（mm）	4845	4670	4790
寬度（mm）	1855	1810	1823
高度（mm）	1445	1430	1450
軸距（mm）	2775	2800	2850

　　前臉是TLX整車外觀最吸引眼球的地方,，它除了配有極富品牌特色且很有視覺張力的盾形前進氣格柵外,，還裝備了極為奪目的LED燈組。在一邊燈組內(nèi),，近光燈由靠近外側(cè)的3顆LED構(gòu)成,，遠光等則有內(nèi)側(cè)的兩顆LED負責,，并且這5顆LED中還集成了日間行車燈的功能。

　　車尾造型相對于前臉來說,，就顯得沒有那般具有視覺沖擊力,。盡管整體設計風格依舊體現(xiàn)了年輕與運動化的元素，但采用的是向內(nèi)收斂的設計,，顯得比較精致,，少了一些霸氣。尾燈組的造型相對比較傳統(tǒng),，其中示寬燈采用的是LED燈帶,、剎車燈和后霧燈采用的也是LED光源，至于轉(zhuǎn)向燈則為鹵素燈泡,。

　　作為一款標榜運動化的車型,，TLX的排氣管采用了隱藏式設計，這點我覺得不太能理解,，同時也未必符合目前國內(nèi)大部分消費者的喜好,。

　　18英寸15輻雙色鋁合金輪圈對于TLX來說，絕對是外觀上的點睛之筆,，不但輪圈條輻粗細不一,，而且高拋光+槍灰色的搭配看著也很精致。所選用的是245/45 R18的普利司通搏天族POTENZA系列輪胎,。

文章標簽：中型車試駕評測

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謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.43秒	39.39米	--升
測試文章：變速箱是亮點測試謳歌TLX 2.4L豪華版
評測編輯-盛元珺：	謳歌TLX從產(chǎn)品本身來看,，做得還算不錯。2.4L地球夢科技系列發(fā)動機與8速雙離合器變速箱的搭配很默契,，動力輸出平順,，油門響應線性，而且變速箱也沒有傳統(tǒng)雙離合那種低速蠕行時抖動的現(xiàn)象,。至于懸架表現(xiàn)，也算是在運動與舒適之間找到了很好的平衡,。不過它40萬元左右的售價以及與同族兄弟思鉑睿之間差別不夠大的問題讓TLX在市場上的定位顯得有點尷尬,。
評測編輯-黃正橋：	一款搭載2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機的中型車，竟然能夠賣到40萬元的價位，若非其表現(xiàn)異常拔尖，實在想不出還有什么理由,。這代TLX表面上再也不是之前那款“思鉑睿換標”的產(chǎn)品,，而是一款全新?lián)Q代的車型�,？上У氖牵伺渲秘S富程度和品牌優(yōu)勢之外，這代謳歌TLX再也找不出任何理由比剛上市不久的新思鉑睿貴上一倍,。動力表現(xiàn)不占優(yōu)，剎車性能不占優(yōu),，就連駕駛感受也是半斤八兩,。如果要問為何會引進，我覺得豐富謳歌品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品線是主要目的,，至于銷量,，相信廠家心理早已有準備了。
評測編輯-李店斌：	謳歌TLX搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率208馬力,，最大扭矩為247牛·米，與之匹配的是8擋雙離合變速箱,，動力系統(tǒng)與東風本田的思鉑睿2.4L車型完全一樣,。整車調(diào)校偏運動但保留了一定舒適性，扎實與穩(wěn)健感會讓駕駛者開著更有樂趣且有信心。不過,，這些感受思鉑睿也能提供,。謳歌作為本田的高端品牌，TLX車型并沒有與思鉑睿拉開更多的產(chǎn)品本質(zhì)差別,，加之售價又保持在40萬左右,，這讓其在市場的地位顯得很尷尬。無論從產(chǎn)品層面還是從市場層面,，謳歌TLX的推薦指數(shù)也不會得高分,。

變速箱是亮點 測試謳歌TLX 2.4L豪華版

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