挑戰(zhàn)標桿車型速派330TSI對比邁騰1.8T

苑璐

2016年02月28日 00:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 儲物空間：后備廂還用比么,？結果都能猜到了。

　　車門儲物的空間相差不大,，邁騰的亮點在于儲物格內表面有絨面,，摸上去的手感很好，而且放置一些物品,，比如皮質錢包等也不用擔心長時間會出現(xiàn)磨損的情況,。

　　在前后排的儲物能力方面，邁騰還是要略勝一籌,，邁騰方向盤左側的儲物格可以輕松放下屏幕5.7英寸的小米NOTE,，而且后排中央扶手上也有儲物格,。速派除了有幾處卡槽，前排中央扶手箱的空間稍大一點外,，其它方面相比邁騰還是差了一點,。

　　后備廂空間方面，兩款車從實際測量和官方數(shù)據(jù)來看相差不大,，但用起來卻有著很大的不同,。速派掀背的造型有著先天的優(yōu)勢，那就是擁有更大的開口,，28英寸的行李箱可以豎著放進去,，這一下讓剩余的空間也能更大一些，拿取大件物品更加輕松,。

　　掀背造型還有一個優(yōu)勢就是當放倒后排座椅靠背之后,，整個后備廂與車廂融為一體，如同一款兩廂車一樣,，可以防止更大更高的物體,。而邁騰標準的三廂造型，受制于后備廂開口,，對于一些較高的物品就只能望而卻步了,。

文章標簽：中型車試駕評測

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評測編輯-陳海傭：	速派是一款容易被低估的車型,，實際上,，它的各項指標在同級別里都比較出色，包括加速制動成績,，整體行駛質感也挺棒的,，超大超實用的后備廂也是它的一大亮點。如果要說哪里比較不滿意,，那就是略顯老氣的中控設計感覺可以注入多點顯活力的設計元素,。
評測編輯-梁海文：	速派是一款各方面表現(xiàn)均衡，而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面,，8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列，而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標準,。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,，對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平，行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

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評測編輯-于晗：	全新速派用了第三代EA888發(fā)動機,，比以前快了,，但實際沒有變得更運動；中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,，換擋速度卻有下降,，有失有得。當然,，空間大,，實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來。雖然新車的外觀年輕了不少,，但它還是給爸爸們準備的家庭轎車,。
評測編輯-李偉龍：	這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求，與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,，如果并非鐘情于豪華品牌,，這臺速派將會是一個更為理性的選擇。

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