● 外觀環(huán)節(jié)

　　歐陸GT3-R的外觀雖然承襲了歐陸GT3賽車的概念，但是其實與一般歐陸并沒有太大的差別,，首先,，夸張的車身空氣動力學(xué)套件就沒有出現(xiàn)在車上，不過歐陸GT3-R還是裝上了一副碳纖維尾翼,，還有許多碳纖維套件“加持”,，再加上歐陸GT3-R的車身拉花和歐陸GT3有些相似，所以遠(yuǎn)看還覺得兩車有幾分神似,。

　　這次我們測試的是一輛白色（原產(chǎn)稱為冰川白）的歐陸GT3-R,，事實上，限量300臺的歐陸GT3-R的顏色只有白色與黑色（上次實拍車型為黑色）,。歐陸GT3-R的整體造型并未因為其特殊身份而有所不同,，但是在細(xì)節(jié)處，例如大燈邊框,、中網(wǎng)格柵,、車窗飾條及保險桿飾條均采用亮黑色飾條取代你在常見到的鍍鉻飾條。

　　“碳纖維”是歐陸GT3-R主要的設(shè)計元素之一,，在外觀上幾乎所有你能看得到的配件都使用了碳纖維部件,。這讓我想到之前我們所拍攝的黑色GT3-R，由于是黑色車身,，所以就算配上了碳纖維部件也顯現(xiàn)不出那種黑白對比的美感,，但這次的白色車身就讓碳纖維部件顯得較為明顯。

　　現(xiàn)在很多改裝車流行使用碳纖維改裝部件來點綴車輛的外觀,，但是有時候套件的密合度并不是那么完美,，歐陸GT3-R就沒有這個問題，因為它是一輛原廠車,，由原廠推出的部件當(dāng)然沒有任何品質(zhì)上的疑慮,，重點是，除了擾流板的造型比較“夸張”之外,，所有的碳纖維部件都維持了歐陸原有的優(yōu)雅感,，但是又能適時地增加跑車氛圍，在造型設(shè)計上,，原廠拿捏得剛剛好,。

　　天蝎排氣管使用鈦合金材質(zhì),，而且經(jīng)過輕量化設(shè)計，讓歐陸GT3-R的排氣系統(tǒng)的重量比標(biāo)準(zhǔn)版減低7kg,。而且,，在全力加速的時候，歐陸GT3-R的低沉轟鳴聲浪,，氣勢渾厚,，讓人想起了美系的V8肌肉車。

　　歐陸GT3-R還是帶有賓利基本的英國古典風(fēng)范,，碳纖維與其他黑色套件讓它多了些競技元素,，反而突破了原本的框架，為此車帶來新的風(fēng)味,。不過你以為賓利就只是這樣嗎,？打開車門，你才會發(fā)現(xiàn)原廠似乎玩碳纖維玩上了癮,，外觀的套件和內(nèi)飾相比只是前菜而已,，接下來，我們將為您介紹內(nèi)飾到底有什么特殊的地方,。