● 內飾做工不錯/配置非常高
除了有著霸氣的造型外,該車在內飾設計上也展現(xiàn)出硬朗的風格,,而在硬朗的外表下還擁有相當不錯的制造工藝,,這一點是我沒想到的。它的中控臺上部采用的是軟性材質,,還加入了縫線以提升視覺效果,。中央是一塊8英寸觸摸屏,與之相配的是福特SYNC 2系統(tǒng),,而CD面板和自動空調控制區(qū)則采用了實體按鍵,。雖然上下風格相差比較大,但卻相當實用,。
撼路者采用的是電動助力轉向,,四輻式方向盤轉向頗為輕盈。左右兩側的多功能按鍵分別負責控制儀表兩側的顯示屏和ACC自適應巡航以及多媒體系統(tǒng),。儀表和探險者幾乎一樣,,中間是機械式時速表,,兩側的彩色顯示屏可以顯示諸多信息,這里就不再贅述了,。
撼路者一共有兩種內飾顏色,,一個是圖中的這種米色內飾,另一個則是全黑內飾,。我個人更喜歡米色內飾的撼路者,,風格更加溫馨,而且比較耐臟,。前面提到了,,這款車不僅內飾用料與城市SUV有一拼,而且配置也絕對超乎你的想象,。比如ACC自適應巡航,、并線輔助提示、車道保持,、碰撞預警,、自動泊車、全景天窗,、三區(qū)自動空調,、自動氙氣大燈、電動尾門,、SYNC 2多媒體系統(tǒng)等等,。只要你能想到的福特現(xiàn)階段擁有的高科技配置它全給裝上了,這是勵志要和城市SUV死磕到底的節(jié)奏啊,。
● 空間體驗回顧
乘坐空間和儲物空間我們已經早早的體驗過了,,實際證明這款車的第三排并不雞肋,可以靈活移動的第二排座椅讓第三排完全可以坐下兩名成年人,。只不過由于坐墊比較單薄,,乘坐感并不算很舒服,而且上下車稍有不便,。此外,,這款車的前排電動座椅還擁有加熱功能,第二排座椅可以手動調節(jié)靠背角度,,還可以進行前后移動,,乘坐都比較舒適。前段可打開的全景天窗和后排獨立空調也充分照顧到了第二排乘客,。第三排座椅采用的是電動折疊方式,,左右兩側可分別一鍵式放倒,比較高大上,。
車內充足的儲物格足夠你揮霍的,,這里就不再詳細介紹了,。接下來讓我們把目光轉移至后備廂,7座車的好處就是車內空間靈活多變,。經過我們的實際測量,,即使在三排座椅全部打開的狀態(tài)下,它的后備廂縱深也能夠達到420mm,,也就是說放一些旅行背包或者小的攝影器材還是不成問題的,。而一旦把座椅全部放倒,后備廂最大儲物空間則能達到2010升,,實用性沒的說,。
好評理由:
差評理由: