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舒適仍為主旋律 試駕2016款日產(chǎn)軒逸

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靜態(tài)細(xì)節(jié)

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)主力車型,,上市之后一直有著非常傲人的銷量,,2015年銷量超過(guò)33萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)就是消費(fèi)者對(duì)其最好的肯定(緊湊型車排名第二,第一是朗逸),。不過(guò)隨著對(duì)手不斷的更新加入,新款軒逸要想繼續(xù)保持銷量或者跟朗逸較較勁,,那還真得再下下功夫。

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  前不久,我們對(duì)2016款軒逸進(jìn)行了靜態(tài)評(píng)測(cè),,結(jié)論也非常明確,2016款軒逸造型挺動(dòng)感,,還增加了不少配置,,尤其是在主動(dòng)安全方面,,包括防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、并線輔助系統(tǒng)等等,,在高配車型上還新增了一個(gè)7英寸的智能多媒體系統(tǒng),,它支持蘋果的CarPlay和安卓手機(jī)鏡像(MirrorLink),,也算是趕了一把時(shí)髦,,推薦沒有看過(guò)靜態(tài)的朋友點(diǎn)擊下方鏈接,。

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  現(xiàn)場(chǎng)只有幾臺(tái)1.8XV CVT至尊版,,沒有看到1.6L車型,要知道1.6L車型賣得最火,,而且1.6L頂配版還增加了啟停系統(tǒng),,這次沒法好好研究,,有點(diǎn)遺憾,。

外觀及配置細(xì)節(jié)

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  2016款軒逸算是一個(gè)中期改款,,我們看到它在外觀方面采用了家族式V-motion造型,,在全新樓蘭、奇駿,、逍客上都能看到很相似的元素,,加上LED日間行車燈讓它的前臉表情更加豐富。另外,,新車對(duì)車輛空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化,,使得它的風(fēng)阻系數(shù)cd值為0.29。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  1.8L車型的專屬輪圈造型挺漂亮,,輪胎為205/50 R17 T005L系列,,屬于普利司通泰然者旗下最新的型號(hào),,這么來(lái)看,軒逸在這方面做得還挺實(shí)在,,而1.6L車型不分配置高低均會(huì)采用195/60 R16的輪胎,,具體型號(hào)未知。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  內(nèi)飾的質(zhì)感相比現(xiàn)款有一定提升,,主要是中控面板的7英寸彩色多媒體系統(tǒng)以及黑色鋼琴漆增加了視覺效果,,另外這個(gè)三幅式的方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò),它的造型源于自家明星跑車370Z的方向盤,,幾乎就是個(gè)換標(biāo)產(chǎn)品,。

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部分配置及試駕感受

主動(dòng)安全配置注意事項(xiàng)

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  大家關(guān)心的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)不是全系標(biāo)配,1.6XE舒適版的MT和CVT均沒有配備,,我覺著用安全配置來(lái)區(qū)分車輛高低配的方法不太合適,,所有消費(fèi)者待遇應(yīng)該相同,,這方面朗逸做得就不錯(cuò),,全系都有。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  1.6XV+至尊版以及1.8至尊版這兩款頂配車型上帶有NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng),,里面集成了車道偏離預(yù)警,、防碰撞預(yù)警以及并線輔助預(yù)警。其中防碰撞預(yù)警系統(tǒng)工作速度在10-80km/h之內(nèi),,系統(tǒng)在連續(xù)工作3次后會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制,,停車熄火重啟后恢復(fù)正常。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  新增的7英寸多媒體系統(tǒng)裝配在1.6L中高配(XL+,、XV,、XV+)以及1.8L高配(XV)車型上,功能全面,,接口豐富,,并且支持蘋果CarPlay和安卓手機(jī)鏡像(即MirrorLink),操作起來(lái)幾乎無(wú)延遲,,易用性不錯(cuò),,值得表?yè)P(yáng)。

動(dòng)力及駕駛感受

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  1.8L車型繼續(xù)沿用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力參數(shù)沒有變化,,最大功率139馬力(102千瓦)/6000rpm,峰值扭矩174�,!っ�/3600rpm,,1.6L頂配車型新增加了啟停功能,啟動(dòng)機(jī)和電瓶也相應(yīng)得到了加強(qiáng),,這是1.8L車型不具備的,。CVT變速箱經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,,相比現(xiàn)款擴(kuò)大了變速比范圍,使其由原來(lái)的7.3:1增大到8.7:1,,實(shí)現(xiàn)了CVT大變速比卻小型化的設(shè)計(jì)初衷,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  軒逸向來(lái)是靠軟懸架吃飯的選手,舒適主要就靠它了,,而2016款軒逸的懸架經(jīng)過(guò)了重新調(diào)整,,減振器的阻尼相比現(xiàn)款提升了10%,同時(shí)后防傾桿也相應(yīng)加粗,,聽起來(lái)似乎與之前的風(fēng)格背道而馳,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  實(shí)則不然,2016款軒逸乘坐起來(lái)還是一如既往的舒適,,甚至比現(xiàn)款表現(xiàn)得更好,,主要體現(xiàn)在懸架不是一味的軟,而是可以有效的控制住車身多余回彈,,這樣的話,,大小振動(dòng)都得到了妥善處理,相比現(xiàn)款多了一份厚重,,這是進(jìn)步的地方,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱的動(dòng)力輸出溫和細(xì)膩,當(dāng)作一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)剛好合適,,線性的油門踏板使得它更適合在城市中駕駛,,2500rpm之后開始會(huì)變得活躍起來(lái),但隨之而來(lái)的噪音也會(huì)變大,。CVT變速箱控制轉(zhuǎn)速很到位,,平時(shí)主要以經(jīng)濟(jì)為主,深踩油門也會(huì)迅速攀升至3500rpm往上,。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

  車頭指向性一般,,對(duì)于方向盤的響應(yīng)卻很及時(shí),轉(zhuǎn)向回饋力度相比現(xiàn)款有一定提升,,握在手里的感覺踏實(shí)多了,。車尾的跟隨性很好,而且特別靈活,,這點(diǎn)確實(shí)是意料之外,。

總結(jié)

汽車之家

  當(dāng)下軒逸的對(duì)手可不少,大眾朗逸,、別克英朗,、豐田卡羅拉等等,各個(gè)都是精英,,當(dāng)然,,我們也看到了2016款軒逸的進(jìn)步,,增加了不少配置,尤其是老百姓常關(guān)心的主動(dòng)安全方面,,與此同時(shí),,拿手的舒適性依然有保證。隨著軒逸改款,,國(guó)內(nèi)日產(chǎn)家族的產(chǎn)品線也逐漸完善,,家族式的前臉?biāo)坪跏撬鼈兘y(tǒng)一的制服,讓對(duì)手知道戰(zhàn)斗力不可小覷,。暫時(shí)不考慮價(jià)格的話,,2016款軒逸想繼續(xù)保持去年的銷售成績(jī)難度不大,所以定價(jià)是關(guān)鍵,,我想東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部也很清楚這一點(diǎn),,3月4日上市時(shí)便有分曉。另外,,當(dāng)2016款軒逸上市之后,,現(xiàn)款軒逸就要停產(chǎn)了,而現(xiàn)在的軒逸經(jīng)典還會(huì)繼續(xù)當(dāng)軒逸經(jīng)典,,以低價(jià)沖擊市場(chǎng),。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá))

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
廠商指導(dǎo)價(jià)15.90萬(wàn)
廠商東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2016.03
最大功率(kW)102
最大扭矩(N·m)174
發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L 139馬力 L4
變速箱CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)4631*1760*1503
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)186
官方0-100km/h加速(s)11.4
NEDC綜合油耗(L/100km)6.7
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
長(zhǎng)度(mm)4631
寬度(mm)1760
高度(mm)1503
軸距(mm)2700
前輪距(mm)1530
后輪距(mm)1530
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)52
后備廂容積(L)510
整備質(zhì)量(kg)1270
發(fā)動(dòng)機(jī)軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)MRA8
排量(mL)1798
排量(L)1.8
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比9.9
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)139
最大功率(kW)102
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)174
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3600
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
擋位個(gè)數(shù)無(wú)級(jí)變速
變速箱類型無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱CVT無(wú)級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格205/50 R17
后輪胎規(guī)格205/50 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
前/后駐車?yán)走_(dá)-
駕駛功能軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
車外燈光軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
車載電視-
智能化配置軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
220V/230V電源-
座椅配置軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

向編輯張郁達(dá)提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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    口碑決定銷量,,這句話放在軒逸身上再合適不過(guò)了,。不管經(jīng)歷怎樣的更迭換代,都無(wú)法抹去它們?cè)诶习傩招闹械牡匚�,。它們從始至終都貫徹了均衡,,家用,省油等詞語(yǔ),。它們或許很難有一個(gè)特點(diǎn)能打動(dòng)你,,不過(guò)仔細(xì)想想,似乎也找不出什么惱人的硬傷,。如果您比較留意舒適性的配置,,軒逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    軒逸銷量好的原因恐怕正是較低的油耗以及優(yōu)秀的空間吧,,這些因素剛好是這個(gè)價(jià)位購(gòu)買群體最關(guān)心的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題,。至于加速、剎車這些硬核指標(biāo),,它確實(shí)表現(xiàn)非常一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    口碑往往對(duì)銷量起著決定性的作用,日系在中型車以及緊湊型車市場(chǎng)表現(xiàn)都不賴,,皮實(shí)耐用已經(jīng)成為了他們的代名詞,,產(chǎn)品力或許沒有大家想象得那么好,但就是賣得好,,想想也挺氣人的,。

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    新軒逸是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家庭范兒,,不求動(dòng)力不求操控,,只求舒適安穩(wěn),所以我覺得1.6 CVT絕對(duì)是個(gè)黃金的組合,,滿足日常使用沒有任何問(wèn)題,,性價(jià)比要比2.0CVT車型更高。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒有ESP扣一分,,開起來(lái)容易犯困扣一分,,剩下來(lái)的八分是實(shí)打?qū)嵉恼嫘氖娣H绻阍谡掖杰�,、買菜車,、接送老婆孩子車、家用工具車,那就是它了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    首先新軒逸開起來(lái)一如既往的舒服,,1.6L+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足日常需求,另外空間和性價(jià)比的吸引力也讓人難以抗拒,,但最難以接受的是新軒逸竟然全系不配備ESP,,在同級(jí)別中未免有些太說(shuō)不過(guò)去了。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在有限的預(yù)算里,,駕駛與舒適從來(lái)都是對(duì)立的,,軒逸幾乎全盤放棄駕駛樂趣,換來(lái)同級(jí)別最具吸引力的舒適感受,,加上優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),,討人喜歡并不難。全系沒有ESP很不夠厚道,,什么時(shí)候加上,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新軒逸是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的車,注重人性化設(shè)計(jì)和舒適性,,剎車和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),,但在駕駛感受方面表現(xiàn)平平,其實(shí)最吸引人的還是實(shí)惠的價(jià)格,。

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    我喜歡軒逸的大沙發(fā)后座,真的非常非常舒服,,過(guò)日子感覺的轎車是家用最好的詮釋,,這時(shí)候不比再苛刻要求性能,舒服就可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    夠大夠舒服,,不過(guò)除了空間和舒適性,沒有別的什么亮點(diǎn),,主要是價(jià)格有點(diǎn)高,。同等價(jià)位,能買到動(dòng)力好的,能買到空間大的,,要舒服的也有不少,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)只有4AT,軒逸的動(dòng)力性絲毫不會(huì)感覺太面,,只不過(guò)在日常駕駛中,,頓挫感要與2.0款的差距甚遠(yuǎn),作為家用車,,軒逸還是非常夠格的,,空間大,座椅舒適,,儲(chǔ)物豐富,,對(duì)于我來(lái)說(shuō),除了它的大殼子其它都很滿意,。

  • 軒逸 2006款 2.0 XL天窗版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 42.69 --
    測(cè)試文章:舒適的駕駛,!評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0 XL
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    超大的空間、沙發(fā)一樣的后座,,這是我對(duì)軒逸最深刻的印象,。作為汽車之家接觸到的第一款日產(chǎn)測(cè)試車,我們還比較滿意,,家居過(guò)日子的風(fēng)格也給了我們不小的驚喜,。只不過(guò)軒逸的操控也給了我們不小“驚喜”,很難忘那個(gè)柔軟的以至于不能入樁的懸掛……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、精細(xì)做工和舒適的駕駛才是它的主要訴求,。測(cè)試場(chǎng)并不適合它,在日常駕駛中2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)出色,;但是不均勻的轉(zhuǎn)向阻尼讓我接受不了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    軒逸的外型并沒有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍(lán)鳥的“后裔”,;內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好,,不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,總的來(lái)說(shuō)軒逸作為家庭用車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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軒逸 2016款 1.8XV CVT智尊版

指導(dǎo)價(jià):15.90萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 139馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速