● 空間
幾天開下來,,我最想吐槽的就是自由俠的車窗控制鍵,前排一鍵升降沒有限位,每次想把車窗降下一點透透氣的時候,,就發(fā)現(xiàn)窗戶全降下來了,升的時候同樣如此,。所以在車?yán)锝?jīng)常見到的畫面就是駕駛員右手扶著方向盤,,左手一直放在控制鍵那里找感覺,只有不斷地微調(diào)才能把窗戶固定在想要的位置,。
自由俠的坐姿偏高,,即使將座椅降至最低,也依然能保證不錯的視野,。座椅很舒適,,就是對于偏瘦的朋友來說沒有什么包裹性。身高177cm的體驗者在前排能獲得一拳四指的空間,,這樣的表現(xiàn)在同級別中很不錯,。
后排的空間表現(xiàn)同樣無可挑剔,即使192cm的體驗者坐在后排依然不會覺得壓抑,。就是后排中間位置的舒適性一般,,腳下地板的凸起不算嚴(yán)重,但是前后間距有限,。另外就是之前我們在車展上體驗的自由俠后排座椅可按4/2/4比例放倒,,放倒后的中間座椅靠背能充當(dāng)扶手并帶有杯架,可我們租到的這輛車沒有此功能,,對于后排乘客的舒適性有一點影響,。
自由俠車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)一般,前后門板的儲物格都很小,,放進(jìn)一瓶水之后就沒有空間了,。倒是手套箱的表現(xiàn)不錯,開口大,、深度也夠,,能裝不少東西。
后備廂容積是自由俠的一大短板,,常規(guī)狀態(tài)下進(jìn)深有限,,后備廂只能橫著放進(jìn)一個28英寸的行李箱,并且?guī)缀鯖]有什么剩余空間了。要是一家子出遠(yuǎn)門,,那就得好好整理一下行李了,,不然真裝不下。
好評理由:
差評理由: