[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 隨著消費者用車需求的不斷變化,此前受眾很廣的微面車型已經(jīng)逐漸不能滿足載人和載物需求,,較短的車身和軸距是不得不面對的問題,。在這種情況下,各車企開始推出車身更大的車型,,例如今天我們所試駕的五菱征程,,這款車的車長超過了5米,軸距也超過了3米,,它被劃分到輕客車型中,。在變大之后,那么這款車型的空間和乘坐感受是怎樣一種體驗呢,?下面我們就來詳細地了解一下,。
● 外觀介紹:
五菱征程是五菱品牌的首款輕型客車產(chǎn)品,一改該廠只生產(chǎn)微面車型的傳統(tǒng),,開始涉足尺寸更大的車型領域,。該車于2014年12月1日上市,售價區(qū)間為6.6-7.72萬元,,全系共有三款車型,。此前我們也對該車進行過外觀和內(nèi)飾的實拍,,感興趣的朋友可以點擊這里查看該文章,本文將著重為大家介紹該車的乘坐空間和動態(tài)感受,。五菱征程的外形勻稱大方,,前臉設計比較有特色,超過5米的車身長度也讓人產(chǎn)生這是一臺MPV的感覺,。
與同級別車型相比,,五菱征程的車身尺寸有著一定的優(yōu)勢。車身的部分設計也很有意思,,比如A柱的小三角窗,,可以為駕駛員提供更好的視野,視覺盲區(qū)相對減少,;車的側(cè)窗樣式呈不規(guī)則形,,非常特別,這在樣式傳統(tǒng)沉悶的輕客車型上是很少見的,。此外考慮到車身長度的原因,,五菱征程全系標配了三點式倒車雷達,這是屬于比較厚道的配置,。
● 內(nèi)飾方面:
五菱征程的內(nèi)飾采用了上深下淺配色風格,,而中控臺的布局與五菱其他車型保持同一種風格,布局規(guī)整,、大方,,非常容易讓人上手;該車的中控臺整體不出意料地采用了硬塑料材質(zhì)覆蓋,,不過做工非常好,,上面的紋路清晰細膩,在邊緣處沒有見到毛刺之類的存在,。
音響系統(tǒng)提供了收音機和AUX接口,,上面的旋鈕和按鍵阻尼適中,操作起來很簡單,。五菱征程全系配備了手動空調(diào),,頂配車型配備后排獨立空調(diào),這個配置在低配和中配車型上是作為選裝配置存在的,。
好評理由:
差評理由: