[汽車之家 專業(yè)評測] 半年前的那篇測試文章,,發(fā)現(xiàn)神行便以均衡的實(shí)力證明了作為新物種的自己是螃蟹而不是蜘蛛(螃蟹or蜘蛛,?測試2015款路虎發(fā)現(xiàn)神行),不過螃蟹雖然鮮美,,但畢竟是個高價(jià)菜,,不是那么多人愿意去嘗鮮。好在路虎沒讓“食客們”空等多久,,推出了發(fā)現(xiàn)神行的國產(chǎn)車型,,這樣一下子讓這種本來新鮮和稀缺的螃蟹以驚喜的價(jià)格加入了豪華超值午餐,現(xiàn)在該可以感受這種本土螃蟹是否還夠味了,。
發(fā)現(xiàn)神行國產(chǎn)車型的上市吸引了不少關(guān)注,,主要是因?yàn)閲a(chǎn)車型的價(jià)格更低了,而且車型的選擇也變得更豐富,,路虎把這只螃蟹引進(jìn)國產(chǎn)以后,,性價(jià)比高了不少。即便現(xiàn)在擁有了更加親民的好食材,,但要做好一道大家都喜歡的菜式還需要看火候,,只有色香味都俱全才能走進(jìn)千家萬戶。
● 下放身段更務(wù)實(shí)
外形依然夠面子
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行共有5款車型,,最低配車型更是將入門售價(jià)拉低到36.8萬元,,這樣“下放身段”的做法讓它收到了不少的關(guān)注,要知道之前進(jìn)口車型光是55.8萬元的起售價(jià)就讓不少人打消考慮的念頭了,,現(xiàn)在這個價(jià)格總算把它拉回到了和對手的同一水平線上,。我們這臺頂配車型售價(jià)為51.8萬元,作為一臺頂配車型,,它看上去并不貴,,因?yàn)閷κ值捻斉滠囆投家冗@個價(jià)格高,但至于值不值,,我們還得從配置和實(shí)用性上來好好看看,。
外觀還是那么路虎,你既能看到時(shí)尚紳士的一面,,也能感受到路虎的硬漢氣質(zhì),。在風(fēng)格上面,,發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)相當(dāng)混搭,硬朗和時(shí)尚碰撞得很直接,給人留下了深刻的印象,,而且我覺得這樣的混搭還挺耐看的,。不過許多人也會覺得這樣的設(shè)計(jì)比較突兀,,不夠協(xié)調(diào),。
配置欠缺豪華味道
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很務(wù)實(shí),四平八穩(wěn)的線條和造型也沒有太多吸引眼球的地方,,看著就很簡潔很實(shí)用,,清晰的布局讓你一眼就能了解不同功能區(qū)域的大概位置,。從風(fēng)格上來看這個設(shè)計(jì)很“路虎”,可是豪華的味道不夠濃,。即便它有著挺上檔次的質(zhì)感,,和它的對手相比還是顯得太單調(diào)了,很難突出它的豪華身份,。
舒適性配置方面做得還算挺到位的,,除了跟得上這價(jià)位主流的配置以外,還有一些小亮點(diǎn)能夠吸引注意,,像副駕駛座椅也有3組座椅記憶,在同價(jià)位車型當(dāng)中比較少見,,而且方向盤還能選裝加熱功能,,這對于需要在北方用車的消費(fèi)者來說還是挺不錯的。不過前排坐墊有些短,,如果能像GLC那樣有可調(diào)節(jié)的腿托就更好了,。
多媒體系統(tǒng)在功能性上沒什么亮點(diǎn)可說的,不過功能的豐富性還算能夠跟得上主流,,清新簡潔的界面設(shè)計(jì)也足夠時(shí)尚,。全觸屏的操作很容易上手,使用也十分流暢,。另外這個8英寸的觸控屏幕在全系車型當(dāng)中標(biāo)配,,讓低配車型的內(nèi)飾一眼看上去還不至于顯得太素。
另外藍(lán)牙還是那么不好用,,手機(jī)通過藍(lán)牙連接上多媒體系統(tǒng)以后,,只要你給手機(jī)接上USB接口,藍(lán)牙音樂便不能播放了,。
作為一款在定位上不那么純粹城市的SUV,,全景攝像頭還是很有必要的,但這款頂配車型也只是標(biāo)配了后攝像頭,,而且還沒法提供選裝,,反而進(jìn)口車型可以通過選裝來加入這個實(shí)用的配置。國產(chǎn)車型缺少這個配置還是挺可惜的,,即便不談它對越野的幫助,,對于日常停車這也是一項(xiàng)很有幫助的配置。
作為一款頂配車型,,我們這臺發(fā)現(xiàn)神行在配置上似乎缺乏了亮點(diǎn),。像這個價(jià)位的GLC,雖然不是頂配車型,,但配置上要豐富不少,,48.6萬的GLC 300動感型便已經(jīng)把自動泊車,、車道偏離預(yù)警和全景攝像頭都裝備上了。相比之下發(fā)現(xiàn)神行的配置顯得有些不夠意思,,更何況這還是一款應(yīng)該突出身份的頂配車型,,所以它的價(jià)格雖然看上去挺美好,但配置價(jià)格比卻有點(diǎn)低,。
細(xì)節(jié)更實(shí)用和細(xì)心
和極光只顧個性和時(shí)尚不同,,發(fā)現(xiàn)神行的定位偏向主流和家用,所以在許多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)都考慮得更細(xì)心,,同時(shí)也更注重實(shí)用,。像一些儲物格的設(shè)置都是巧妙地挖掘空間,提高了實(shí)用性,,這方面還是做得讓人比較滿意的,。
因?yàn)閮?nèi)飾的造型比較務(wù)實(shí),沒有突出的棱角和線條,,方正平直的設(shè)計(jì)也帶來了很多實(shí)用的儲物空間,,隨身物品都能很方便的放下,考慮還挺細(xì)心的,。
別拿我的7座不當(dāng)回事
之前進(jìn)口和國產(chǎn)車型的試駕文章當(dāng)中已經(jīng)詳細(xì)體驗(yàn)過空間了,,所以上面就只給出實(shí)際的空間測量數(shù)據(jù),如果想直觀一點(diǎn)了解的網(wǎng)友也可以點(diǎn)擊回顧我們之前的實(shí)際體驗(yàn)介紹,。不管是數(shù)據(jù)測量還是實(shí)際體驗(yàn),,都告訴了我們第三排的實(shí)用性確實(shí)不大。很多人都認(rèn)為第三排只是個噱頭多于實(shí)用意義的設(shè)計(jì),,忽視了第三排其實(shí)還有像模像樣的配置,,例如獨(dú)立空調(diào)和儲物槽,甚至還有USB電源接口,。所以即便空間不大,,在配置上還是盡可能地滿足乘客需要,設(shè)計(jì)師還是挺把第三排當(dāng)回事的,。
可能從車型整體的科技配置上來看確實(shí)有些“寒酸”,,但那是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)神行有恃無恐,不管對手拿出什么配置在招搖,,發(fā)現(xiàn)神行都可以很輕松地回應(yīng)一句:“我有7座”,。這個身份殺傷力確實(shí)很足,要知道在這個價(jià)格區(qū)間的豪華品牌中型SUV里,,可以選擇的7座車就只有發(fā)現(xiàn)神行了,。如果你需要的是一款7座SUV車型,在價(jià)格差不多的情況下,很難讓人拒絕選擇更有面子的豪華品牌,。
不過大部分消費(fèi)者都不會執(zhí)著于非7座不買的需求,,在這群消費(fèi)者的眼中,發(fā)現(xiàn)神行可是要跟Q5和GLC這些強(qiáng)大的對手比的,。那么發(fā)現(xiàn)神行多出的2個座位,,和對手更豐富的配置,到底哪個有更大的吸引力,?這還真的需要大家仔細(xì)考慮考慮,。我個人倒是覺得發(fā)現(xiàn)神行上面多出的2個座位更實(shí)用一些,缺少個自動泊車或是自適應(yīng)巡航頂多是讓你手腳累一些,,可是當(dāng)需要坐上7個人的時(shí)候,,那些5座車型可沒有辦法將就過去了。而且因?yàn)樗牡诙抛芜可以調(diào)節(jié)靠背和前后移動,,相比起對手有著更靈活的第二排空間,,這些優(yōu)勢給人感覺都會更實(shí)用一些。
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差評理由: