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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

炫鳥先飛 試駕東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥

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●CarPlay系統(tǒng)體驗(yàn)

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  中控人機(jī)交互系統(tǒng)表面上和大部分新的日產(chǎn)車型一樣,,界面和菜單風(fēng)格都很統(tǒng)一,像之前剛試駕過的樓蘭便是如此,。簡單來說這套系統(tǒng)菜單清晰,功能齊全,,而且藍(lán)鳥上的屏幕尺寸也足夠大,,操作起來非常便捷,,但看上去卻缺乏新潮的科技感,,太過追求簡單實(shí)用也并不是那么好。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  不過實(shí)際上藍(lán)鳥的科技新皇牌,,CarPlay系統(tǒng)已經(jīng)加入到當(dāng)中,,切換CarPlay系統(tǒng)的方法相當(dāng)簡便,,只需讓iPhone連上USB接口,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)切換至CarPlay主界面,,手機(jī)端也會(huì)彈出相應(yīng)的提示,。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  進(jìn)入CarPlay系統(tǒng)以后,,熟悉的蘋果風(fēng)格圖標(biāo)便顯示在中控屏幕上,雖然現(xiàn)在只有6種應(yīng)用,,但基本涵蓋了日常用車需要的各種功能,。而且iPhone接入CarPlay系統(tǒng)以后,,只要不是打電話或使用Siri等功能,,手機(jī)上的各種App使用完全不會(huì)受到影響,這還是挺好的,,畢竟CarPlay只是提供行車時(shí)的方便,,我們更離不開的是iPhone上面豐富的App。

  說回CarPlay的基本操作,,熟悉的圖標(biāo)就是最讓人喜愛的部分,,整個(gè)界面沒有多炫的設(shè)計(jì),菜單也十分簡單,。其實(shí)真正的好用就該如此,,不需要多吸引眼球的門面,因?yàn)橥@些花俏的東西到最后會(huì)影響最基本的操作,,找個(gè)圖標(biāo)都得費(fèi)上半天勁的體驗(yàn)會(huì)讓所有人都失去信心。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  除了依靠方向盤上的按鍵啟動(dòng)Siri,,用“Hi, Siri”指令也可以將其喚醒。常用的功能大家都比較熟悉,,大家感興趣的可能是菜單中的短信功能如何實(shí)現(xiàn),,答案就是通過Siri來幫助駕駛員把短信進(jìn)行閱讀,還可以用語音識(shí)別輸入文字,,回復(fù)短信,,在駕駛途中確實(shí)能夠幫上一點(diǎn)忙。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  CarPlay采用熟悉不過的蘋果設(shè)計(jì)風(fēng)格,,手機(jī)也不需要安裝App或者進(jìn)行繁瑣的操作,上手完全沒難度,,這樣就足夠吸引人了,,而且科技感一點(diǎn)也不弱,,相信每天低頭相見的年輕人一定會(huì)非常喜歡,賣腎換iPhone的時(shí)代已經(jīng)過去了,,現(xiàn)在該換有CarPlay的車型了。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  CarPlay系統(tǒng)采用全觸屏操作,,不能通過任何實(shí)體按鍵操作,,屏幕旁邊的三顆按鍵只能用于原有的人機(jī)交互系統(tǒng),要切換CarPlay系統(tǒng)和車載原有系統(tǒng)便可以通過其中的主菜單按鍵,,兼容性還是挺不錯(cuò)的,,切換出去換個(gè)電臺(tái)再回到CarPlay系統(tǒng)的操作也相當(dāng)快。

●配置也走“潮”路線

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  藍(lán)鳥帶有啟停功能還是挺讓人驚喜的,,對(duì)于舒適為重的日產(chǎn)車型來說,藍(lán)鳥在配置上確實(shí)足夠新潮了,。同級(jí)別當(dāng)中啟停功能的普及程度都還不算高,所以藍(lán)鳥優(yōu)勢還是比較明顯的,,而且對(duì)于大部分城市車主來說,啟停功能的實(shí)用性并不低,。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

『主動(dòng)剎車功能可以在30km/h以下激活』

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  其它方面的科技安全配置也十分豐富,雖然還不知道價(jià)格,,但即便是對(duì)手的頂配車型,,也少有那么豐富的科技安全配置的。

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文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測
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  • 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    測試文章:有種感覺叫安心感 測試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,,藍(lán)鳥很平庸,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色,。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò),,行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,,或者說高級(jí)感,,比大部分同級(jí)車型要好一些,,但這跟操控性不是一回事,。作為80后,,我對(duì)藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,又或者說,,如果從實(shí)用性角度來看,我還有很多不錯(cuò)的選擇,。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,,我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們,。

    評(píng)測編輯-常慶林:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,,新鮮感十足。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),,紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。該車采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,適合日常代步出行,。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,,過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,能提升駕駛安全性,。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),,或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處,。實(shí)際駕駛中,該車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過濾作用,,有良好的舒適性,。該車在彎道中的極限不低,,高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用,。

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藍(lán)鳥

指導(dǎo)價(jià):9.59-14.64萬
級(jí)別:緊湊型車
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