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變化不大/樂趣依舊 測(cè)三菱新款翼神2.0L

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外觀造型變化不大

  [汽車之家 性能測(cè)試]  三菱翼神從2010年開始進(jìn)軍緊湊型車市場(chǎng)至今,也算得上是一員老將了,,想當(dāng)年翼神憑借霸氣的外形,,豐富的運(yùn)動(dòng)基因以及EVOLUTION這位舉世聞名的遠(yuǎn)房親戚讓它也有著較高的人氣,,之后雖然也歷經(jīng)了幾次改款,但整體變化都不大,。而在今年2015款翼神又被冠以“新翼神”的名字推向市場(chǎng),。與老款相比,新車的前臉造型變得更夸張,、更有戰(zhàn)斗氣息,,同時(shí)作為保留賣點(diǎn)的操控樂趣與運(yùn)動(dòng)基因依舊得以延續(xù)。

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● 外觀造型:主要變化集中于前臉

  雖然廠商對(duì)這車的命名是“新翼神”,,但從車型本身來看它依舊屬于年度小改款,。而與老款相比,其在外觀上最明顯的改變都集中在了前臉,,進(jìn)氣格柵的造型較老款顯得更為方正,,并由分體式改為了一體式,外圈還增加了一圈鍍鉻裝飾,。經(jīng)過一番調(diào)整之后,,它給人的視覺效果的確要比老款顯得更兇悍。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  除了前臉造型外另一個(gè)改變就是,,在新款翼神上除1.6L車型外(有LED示寬燈無霧燈),,LED示寬燈與霧燈終于可以兼得了,不會(huì)再像老款一樣只有1.8L舒適版有霧燈但沒LED示寬燈,,而其它車型反之的情況,,這樣的改變可以說是更合乎市場(chǎng)所需了。不過它的這組LED示寬燈并沒有兼顧日間行車燈的功能,,這樣的設(shè)計(jì)讓人很難理解,,既然硬件都有了,那為何不讓它的利用率發(fā)揮到最大呢,?

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  同樣是外觀,、同樣是燈組,在表揚(yáng)了LED示寬燈和霧燈后,,新款翼神在前大燈上的減配我們必須提出批評(píng)。以我們測(cè)試的這臺(tái)2.0L CVT旗艦型來看,,它的近光燈由原來的氙燈變?yōu)榱他u素,,同時(shí)沒有了透鏡、沒有了大燈清洗以及AFS彎道輔助照明,,僅保留自動(dòng)大燈功能,,原本的高度自動(dòng)調(diào)節(jié)也變?yōu)榱耸謩?dòng),這樣的改變實(shí)在令人扼腕,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  除此之外,,在車身側(cè)面以及車尾造型上,,新款翼神與老款之間并無任何改動(dòng)。雙色的鋁合金輪圈在風(fēng)格上符合當(dāng)下流行,,但16英寸的尺寸與它運(yùn)動(dòng)化的定位以及旗艦型的身份不太相符,。至于尺寸碩大的后擾流板倒是整車外觀的一大亮點(diǎn),進(jìn)一步烘托了它的運(yùn)動(dòng)氣息,。

● 內(nèi)飾:空間還不錯(cuò),,用料和做工稍遜;全系標(biāo)配膝部氣囊是亮點(diǎn)

  新款翼神的中控臺(tái)造型風(fēng)格依舊維持了5年前的樣貌,,用現(xiàn)在的眼光來審視,,整體設(shè)計(jì)并不算過時(shí),給人的感覺大方,、得體,,同時(shí)全黑的配色既符合市場(chǎng)喜好,也與該車偏運(yùn)動(dòng)化的定位相契合,。只是在做工和用料方面,,翼神的表現(xiàn)實(shí)在不能令人滿意。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  座椅方面,,整體造型設(shè)計(jì)與老款并沒有變化,,椅背上的刺繡裝飾提升了幾分精致感,同時(shí)靠背的包裹性不錯(cuò),,座墊的軟硬也比較適中,,乘坐舒適性令人滿意。由于車內(nèi)設(shè)計(jì)以及座椅等都沒有變化,,因此該車的車內(nèi)空間與老款自然也維持一致,。身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中后,頭頂離天窗隔板的距離大約有4指,,此時(shí)的后排頭部空間為3指,,腿部1拳+4指,整體表現(xiàn)還是挺令人滿意的,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  從目前已知的配置情況來看,,新款翼神將與老款一樣全系標(biāo)配膝部安全氣囊,這點(diǎn)值得表揚(yáng),。同時(shí)在將要推出的5款車型里,,除了1.6L與1.8L兩款入門級(jí)的“時(shí)尚型”外,其余三款車型均帶有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,這樣的搭配也符合該級(jí)別日系車的常規(guī)做法,。

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駕駛感受充滿樂趣

● 動(dòng)力:152馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱

  動(dòng)力方面,新款翼神提供了113馬力的1.6L,、136馬力的1.8L以及152馬力的2.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,并且有5速手動(dòng)和可模擬6速的CVT兩種變速箱可供選擇,。其中我今天測(cè)試的就是2.0L CVT車型,它所裝備的這臺(tái)代號(hào)為4B11的原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),,擁有MIVEC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),,最大功率152馬力/6000rpm;最大扭矩197�,!っ�/4250rpm,。懸架則為前麥弗遜+后多連桿的結(jié)構(gòu),并都帶有橫向穩(wěn)定桿,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

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  盡管新款翼神開起來的第一感覺并沒有像外觀一樣給人太多感官刺激,,但在你踩下油門,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的過程中,,你卻能深切的感覺到兩個(gè)字“好開”,。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)非常細(xì)膩線性,CVT變速箱的平順性自然不用多談,,日常駕駛時(shí),,它能很機(jī)靈的將轉(zhuǎn)速一直維持在1500-2000rpm左右,開著感覺輕松愜意,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

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東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  如果你想要點(diǎn)激情,,在D擋模式下左手輕輕彈動(dòng)方向盤后方的換擋撥片,這臺(tái)CVT變速箱會(huì)非�,?焖俚哪M出降擋的動(dòng)作,,并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之拉升。在轉(zhuǎn)速超過3500rpm之后的動(dòng)力迸發(fā)與之前判若兩車,,油門響應(yīng)變得非常直接,、動(dòng)力隨叫隨到,更重要的是憑借排量優(yōu)勢(shì),,它所提供的酣暢與線性是小排量渦輪增壓車所無法比擬的,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  新款翼神全系依舊提供機(jī)械助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),,而且車輛的響應(yīng)也很靈敏,,但手感略微偏重,這樣的調(diào)校對(duì)推升整車的駕駛樂趣很有幫助,,同時(shí)稍微重手一些的方向在很多時(shí)候會(huì)讓駕駛者覺得開著更有信心,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  與偏運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向相比,我們能明顯的感知到該車的懸架設(shè)定上還是向舒適做了不少妥協(xié),,盡管懸架的初段依舊比較敏感,能提供不錯(cuò)的路感回饋,,在過減速坎或顛簸的時(shí)候還能給人一種很扎實(shí)的感覺,,整車底盤的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也很靈活,,但當(dāng)較快速度過彎時(shí),依舊能感覺到相對(duì)明顯的側(cè)傾,,證明它的后段支撐力比較一般,。

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

  日常城市代步時(shí),它線性,、平順的動(dòng)力,,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向會(huì)讓你感覺很容易上手并且CVT變速箱還會(huì)盡可能的壓低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以求達(dá)到省油的目的。而當(dāng)你追求駕控樂趣之時(shí),,響應(yīng)迅速的換擋撥片,、靈活的底盤動(dòng)態(tài)表現(xiàn)又讓它顯得很有玩味�,?傊�,,新款翼神依舊是一款在日常駕駛舒適性與操控樂趣之間取得不錯(cuò)平衡的車型。

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0-100km/h加速9.49秒

● 0-100km/h加速時(shí)間:9.49秒

  由于采用的是CVT變速箱,,因此起步轉(zhuǎn)速只能維持在2500rpm左右,。在起步瞬間,前輪會(huì)出現(xiàn)輕微打滑,,之后便能迅速恢復(fù)抓地力,。整個(gè)加速過程車輛給人的感覺比較線性、平順,,整體的推背感來得并不算強(qiáng)烈,。最終9.49秒的0-100km/h加速成績表現(xiàn)還是比較令人滿意的,與同級(jí)別2.0L競(jìng)品車型如馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉,、�,?怂够咎幱谕凰骄上。

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● 100-0km/h剎車距離:40.75米

  新款翼神的制動(dòng)力釋放比較線性均勻,,而且剎車踏板給駕駛者腳感的回饋也非常有力,,讓人很有信心。在整個(gè)制動(dòng)過程中,,G值一直維持在-1g左右,,證明剎車力度也足夠,整體的姿態(tài)比較優(yōu)雅,,點(diǎn)頭效果不明顯,。

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  最終,我們實(shí)測(cè)的100-0km/h的剎車距離為40.75米,,表現(xiàn)不錯(cuò),。而且在連續(xù)剎車測(cè)試中,該車的整體表現(xiàn)也非常穩(wěn)定,,基本都能維持在40-41米這個(gè)范圍內(nèi),。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  作為一臺(tái)改款車型,,盡管它被廠商冠以了“新翼神”的名字,但它與老款相比整體的變化并不大,,其中前臉造型可以說是最明顯的差異所在,。其營造出的視覺效果比老款更兇悍,不過前大燈的減配讓人難以接受,。出色的駕控感受作為翼神的保留優(yōu)勢(shì)在新款車型上得到了很好的延續(xù),,日常開著輕松愜意,而當(dāng)你想要?jiǎng)恿r(shí)這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供非常令人滿意的中高轉(zhuǎn)輸出,,CVT變速箱所模擬的換擋時(shí)機(jī)與動(dòng)作表現(xiàn)也可謂恰到好處,。總體而言,,它算得上是一款讓人開著很有愉悅感的車型,,但與馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉、�,?怂沟雀�(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,,翼神推出時(shí)間較久、內(nèi)飾做工與用料稍遜等問題不得不面對(duì),。東南汽車如果想能否借著本次翼神改款之際,,重拾市場(chǎng)關(guān)注度,并在銷量上有所突破的話,,最終的定價(jià)將至關(guān)重要,,就目前在售的老款車型來看,2.0L CVT旗艦型的優(yōu)惠幅度大約在2.5-3.0萬元左右,,如果在新車上市時(shí),廠商能將此直接體現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)上,,對(duì)消費(fèi)者來說或許更有吸引力,。(文/圖 汽車之家 盛元珺 測(cè)試協(xié)助/朱力神 彭儲(chǔ)文)

東南汽車 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦型

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新款翼神部分車型參數(shù)配置表

新款翼神部分車型參數(shù)配置表:

車型圖片
基本參數(shù)翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
廠商指導(dǎo)價(jià)13.98萬13.08萬9.58萬
廠商東南汽車東南汽車東南汽車
級(jí)別緊湊型車緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV國IV
上市時(shí)間2015.012015.012015.01
最大功率(kW)10710083
最大扭矩(N·m)194175149
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 146馬力 L41.8L 136馬力 L41.6L 113馬力 L4
變速箱CVT無級(jí)變速(模擬6擋)CVT無級(jí)變速(模擬6擋)5擋手動(dòng)
長*寬*高(mm)4570*1760*14904570*1760*14904570*1760*1490
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)195190185
官方0-100km/h加速(s)9.811.611.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)9.49--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)40.75--
NEDC綜合油耗(L/100km)7.87.36.6
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
長度(mm)457045704570
寬度(mm)176017601760
高度(mm)149014901490
軸距(mm)263526352635
前輪距(mm)153015301530
后輪距(mm)153015301530
滿載最小離地間隙(mm)150150120
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車三廂車
車門數(shù)(個(gè))444
座位數(shù)(個(gè))555
油箱容積(L)595959
后備廂容積(L)---
整備質(zhì)量(kg)140013651265
發(fā)動(dòng)機(jī)翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4B114B104A92
排量(mL)199817981590
排量(L)2.01.81.6
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LLL
氣缸數(shù)(個(gè))444
每缸氣門數(shù)(個(gè))444
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)146136113
最大功率(kW)10710083
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)600060006000
最大扭矩(N·m)194175149
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)420042504000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)MIVECMIVECMIVEC
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV國IV
變速箱翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
擋位個(gè)數(shù)665
變速箱類型無級(jí)變速箱(CVT)無級(jí)變速箱(CVT)手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱CVT無級(jí)變速(模擬6擋)CVT無級(jí)變速(模擬6擋)5擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動(dòng)翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格205/60 R16205/60 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格205/60 R16205/60 R16205/60 R16
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后---
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●--
缺氣保用輪胎---
主動(dòng)安全翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)---
自動(dòng)駐車---
上坡輔助---
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
中央差速器鎖止功能---
駕駛硬件翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)---
并線輔助---
夜視系統(tǒng)---
自動(dòng)泊車入位---
外觀/防盜翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
電動(dòng)后備廂---
感應(yīng)后備廂---
車頂行李架---
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
LED日間行車燈---
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光---
自動(dòng)頭燈--
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置---
大燈延時(shí)關(guān)閉---
天窗/玻璃翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾---
后排側(cè)隱私玻璃---
后雨刷---
屏幕/系統(tǒng)翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
中控液晶屏分屏顯示---
藍(lán)牙/車載電話---
車載電視---
智能化配置翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
車聯(lián)網(wǎng)---
主動(dòng)降噪---
方向盤/內(nèi)后視鏡翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
車內(nèi)充電翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
220V/230V電源---
座椅配置翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副---
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)---
第二排獨(dú)立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前- / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版翼神 2015款 1.8L CVT致尚版 國IV翼神 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
后排獨(dú)立空調(diào)---
后座出風(fēng)口---
溫度分區(qū)控制---
車載空氣凈化器---
車載冰箱---

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.49 40.57 --
    測(cè)試文章:變化不大/樂趣依舊 測(cè)三菱新款翼神2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    新款翼神的駕駛品質(zhì)非常出色,,日常行駛時(shí)可以提供給駕駛者輕松愜意的開車氛圍,而當(dāng)你需要運(yùn)動(dòng)時(shí),,它發(fā)動(dòng)機(jī)的中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出給力,,CVT變速箱所模擬的換擋動(dòng)作也很有真實(shí)感。不過中控臺(tái)的用料和做工不是很令人滿意,,而且它還減配了帶AFS的氙氣大燈,,令人不悅。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    新款翼神的底盤調(diào)校雖然在剛開始的時(shí)候會(huì)讓人覺得舒適,、偏向家用化,,不過當(dāng)車速慢慢提高時(shí),它內(nèi)心深處的運(yùn)動(dòng)基因似乎也在蠢蠢欲動(dòng),,能夠提供不錯(cuò)的駕駛樂趣,。只是整個(gè)行駛過程中非常明顯的胎噪聲讓人覺得有些不爽。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款翼神是一臺(tái)非常好開的車,,人與車之間的磨合時(shí)間極短,,雖然配備的是CVT變速箱,但是油門響應(yīng)非常積極,在80km/h以內(nèi)的加速也不會(huì)顯得很疲軟,,并且在懸架的調(diào)校上能夠做到既能滿足舒適性,,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂趣。不過在配置方面,,我們測(cè)試的這臺(tái)頂配翼神卻有些不盡如人意,。沒有中控彩色屏幕、自然也沒有導(dǎo)航系統(tǒng)了,,并且USB接口無法讀取iPhone中的音樂,,甚至連充電都不行,原車也沒有配備藍(lán)牙電話,,明顯已經(jīng)跟不上目前緊湊型車的主流配置,。

  • 翼神 2011款 致尚版 1.8L CVT豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.05 43.25 7.68
    測(cè)試文章:細(xì)節(jié)有變! 測(cè)試2011款三菱翼神1.8 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    借助EVO的光環(huán),,翼神在國內(nèi)名氣不小,,也是改裝愛好者熱衷的產(chǎn)品。不過可惜的是CVT變速箱太“家用”了,,挑不起什么欲望,,想玩的話還是買手動(dòng)擋車型,最好是2.0排量的,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    翼神在家用轎車?yán)锸潜容^注重運(yùn)動(dòng)的那一類,,1.8升降低了價(jià)格,也降低了動(dòng)力表現(xiàn),。另外,,我還是一直不能適應(yīng)硬的像板凳一樣的座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    翼神1.8CVT較為柔和,,動(dòng)力柔和,、變速箱柔和、懸掛也比較柔和,,所以它是一款完全追求舒適性的家用轎車,,如果你還想著能找到一點(diǎn)點(diǎn)EVO的感覺,那還是選擇2.0手動(dòng)車型吧,。

  • 翼神 2010款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.90 43.20 7.40
    測(cè)試文章:手動(dòng)才叫運(yùn)動(dòng),!測(cè)試東南三菱翼神2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    外形運(yùn)動(dòng),其他一般的車,,產(chǎn)品屬于6分的產(chǎn)品,,因?yàn)閯?dòng)感的外形,我多加一分,。將近15萬的價(jià)格,,我認(rèn)為能買到更好的車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    手動(dòng)變速箱顯然要比CVT來的更直接一些,也對(duì)得起它運(yùn)動(dòng)的外形,,其他方面沒有什么突出的表現(xiàn),,如果你真的很喜歡翼神,最好不要考慮CVT,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一直覺得翼神不錯(cuò),,可就是覺得2.0CVT還是太過舒適,缺少些純粹的運(yùn)動(dòng)感,;換成手動(dòng)擋車型,,這種感覺立馬就出來了,從駕駛到性能,,翼神2.0MT可以說是同級(jí)別中的優(yōu)秀產(chǎn)品,另外它的性價(jià)比也是可以的,。

  • 翼神 2010款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.20 42.70 8.50
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔的定義,!測(cè)藍(lán)瑟·翼神2.0+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    中規(guī)中矩的產(chǎn)品,外形很有運(yùn)動(dòng)車風(fēng)格,,但是實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)還是很民用,,不到17萬的價(jià)格也注定是個(gè)家用車。不知道為什么編輯部那么多大編輯喜歡這個(gè)車,,我對(duì)他就是常規(guī)感覺,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    性能表現(xiàn)就是臺(tái)很普通的家用車,完全配不上它這外表,。但是做工,、材料、舒適性等方面又達(dá)不到高品質(zhì)家用車的水準(zhǔn),,如果它是運(yùn)動(dòng)型車,,這些都不必強(qiáng)求。所以說,,除了外觀,,翼神基本沒有出彩的地方,還好配置還算豐富,。實(shí)在是一款很矛盾的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我個(gè)人很喜歡翼神,不為別的,,就沖它的樣子,;國產(chǎn)后的水平以及與之前進(jìn)口版便宜很多的價(jià)格;不過我不會(huì)給它滿分,,是因?yàn)檫M(jìn)口版之前就留下一些遺憾,,比如車頂單薄的工藝;另外,翼神的輪胎也成為了它性能上的障礙,。

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翼神 2015款 2.0L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):13.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 146馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速(...