動(dòng)力出色/空間大 試華頌7 2.0T 旗艦型
● 內(nèi)飾：用料不錯(cuò),，但方向盤和儀表無法帶來更高的檔次感。
內(nèi)飾讓我印象比較深的是造型和用料,，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)出自己的主導(dǎo)性,，儀表臺(tái)上部采用了搪塑工藝,，摸上去的手感不錯(cuò)，這在同級(jí)別當(dāng)中算是中上等水平了,，而且各個(gè)部件之間的接縫也很均勻,，裝配工藝表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),。優(yōu)點(diǎn)鮮明,，缺點(diǎn)也很明顯，那就是在塑料件邊緣可以摸到的地方有比較明顯的切割痕跡,，對(duì)于模具邊緣的處理不夠細(xì)致,。
中控臺(tái)的造型的確能夠給人更高的檔次感，不過,，看到這儀表盤和方向盤,，似乎把我拉到了中華V5的車內(nèi)，方向盤上的多功能按鍵廉價(jià)感較強(qiáng),，儀表盤過于簡(jiǎn)單,，尤其是單色的中央顯示屏，和整個(gè)內(nèi)飾所煥發(fā)出的氣場(chǎng)完全不同,。
多媒體功能都很實(shí)用,，并沒有花哨的設(shè)計(jì)，我覺得這樣挺好,，只要把我經(jīng)常使用的功能配備上就好了,，至于平時(shí)利用率很低的功能真沒必要配備，畢竟增加的功能都是需要消費(fèi)者買單的,。不能讀取蘋果手機(jī)里的音樂文件是個(gè)問題,，現(xiàn)在也很少有多媒體系統(tǒng)的支持率這么低了。
中控面板上的按鍵,、旋鈕手感出色,，可以媲美合資車型了，可一款頂配車型卻只配備了手動(dòng)空調(diào),，這樣的配置已經(jīng)無法與主流選手看齊了,，更別提座椅加熱、通風(fēng)等功能了,。
至于全景天窗就更別想了,，四個(gè)車窗均帶有一鍵下功能，卻沒有一鍵上,，連主駕駛都沒有,，這實(shí)在有些說不過去了。如果作為一款商務(wù)用車,，它為后面的乘客提供了獨(dú)立的空調(diào)控制,，這的確是要加分的,，看來第一排就是給司機(jī)準(zhǔn)備的，方向盤,、儀表盤造型LOW一點(diǎn)無所謂,，只要讓后排的老板舒服就行了。要是這樣想,，它還真是面對(duì)商務(wù)市場(chǎng)了,，如果是當(dāng)做家用車這樣的配置表現(xiàn)真是無法留住消費(fèi)者。
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MPV試駕評(píng)測(cè)
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