[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在剛剛結(jié)束的北美車展上,，廣汽傳祺作為參展的唯一中國(guó)品牌，可謂給國(guó)人賺足了面子,，在全球頂尖車展上亮相,，彰顯了廣汽傳祺進(jìn)軍世界舞臺(tái)的決心。既然想躋身國(guó)際品牌,，車輛的主動(dòng)安全性是必須排在第一位的,，傳祺GA6、GS5速博車型全系均搭載了博世最新的9.1版本ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）,，那么它的穩(wěn)定性和安全性到底怎么樣呢？下面請(qǐng)您跟隨我一起在冰雪極地的路面上來體驗(yàn)一番吧,。

　　傳祺在主動(dòng)安全配置方面相當(dāng)厚道,，除了ABS和EBD,，TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HHC（坡道輔助系統(tǒng)）,、HDC（陡坡緩降系統(tǒng)）,、ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）也都是標(biāo)配，而且ESP還是最新版本的博世9.1,。

● 試駕車型

　　本次的試駕車型有兩款,，分別為傳祺GS5速博和傳祺GA6。具有共通性的是,，它們的動(dòng)力總成全部一樣,，均為1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及7速G-DCT雙離合變速箱（調(diào)校也相同）。

　　在這兩款車型當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也一模一樣,，最大輸出功率177馬力/5250rpm,，最大輸出扭矩242牛·米/1700-5250rpm,。單純從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來看,，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)屬于“優(yōu)等生”行列,。

　　這款7速G-DCT雙離合變速箱是廣汽傳祺和菲亞特共同研發(fā)打造的,，質(zhì)量較為可靠、穩(wěn)定,。變速箱換擋響應(yīng)速度不錯(cuò),，起步感覺和一般的自動(dòng)變速箱的車型幾乎無異。

　　冬季胎優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過性和安全性,，材質(zhì)更軟,，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高,。當(dāng)溫度低于10℃時(shí),，冬季輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力,。普通輪胎正好相反,，越冷越硬。

● 試駕地點(diǎn)

　　這次的測(cè)試地點(diǎn)為內(nèi)蒙古海拉爾市的博世冬季汽車測(cè)試中心,，該測(cè)試場(chǎng)投資額高達(dá)2個(gè)多億人民幣,，湖面測(cè)試區(qū)域占地132萬平方米，陸地測(cè)試區(qū)域占地54萬平方米,。此次我們?cè)囻{的項(xiàng)目為混合路面剎車,、冰雪圓形跑道和冰雪路面繞樁。