下腳狠一點！大邁X5 1.5T CVT性能測試
● 加速測試
由于CVT變速箱有保護程序,，所以不能像手動擋車型那樣將發(fā)動機轉速拉升到3000rpm，這也導致在起步初期爆發(fā)力不強,，經(jīng)過最初的1秒之后能達到0.4g的加速度,，中后段也沒有明顯衰落，11.51秒的成績符合1.5T發(fā)動機應有的水平,。
● 剎車測試
大邁X5在日常行駛時的剎車表現(xiàn)很糟,，踏板虛位大、制動力不均勻,，讓駕駛員心里沒底,，但在100km/h-0的緊急狀況下還是交出了很不錯的答卷，制動力度夠強,、也很平穩(wěn),，41.06米的成績更是比之前手動擋車型進步明顯。
● 油耗測試
油耗測試中我駕駛大邁X5 CVT車型行駛了124.7km,，消耗燃油11.74L,，測得平均油耗為9.4L/100km。這個數(shù)字快趕上我們的推薦值了,，也比之前手動擋車型的7.9L高了不少,。首先這是一輛只行駛了20km的純新車，還未經(jīng)過磨合,，其次就是發(fā)動機低扭偏弱,，油門踏板反應也慢，在提速時經(jīng)常需要深踩油門,，導致噴油量增大,、發(fā)動機轉速升高。
● 噪音測試
大邁X5自動擋車型的噪音表現(xiàn)要強于手動擋,，這還要歸功于CVT變速箱,，在各個速段的發(fā)動機轉速都更低，像120km/h時自動擋車型的轉速只有2000rpm,，而手動擋則達到了3100rpm,。主觀上也能感覺從發(fā)動機艙傳來的噪音要小了不少。
● 全文總結
大邁X5自動擋車型是一輛優(yōu)缺點分明的車,，首先它和手動擋車型一樣,，在配置方面有著不錯的表現(xiàn)。像今天測試的知縣型是自動擋里的中配車型,，售價10.29萬,，就能得到無鑰匙進入/啟動、全景天窗,、倒車影像,、皮質座椅,、前排座椅加熱、導航,、藍牙等配置,，并且做工用料也在同價位車型中有著不小的優(yōu)勢。至于缺點,，發(fā)動機低扭不足的問題依然存在,，油門和剎車踏板的反應也偏慢，不過解決辦法倒是很簡單,，記得下腳狠一點兒就行,。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）
目前大邁X5 2015款 1.5T 手動至尊型正在車商城售賣，售價：9.69萬
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