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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R

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● 外觀環(huán)節(jié)

  歐陸GT3-R的外觀雖然承襲了歐陸GT3賽車的概念,,但是其實(shí)與一般歐陸并沒有太大的差別,,首先,,夸張的車身空氣動(dòng)力學(xué)套件就沒有出現(xiàn)在車上,,不過歐陸GT3-R還是裝上了一副碳纖維尾翼,,還有許多碳纖維套件“加持”,,再加上歐陸GT3-R的車身拉花和歐陸GT3有些相似,所以遠(yuǎn)看還覺得兩車有幾分神似,。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  這次我們測試的是一輛白色(原產(chǎn)稱為冰川白)的歐陸GT3-R,,事實(shí)上,限量300臺(tái)的歐陸GT3-R的顏色只有白色與黑色(上次實(shí)拍車型為黑色),。歐陸GT3-R的整體造型并未因?yàn)槠涮厥馍矸荻兴煌�,,但是在�?xì)節(jié)處,例如大燈邊框,、中網(wǎng)格柵,、車窗飾條及保險(xiǎn)桿飾條均采用亮黑色飾條取代你在常見到的鍍鉻飾條。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

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賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  “碳纖維”是歐陸GT3-R主要的設(shè)計(jì)元素之一,,在外觀上幾乎所有你能看得到的配件都使用了碳纖維部件,。這讓我想到之前我們所拍攝的黑色GT3-R,由于是黑色車身,,所以就算配上了碳纖維部件也顯現(xiàn)不出那種黑白對(duì)比的美感,,但這次的白色車身就讓碳纖維部件顯得較為明顯。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

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賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  現(xiàn)在很多改裝車流行使用碳纖維改裝部件來點(diǎn)綴車輛的外觀,,但是有時(shí)候套件的密合度并不是那么完美,,歐陸GT3-R就沒有這個(gè)問題,,因?yàn)樗且惠v原廠車,由原廠推出的部件當(dāng)然沒有任何品質(zhì)上的疑慮,,重點(diǎn)是,,除了擾流板的造型比較“夸張”之外,所有的碳纖維部件都維持了歐陸原有的優(yōu)雅感,,但是又能適時(shí)地增加跑車氛圍,,在造型設(shè)計(jì)上,原廠拿捏得剛剛好,。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

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  天蝎排氣管使用鈦合金材質(zhì),,而且經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì),讓歐陸GT3-R的排氣系統(tǒng)的重量比標(biāo)準(zhǔn)版減低7kg,。而且,,在全力加速的時(shí)候,歐陸GT3-R的低沉轟鳴聲浪,,氣勢渾厚,,讓人想起了美系的V8肌肉車

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  歐陸GT3-R還是帶有賓利基本的英國古典風(fēng)范,,碳纖維與其他黑色套件讓它多了些競技元素,,反而突破了原本的框架,為此車帶來新的風(fēng)味,。不過你以為賓利就只是這樣嗎,?打開車門,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)原廠似乎玩碳纖維玩上了癮,,外觀的套件和內(nèi)飾相比只是前菜而已,,接下來,我們將為您介紹內(nèi)飾到底有什么特殊的地方,。

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),,對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),,但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),,這是一臺(tái)非�,?烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非�,?�,、非常貴的車,,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,,不值,。

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R

指導(dǎo)價(jià):526.80萬
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T 580馬力...
變速箱:8擋手自一體