兼具實用與個性測試雪鐵龍C4畢加索7座

羅奧雨

2015年07月06日 05:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間靈活多變

　　這款車很值得一提的是它對車內(nèi)空間的利用，設(shè)計師很花心思地將不少巧妙的設(shè)計融入到了這款車內(nèi),。小到可以前后移動的遮光板,，大到第二第三排座椅靈活的折疊放倒方式,，體現(xiàn)出了設(shè)計師為優(yōu)化車內(nèi)空間做出的努力,。

● 乘坐體驗

　　前排空間足夠，身高176cm的體驗者能夠獲得舒適的坐姿，此時頭部空間有1拳,。第二排座椅的舒適性也能夠得到充分保證,，同樣的體驗者在第二排能夠獲得最大2拳、最小3-4指的腿部空間（取決于后排座椅的前后和靠背的角度）,，可前后移動12cm左右,。頭部留有4指空間，而且頭頂就是全景天窗,，也不會覺得空間壓抑,。

　　相較于第二排的空間表現(xiàn),，第三排就顯得局促很多,。當?shù)诙懦丝蛯⒆我频阶钋拔恢茫炔靠臻g約有3指左右時,，身高176cm的體驗者在第三排時的腿部空間已無余量,，頭發(fā)也差不多已經(jīng)與頂蓬有了親密接觸，此時的乘坐感受自然談不上舒適,，只能說滿足應(yīng)急使用或短途乘坐尚可接受,。不過第三排兩個獨立座椅的設(shè)計給空間的靈活利用提供了便利。當車內(nèi)坐入6名乘客的情況下,，還能放倒一個第三排座椅騰出空間放置大件行李,，這種模式比較實用。

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文章標簽： MPV試駕評測

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C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.57秒	38.87米	9.60升
測試文章：兼具實用與個性測試雪鐵龍C4畢加索7座
評測編輯-羅奧雨：	這款車的空間非常實用,，而且法國人有很多讓人又愛又恨的“小心思”：他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況、可能用到的功能……不過這些都是站在設(shè)計師的角度上來考慮的,。所以當這款車被設(shè)計出來之后,，初次操作可能會覺得有些不習慣，而習慣了它的操作邏輯之后,，一切還是挺美好的,，視野開闊配置高，動力足夠駕駛體驗也不錯,，總的來講是一款不錯的法國車,。
評測編輯-盛元珺：	C4畢加索7座版，這車我看到它的第一眼感覺是另類,，特別是前臉以及車燈的設(shè)計,，不過多看幾眼之后感覺倒是不錯。內(nèi)飾是這車最大的亮點,，中控臺造型很科幻,、擋風玻璃更是大得夸張，再加上帶按摩功能的座椅,，都讓我留下了不錯的印象,。第二排座椅操作方式有點繁瑣，初次上手有難度,，但摸清了邏輯之后還算好用,。總之它算得上是一款輕松,、好開的MPV,。對于想買MPV，而且又要追求個性的朋友來說,，C4畢加索7座版值得考慮,。
評測編輯-：	首先這臺新畢加索的外形我就無法接受，總覺得有些怪異,，外加復(fù)雜的第二排放倒方法,，我對它的印象并不算好。動力表現(xiàn)一般,，剎車太過靈敏,，初次上手會嚴重影響乘客的舒適性。總體來看,，這個價位我更推薦奧德賽,。

C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	41.80米	--升
測試文章：家用MPV新寵!小測雪鐵龍進口大C4畢加索
評測編輯-韓路：	法國的東西我一直并不太感冒，長期自我欣賞有些脫離了市場的需求,，C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型,，同時產(chǎn)品的特性也是比較的平庸，依然是那個用了好幾十年的四速變速箱,，法國人讓我看不懂,。
評測編輯-王苦公：	這個玩意在歐洲還是挺流行的，而且在家用MPV中,，C4畢加索絕對是中堅力量,。產(chǎn)品本身很不錯，大空間,，明亮的采光,，簡直就像移動起居室,。如果我有5個孩子,，還有足夠富裕的錢，我可以考慮買它當做家庭的第三輛車,，這就是它尷尬的地方,。
評測編輯-孟慶嘉：	當MPV的實用性與法國人浪漫的設(shè)計方式結(jié)合在一起時，具有美學的人性化理念就會隨處發(fā)揮,，與C4畢加索接觸,，我會感覺很享受！似乎它是一款完美的MPV車型,，但我很不理解,，為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢？如果不是為了這個,，我會給C4畢加索滿分,！

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