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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

實(shí)用主義者 測(cè)北京現(xiàn)代ix25 1.6L尊貴型

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  實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)上,,ix25 1.6L車(chē)型的實(shí)測(cè)成績(jī)跟2.0L車(chē)型在加速和制動(dòng)方面的差距為0.24秒和0.08米,,應(yīng)該說(shuō)這個(gè)差距并不算大,考慮到測(cè)試環(huán)境的差異這個(gè)數(shù)據(jù)僅作參考,。而從我們實(shí)際駕駛的感受上看,,1.6L車(chē)型主要是在高速如100km/h以上車(chē)速時(shí)才會(huì)有加速能力逐漸衰減的情況,一般日常行駛時(shí)動(dòng)力夠用,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

汽車(chē)之家
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  駕駛員將油門(mén)和剎車(chē)一起踩下,,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2500rpm時(shí)系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)繼續(xù)提升,這時(shí)松開(kāi)剎車(chē),,前輪會(huì)有輕微打滑,,隨后車(chē)輛保持平穩(wěn)線性的加速,有著很好的平順性,,最終0-100km/h的加速時(shí)間為12.52秒,。

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  在與同級(jí)別相近排量的車(chē)型對(duì)比中,該車(chē)的加速成績(jī)應(yīng)該說(shuō)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),,僅比標(biāo)致2008 1.6L車(chē)型快一點(diǎn),。而對(duì)于定位城市SUV的車(chē)型而言,,12.52秒的0-100km/h成績(jī)是可以接受的。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

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  在制動(dòng)測(cè)試中,,該車(chē)的制動(dòng)力分配較為均勻,,制動(dòng)時(shí)ABS工作十分到位,車(chē)輛制動(dòng)軌跡保持直線可控,,而且最終的制動(dòng)成績(jī)40.1米左右,,相比同級(jí)別車(chē)型有一定的優(yōu)勢(shì),屬于是更加注重安全性能的設(shè)計(jì),,值得肯定,。

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  在油耗測(cè)試中,我們?cè)谙挛?點(diǎn)-8點(diǎn)的時(shí)間,,在城市道路,、環(huán)路和高速等路況下行駛了113.1公里,平均車(chē)速30km/h,,基本符合日常用車(chē)的使用環(huán)境,,最終測(cè)得綜合油耗為8.2L/百公里。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX
北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

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  該車(chē)僅為1.6L的排量,,但油耗達(dá)到了8.2L/百公里的水平,,應(yīng)該說(shuō)要高于同級(jí)別的平均水平,雖然變速箱一直保持注重經(jīng)濟(jì)性的設(shè)定,,但是綜合車(chē)輛整體的性能表現(xiàn),,最終油耗偏高。

總結(jié):

  從北京現(xiàn)代ix25 1.6L車(chē)型各方面的表現(xiàn)可見(jiàn),,其性能和配置都體現(xiàn)了實(shí)用主義的原則,,動(dòng)力性能稍稍弱于2.0L車(chē)型,但差距并不大,,可以滿足日常代步的需求,。后懸架雖然是非獨(dú)立懸架,但具有良好的舒適性,,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會(huì)感覺(jué)到跟獨(dú)立懸架有明顯區(qū)別,。該車(chē)在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間,。

  與同級(jí)別的車(chē)型相比,該車(chē)在空間和配置上都有一定的優(yōu)勢(shì),,其同級(jí)別最大的全景天窗極大拓展了后排乘客的視野,,乘坐空間感也更佳。在行駛的靜謐性和平順性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),,制動(dòng)性能處在中上水平,,但相比同級(jí)別車(chē)型其加速性能不占優(yōu)勢(shì),。綜合而言該車(chē)是一款特點(diǎn)鮮明,各方面性能中規(guī)中矩,,結(jié)合目前的價(jià)格因素,,其仍有不錯(cuò)性?xún)r(jià)比。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文,,協(xié)助 黃榮嘉/何家榮)

感謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供車(chē)輛:

廣州市偉加汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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向編輯梁海文提問(wèn)
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這臺(tái)現(xiàn)代ix25有著比較“家用”的動(dòng)力組合,,作為日常代步還是能夠勝任的,,內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)也比較溫馨,頂配車(chē)型的主被動(dòng)安全配置比較豐富,,但是這一切的前提是你要能接受它的外觀,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    其實(shí)我覺(jué)得這一代ix25的外觀設(shè)計(jì)比上一代差了不少,首先外觀我就不能接受,,而且動(dòng)力方面也有所減弱,,不知道這臺(tái)車(chē)還能不能延續(xù)上一代ix25那般好的銷(xiāo)量成績(jī)了。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    外觀這種見(jiàn)仁見(jiàn)智的事兒就不多說(shuō)了,我們可以看到,,這臺(tái)頂配ix25的主被動(dòng)安全配置比較豐富,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒也清爽,所以如果喜歡這臺(tái)車(chē)的朋友最好買(mǎi)頂配,,因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比更高一點(diǎn),。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L車(chē)型各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,其性能和配置都體現(xiàn)了實(shí)用主義的原則,,動(dòng)力性能稍稍弱于2.0L車(chē)型,,但差距并不大,可以滿足日常代步的需求,。后懸架雖然是非獨(dú)立懸架,,但具有良好的舒適性,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會(huì)感覺(jué)到跟獨(dú)立懸架有明顯區(qū)別,。該車(chē)在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L排量的自動(dòng)擋車(chē)型在動(dòng)力方面沒(méi)有太多亮點(diǎn),,變速箱設(shè)定也比較保守,,綜合起來(lái)還是有點(diǎn)肉。行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)中性,,轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校不運(yùn)動(dòng),,但也不至于疲軟得無(wú)法接受,濾振性能還不錯(cuò),。對(duì)于ix25這類(lèi)小型SUV來(lái)說(shuō),,實(shí)用的后排空間以及豐富的配置才是賣(mài)點(diǎn)所在,再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,,成就了不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,。對(duì)于實(shí)用主義的朋友來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    北京現(xiàn)代ix25擁有陽(yáng)剛,、個(gè)性的外形設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人,,而配置及空間則是更大賣(mài)點(diǎn),。這一次測(cè)試的1.6L車(chē)型,它的動(dòng)力水平足夠日常使用,,而讓我驚喜的地方則是跟之前測(cè)試過(guò)的2.0L車(chē)型成績(jī)比較接近,。不過(guò),我認(rèn)為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動(dòng)力銜接方面還有較大的提升空間,,在性能測(cè)試?yán)锩孢@款變速箱的表現(xiàn)只能說(shuō)一般,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    ix25主打配置和空間,這兩個(gè)方面在同級(jí)別車(chē)型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是配置方面,,頂配車(chē)型配置非常高,不少都是在緊湊型SUV上才能見(jiàn)到的配置,,比如LED日間行車(chē)燈,、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗,、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等,。空間同樣非常優(yōu)秀,,ix25這次完全是準(zhǔn)備逆襲的節(jié)奏,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    雖然現(xiàn)在的韓國(guó)車(chē)在設(shè)計(jì)、質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到了很高的水平,,但它們依然保持了自己配置高,、性?xún)r(jià)比出色的特點(diǎn)。現(xiàn)代ix25頂配車(chē)型的配置是目前同級(jí)別最高的,,其空間,、尺寸也有一定優(yōu)勢(shì)。如果最終價(jià)格合理,,且中低配車(chē)型也能給予較高配置的話,,它的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間大配置高,,外貌端正,,內(nèi)飾也不錯(cuò),這仍是一款典型的現(xiàn)代品牌產(chǎn)品,,優(yōu)勢(shì)突出,,其他方面也不差,另外考慮到可預(yù)期的價(jià)格下調(diào),,ix25的吸引力不低,。

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北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

指導(dǎo)價(jià):15.68萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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變速箱:6擋手自一體