以紀念之名測瑪莎拉蒂GranCabrio MC

彭儲文

2015年05月26日 07:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 配色是亮點，人機交互系統過時

　　來到車內,，大面積白色內飾非常搶眼,，配以藍色線條點綴，視覺效果漂亮極了,，這也是百年紀念版的獨有配色,。然而，雖然全新的配色讓人眼前一亮,，但整體中控臺的布局與老款沒有任何區(qū)別,，在如今看來已經有些與時代脫節(jié)了，至少與自家的總裁以及Ghibli有著巨大差異,。

　　三輻式多功能真皮方向盤非常粗壯,，皮質柔軟，握感非常不錯,，在方向盤12點位置設有藍色的回正標,，這一頗具賽道化的設計也是百年紀念版所獨有的。方向盤后方的換擋撥片尺寸巨大,，使用起來很方便,，然而這對撥片并不能隨著方向盤一塊轉動，如果不習慣則需要一定時間去適應,。

　　雙炮筒式儀表盤與之前我們測試的GranTurismo非常相似,，只不過其中的字體略有不同。轉速表與時速表之間為一塊LCD液晶行車電腦屏,。作為一臺售價超過300萬的車型,，沒有配備彩色液晶行車電腦屏幕有些不應該。

　　中控臺中央雖然配備了7英寸彩色大屏,，但GranCabrio與GranTurismo都不提供在中國可以使用的GPS導航系統,。至于多媒體娛樂方面，雖然它提供了DVD,、藍牙,、USB及AUX接口,，但與手機連接藍牙后僅可作為電話使用，無法播放藍牙音樂,，USB接口也無法讀取智能手機中的歌曲,。并且這套系統在易用性上有著不小提升空間，畢竟這么多年來沒有任何改進過,，已經與時代嚴重脫節(jié),。

　　白色座椅配以非常醒目的藍色線條及三叉戟頭枕Logo用美如畫形容也毫不為過，運動座椅的兩邊側翼勢必會更大一些,，并且這套座椅對體型偏大的朋友也非常友好,，并不會有很強的拘束感，能夠在滿足包裹性的同時也能提供不錯的舒適性,，當然這只僅限于前排座椅,。

文章標簽：單車性能測試跑車試駕評測

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GranCabrio 2015款 4.7L MC 百年紀念版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.04秒	35.77米	--升
測試文章：以紀念之名測瑪莎拉蒂GranCabrio MC
評測編輯-：	我承認我是一個虛榮心很強的人,，在駕駛這臺瑪莎拉蒂GranCabrio時我能全程享受路人的注目禮，這就夠了,！加速5秒開外又何妨,？這造型、這排氣聲浪,、這回頭率足以掩蓋加速不算快這一缺點,。1分扣在過于老舊的娛樂系統,。
評測編輯-：	瑪莎拉蒂GranCabrio可以說是一款具有獨特氣質與底蘊的超跑,，打開頂蓬，沐浴著陽光,，迎著微風,，再伴隨著耳邊不時傳來的發(fā)動機與排氣聲浪，悠閑地行駛在空曠的道路上,，這正是開瑪莎拉蒂GranCabrio最好的享受,。這時想來，相對平庸的加速成績以及“復古”的多媒體系統還會是你糾結的重點嗎,？如果您想要的是一臺速度機器,，顯然它做不到，而瑪莎拉蒂GranCabrio 4.7 MC 百年紀念版所獨有的那份氣質與情懷才是這車真正的賣點,。
評測編輯-：	花300萬買排氣聲浪和過時的外形,？我覺得真心不值。這臺紀念版的瑪莎拉蒂GT除了噱頭之外實在讓人提不起多大興趣,，一成不變的造型,，老舊的多媒體系統，和價格不符的性能,，太多太多的吐槽點,。更關鍵的是，要達到同樣的效果,，花一半的價格購買f-type就可以了,，為什么要買它呢？

以紀念之名 測瑪莎拉蒂GranCabrio MC

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