動(dòng)力出色/空間大 試華頌7 2.0T 旗艦型
● 內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，但方向盤和儀表無法帶來更高的檔次感,。
內(nèi)飾讓我印象比較深的是造型和用料，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)出自己的主導(dǎo)性,，儀表臺(tái)上部采用了搪塑工藝,，摸上去的手感不錯(cuò)，這在同級(jí)別當(dāng)中算是中上等水平了,，而且各個(gè)部件之間的接縫也很均勻,，裝配工藝表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。優(yōu)點(diǎn)鮮明,，缺點(diǎn)也很明顯,，那就是在塑料件邊緣可以摸到的地方有比較明顯的切割痕跡，對于模具邊緣的處理不夠細(xì)致,。
中控臺(tái)的造型的確能夠給人更高的檔次感,，不過，看到這儀表盤和方向盤,，似乎把我拉到了中華V5的車內(nèi),，方向盤上的多功能按鍵廉價(jià)感較強(qiáng)，儀表盤過于簡單,，尤其是單色的中央顯示屏,，和整個(gè)內(nèi)飾所煥發(fā)出的氣場完全不同。
多媒體功能都很實(shí)用,，并沒有花哨的設(shè)計(jì),，我覺得這樣挺好，只要把我經(jīng)常使用的功能配備上就好了,，至于平時(shí)利用率很低的功能真沒必要配備,，畢竟增加的功能都是需要消費(fèi)者買單的。不能讀取蘋果手機(jī)里的音樂文件是個(gè)問題,，現(xiàn)在也很少有多媒體系統(tǒng)的支持率這么低了,。
中控面板上的按鍵、旋鈕手感出色,，可以媲美合資車型了,，可一款頂配車型卻只配備了手動(dòng)空調(diào),，這樣的配置已經(jīng)無法與主流選手看齊了，更別提座椅加熱,、通風(fēng)等功能了,。
至于全景天窗就更別想了，四個(gè)車窗均帶有一鍵下功能,，卻沒有一鍵上,，連主駕駛都沒有，這實(shí)在有些說不過去了,。如果作為一款商務(wù)用車,，它為后面的乘客提供了獨(dú)立的空調(diào)控制，這的確是要加分的,，看來第一排就是給司機(jī)準(zhǔn)備的,，方向盤、儀表盤造型LOW一點(diǎn)無所謂,，只要讓后排的老板舒服就行了,。要是這樣想，它還真是面對商務(wù)市場了,，如果是當(dāng)做家用車這樣的配置表現(xiàn)真是無法留住消費(fèi)者,。
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MPV試駕評(píng)測
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