[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)主力車型，上市之后一直有著非常傲人的銷量,，2015年銷量超過33萬輛的業(yè)績就是消費(fèi)者對其最好的肯定（緊湊型車排名第二,，第一是朗逸）。不過隨著對手不斷的更新加入,，新款軒逸要想繼續(xù)保持銷量或者跟朗逸較較勁,，那還真得再下下功夫。

　　前不久,，我們對2016款軒逸進(jìn)行了靜態(tài)評測,，結(jié)論也非常明確，2016款軒逸造型挺動感,，還增加了不少配置,，尤其是在主動安全方面，包括防碰撞預(yù)警系統(tǒng),、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、并線輔助系統(tǒng)等等，在高配車型上還新增了一個(gè)7英寸的智能多媒體系統(tǒng),，它支持蘋果的CarPlay和安卓手機(jī)鏡像（MirrorLink）,，也算是趕了一把時(shí)髦，推薦沒有看過靜態(tài)的朋友點(diǎn)擊下方鏈接,。

　　現(xiàn)場只有幾臺1.8XV CVT至尊版,，沒有看到1.6L車型，要知道1.6L車型賣得最火，而且1.6L頂配版還增加了啟停系統(tǒng),，這次沒法好好研究,，有點(diǎn)遺憾。

● 外觀及配置細(xì)節(jié)

　　2016款軒逸算是一個(gè)中期改款,，我們看到它在外觀方面采用了家族式V-motion造型,，在全新樓蘭、奇駿,、逍客上都能看到很相似的元素,，加上LED日間行車燈讓它的前臉表情更加豐富。另外,，新車對車輛空氣動力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化,，使得它的風(fēng)阻系數(shù)cd值為0.29。

　　1.8L車型的專屬輪圈造型挺漂亮,，輪胎為205/50 R17 T005L系列,，屬于普利司通泰然者旗下最新的型號，這么來看,，軒逸在這方面做得還挺實(shí)在,，而1.6L車型不分配置高低均會采用195/60 R16的輪胎，具體型號未知,。

　　內(nèi)飾的質(zhì)感相比現(xiàn)款有一定提升,，主要是中控面板的7英寸彩色多媒體系統(tǒng)以及黑色鋼琴漆增加了視覺效果,，另外這個(gè)三幅式的方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò),，它的造型源于自家明星跑車370Z的方向盤，幾乎就是個(gè)換標(biāo)產(chǎn)品,。

● 主動安全配置注意事項(xiàng)

　　大家關(guān)心的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)不是全系標(biāo)配,，1.6XE舒適版的MT和CVT均沒有配備，我覺著用安全配置來區(qū)分車輛高低配的方法不太合適,，所有消費(fèi)者待遇應(yīng)該相同,，這方面朗逸做得就不錯(cuò)，全系都有,。

　　1.6XV+至尊版以及1.8至尊版這兩款頂配車型上帶有NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng),，里面集成了車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警以及并線輔助預(yù)警,。其中防碰撞預(yù)警系統(tǒng)工作速度在10-80km/h之內(nèi),，系統(tǒng)在連續(xù)工作3次后會啟動保護(hù)機(jī)制，停車熄火重啟后恢復(fù)正常,。

　　新增的7英寸多媒體系統(tǒng)裝配在1.6L中高配（XL+,、XV、XV+）以及1.8L高配(XV)車型上，功能全面,，接口豐富,，并且支持蘋果CarPlay和安卓手機(jī)鏡像（即MirrorLink），操作起來幾乎無延遲,，易用性不錯(cuò),，值得表揚(yáng)。

● 動力及駕駛感受

　　1.8L車型繼續(xù)沿用現(xiàn)款發(fā)動機(jī),，動力參數(shù)沒有變化,，最大功率139馬力（102千瓦）/6000rpm，峰值扭矩174�,！っ�/3600rpm,，1.6L頂配車型新增加了啟停功能，啟動機(jī)和電瓶也相應(yīng)得到了加強(qiáng),，這是1.8L車型不具備的,。CVT變速箱經(jīng)過了重新調(diào)校，相比現(xiàn)款擴(kuò)大了變速比范圍,，使其由原來的7.3:1增大到8.7:1,，實(shí)現(xiàn)了CVT大變速比卻小型化的設(shè)計(jì)初衷。

　　軒逸向來是靠軟懸架吃飯的選手,，舒適主要就靠它了,，而2016款軒逸的懸架經(jīng)過了重新調(diào)整，減振器的阻尼相比現(xiàn)款提升了10%,，同時(shí)后防傾桿也相應(yīng)加粗,，聽起來似乎與之前的風(fēng)格背道而馳。

　　實(shí)則不然,，2016款軒逸乘坐起來還是一如既往的舒適,，甚至比現(xiàn)款表現(xiàn)得更好，主要體現(xiàn)在懸架不是一味的軟,，而是可以有效的控制住車身多余回彈,，這樣的話，大小振動都得到了妥善處理,，相比現(xiàn)款多了一份厚重,，這是進(jìn)步的地方。

　　自然吸氣發(fā)動機(jī)配CVT變速箱的動力輸出溫和細(xì)膩,，當(dāng)作一臺家用車來說剛好合適,，線性的油門踏板使得它更適合在城市中駕駛，2500rpm之后開始會變得活躍起來,，但隨之而來的噪音也會變大,。CVT變速箱控制轉(zhuǎn)速很到位,，平時(shí)主要以經(jīng)濟(jì)為主，深踩油門也會迅速攀升至3500rpm往上,。

　　車頭指向性一般,，對于方向盤的響應(yīng)卻很及時(shí)，轉(zhuǎn)向回饋力度相比現(xiàn)款有一定提升,，握在手里的感覺踏實(shí)多了,。車尾的跟隨性很好，而且特別靈活,，這點(diǎn)確實(shí)是意料之外,。

● 總結(jié)

　　當(dāng)下軒逸的對手可不少，大眾朗逸,、別克英朗,、豐田卡羅拉等等，各個(gè)都是精英,，當(dāng)然,，我們也看到了2016款軒逸的進(jìn)步，增加了不少配置,，尤其是老百姓常關(guān)心的主動安全方面,，與此同時(shí)，拿手的舒適性依然有保證,。隨著軒逸改款,，國內(nèi)日產(chǎn)家族的產(chǎn)品線也逐漸完善，家族式的前臉?biāo)坪跏撬鼈兘y(tǒng)一的制服,，讓對手知道戰(zhàn)斗力不可小覷,。暫時(shí)不考慮價(jià)格的話，2016款軒逸想繼續(xù)保持去年的銷售成績難度不大,，所以定價(jià)是關(guān)鍵,，我想東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部也很清楚這一點(diǎn)，3月4日上市時(shí)便有分曉,。另外，當(dāng)2016款軒逸上市之后,，現(xiàn)款軒逸就要停產(chǎn)了,，而現(xiàn)在的軒逸經(jīng)典還會繼續(xù)當(dāng)軒逸經(jīng)典，以低價(jià)沖擊市場,。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）

車型圖片
基本參數(shù)	軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
廠商指導(dǎo)價(jià)	15.90萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)日產(chǎn)
級別	緊湊型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
上市時(shí)間	2016.03
最大功率(kW)	102
最大扭矩(N·m)	174
發(fā)動機(jī)	1.8L 139馬力 L4
變速箱	CVT無級變速
長*寬*高(mm)	4631*1760*1503
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	186
官方0-100km/h加速(s)	11.4
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.7
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
長度(mm)	4631
寬度(mm)	1760
高度(mm)	1503
軸距(mm)	2700
前輪距(mm)	1530
后輪距(mm)	1530
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	52
后備廂容積(L)	510
整備質(zhì)量(kg)	1270
發(fā)動機(jī)	軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
發(fā)動機(jī)型號	MRA8
排量(mL)	1798
排量(L)	1.8
進(jìn)氣形式	自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局	-
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.9
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	139
最大功率(kW)	102
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	174
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3600
最大凈功率(kW)	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)	雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	92號
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
變速箱	軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
擋位個(gè)數(shù)	無級變速
變速箱類型	無級變速箱(CVT)
簡稱	CVT無級變速
底盤轉(zhuǎn)向	軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	手剎
前輪胎規(guī)格	205/50 R17
后輪胎規(guī)格	205/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

查看同類文章：

緊湊型車試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

房車試駕導(dǎo)購

摩托車

性能嘉年華

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<