前面說(shuō)過(guò)了改款的重點(diǎn)之一,,動(dòng)力,,下面則是第二個(gè)重點(diǎn),配置,。在廠商做的一份車主電話調(diào)查中非常多的人認(rèn)可大7 SUV的配置,,可以說(shuō)配置是他們選車時(shí)非常重要的一個(gè)考量點(diǎn),此次改款車型又對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化,。
首先是中控臺(tái)上的9英寸大屏幕,,采用1280×720的分辨率,對(duì)于圖像和視頻都有很好的顯示效果,,采用電容屏,,觸控反應(yīng)更好。其次是車載系統(tǒng),,新款車型裝載系統(tǒng)為THINK+2.0版本,,該版本系統(tǒng)主要提升了與手機(jī)互聯(lián)的能力,能更支持更多的手機(jī)品牌,,ios系統(tǒng)可以支持映像,,安卓系統(tǒng)理論上都可以雙向操控。
不過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)當(dāng)中我們發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還是對(duì)HTC手機(jī)的兼容度更高,,但也不是天衣無(wú)縫,,比如官方提供的這臺(tái)手機(jī),連接系統(tǒng)后確實(shí)能非�,?斓膶⑹謾C(jī)屏幕映像到車載屏幕上,,并且可以通過(guò)屏幕操作手,但桌面的是“躺著”的,,且沒(méi)法修正過(guò)來(lái),,歪著脖子打開(kāi)一個(gè)應(yīng)用程序,嗯,,沒(méi)問(wèn)題,,正過(guò)來(lái)了,不影響使用程序,,導(dǎo)航和放音樂(lè)都是沒(méi)問(wèn)題的,,只有桌面是“躺著”。
我拿出了我的三星NOTE4,,插上線之后手機(jī)顯示已經(jīng)連接,,但車載系統(tǒng)并不能識(shí)別和投影手機(jī),通過(guò)有線方式連接宣告失敗,。新的安卓系統(tǒng)自帶一個(gè)“屏幕共享”功能,,倒是可以通過(guò)它將手機(jī)與車載系統(tǒng)進(jìn)行連接,也同樣可以實(shí)現(xiàn)雙向操控,。但問(wèn)題也很明顯,,桌面無(wú)法全屏,,開(kāi)啟手機(jī)屏幕旋轉(zhuǎn)也無(wú)濟(jì)于事;好在打開(kāi)的軟件車內(nèi)屏幕顯示是隨手機(jī)角度改變的,,將手機(jī)橫過(guò)來(lái),,屏幕顯示也自然變?yōu)闄M向全屏了,那么問(wèn)題來(lái)了,,手機(jī)在車?yán)镌趺捶挪拍軙r(shí)刻保持“橫向站立”呢,,去淘寶買個(gè)手機(jī)支架吧。
另外還有兩點(diǎn)需要注意,,一是如果手機(jī)鎖屏了,車載屏幕也同時(shí)會(huì)鎖屏,,并且只能通過(guò)手機(jī)屏幕解鎖才能重新使用,。二是原車帶的安卓接口數(shù)據(jù)線實(shí)在是太短了,接手機(jī)時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,�,;瑒�(dòng)觸摸控制板后面用來(lái)放手機(jī)的儲(chǔ)物槽太小了,安卓系統(tǒng)大多都是大屏手機(jī),,放不好經(jīng)常會(huì)卡主滑動(dòng)觸摸板,,所以連接手機(jī)的時(shí)候還需要多留心才行。
『納智捷優(yōu)6的HUD抬頭顯示』
新大7 SUV除最低配車型外,,增加了HUD抬頭顯示功能,,HUD采用投影式,位于前風(fēng)擋的左下角,,可以顯示時(shí)速,、瞬時(shí)油耗和車門關(guān)閉情況,但說(shuō)實(shí)話顯示效果確實(shí)一般,,位置比較偏,,而且成像不好,與納智捷優(yōu)6的相差較遠(yuǎn),。
新大7 SUV旗艦版配置 | |
全景影像 | ● |
并線輔助 | ● |
車道偏離預(yù)警 | ● |
預(yù)碰撞報(bào)警 | ● |
夜視系統(tǒng) | ● |
電動(dòng)后備廂門 | ● |
座椅通風(fēng)+加熱 | ● |
聊完了變化,,我們來(lái)看一些常規(guī)的體驗(yàn),首先是大7的最大賣點(diǎn):配置,。我們?cè)囻{的車型為頂配,,目前還沒(méi)上市,對(duì)于價(jià)格我們不得而知,,參考老款27萬(wàn)左右的價(jià)格,,我們猜測(cè)新款應(yīng)該不會(huì)有太大浮動(dòng)。27萬(wàn)的四驅(qū)SUV帶有全景影像,、并線輔助,、車道偏離預(yù)警,、預(yù)碰撞報(bào)警、夜視,、電動(dòng)后備廂門,、座椅通風(fēng)和加熱,配置的確足夠有誘惑力,,依舊是大賣點(diǎn),。
在空間上大7 SUV也令很多車主表示滿意,我找來(lái)了身高175cm的體驗(yàn)者,,在前排頭部空間為一拳三指,,在后排腿部空間超過(guò)兩拳,頭部能與車頂保持四指的余量,。乘坐感受方面,,我們認(rèn)為它的坐姿偏高,身高185cm以上的朋友在駕駛席會(huì)有比較明顯的壓抑感,,頭發(fā)長(zhǎng)了還會(huì)蹭車頂,。
比較遺憾的點(diǎn)是至今這款車沒(méi)有全景天窗,國(guó)內(nèi)配置控的消費(fèi)者們非�,?粗厝疤齑�,,或許是因?yàn)檐囆洼^老,所以改款沒(méi)能改變車頂結(jié)構(gòu),,希望新一代產(chǎn)品能滿足消費(fèi)者,。
總結(jié):
此次改款主要改善動(dòng)力的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且優(yōu)化升級(jí)了車載系統(tǒng),,這幾項(xiàng)的調(diào)整并不會(huì)對(duì)大7 SUV的競(jìng)爭(zhēng)力有明顯的提升,,因?yàn)?0-30萬(wàn)區(qū)間內(nèi)的SUV越來(lái)越多,只能說(shuō)新款的推出能讓人們?cè)俅蜗肫疬@個(gè)產(chǎn)品,。就產(chǎn)品而言,,動(dòng)力適合城市駕駛,平順性和上手難易度都還不錯(cuò),,并且有著寬敞的乘坐空間,,以及非常豐富的配置,適合那些相對(duì)成熟且非�,?粗嘏渲玫呐笥褌�,。(文/圖 汽車之家 張可)
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