[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 3月10日,奔馳GLS級車型在歷史文化名城西安宣布正式上市,,雖然這個車系名稱我們是第一次聽到,,實際上它就是奔馳GL級的中期改款車型。隨著奔馳家族命名的統(tǒng)一化,,將之前的GL已經(jīng)重新命名為GLS,GL代表了SUV,,而S則代表了它是自家SUV車型當中最大的也是最豪華的,,用奔馳的話說,就是GLS是家族SUV中的S級,。簡單的介紹了一下GLS命名的含義,,下面還是讓我們近距離的看一看,這款車型相比之前做出了那些改變,。
● 外觀:采用AMG套件,,顯得非常動感。
外觀方面,,GLS的身材基本是保持不變,,依舊有著那股子魁梧勁兒,在奔馳的眾多SUV當中,,其實我覺得GLS(以前的GL)是身材比例最為協(xié)調(diào)的車型,,如果說夠MAN恐怕家族里非G級莫屬,但要說比例協(xié)調(diào),,而且不失豪華的氣質(zhì),,GLS應(yīng)該是首選。
GLS相比GL針對外觀進行了細節(jié)上的調(diào)整,,此次上市我們看到的是一輛GLS 500,,它前后包圍均采用了AMG套件的樣式,看上去足夠運動,,也足夠有氣勢,,對于國內(nèi)的消費者來說,很多人的確特別喜歡AMG套件所營造出的那種動感效果,,這一次廠家直接給GLS 500標配上了AMG套件,,看著就很提氣。
據(jù)了解,,上市之后的GLS級車型,,從GLS 400豪華型開始,便都配備了AMG套件,。GLS車型全系標配了奔馳的LED智能照明系統(tǒng),,可以根據(jù)不同的路況改變照明的范圍,讓夜間行車更加安全。說到車燈,,其實也是GLS相比GL變化非常大的一方面,,LED日間行車燈也融入其中,整體造型已經(jīng)符合家族的特點,。寬大的中網(wǎng)和粗壯的橫向飾條讓車頭顯得足夠大氣,,車標為平面設(shè)計,這也表示該車型配備了ACC自適應(yīng)巡航功能,,這也是GL所沒有的配置,。
GLS 500使用了295/40 R21的倍耐力P ZERO輪胎,這款輪胎更加注重于操控方面的表現(xiàn),,與GLS的定位也算是基本相同,,畢竟它的主要戰(zhàn)場還是在城市中,所以配合這樣一套輪胎也對得起它那強勁的動力表現(xiàn)了,。
奔馳GLS級車型,,此次一共上市了四款,這四款車型分別配備了不同的輪圈,,相比之前入門級車型的輪圈從19英寸升級為20英寸,,而從GLS 400豪華型開始便開始使用了21英寸的AMG輪圈,很帥氣,。
車尾的變化相比車頭就沒有那么大了,,主要是車燈的結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,當然,,車尾也包括后包圍的樣式,,同樣采用了AMG套件設(shè)計,這么大的車不會讓人覺得很笨重,,反而顯得很矯健,。
● 內(nèi)飾:方向盤的造型和用料都有提升,多媒體操控也具有更高的科技水平,。
既然是中期改款,,內(nèi)飾自然沒有進行大刀闊斧的改變,不過,,在用料方面,,相比之前確實有了不小的進步,也算是對得起它一百多萬的起售價了,。整個中控臺上部都采用了真皮包裹,,摸上去的手感細膩,是這個價位中應(yīng)有的水平,。
除了方向盤,,多媒體屏幕變化是最為明顯的,,全系標配8英寸顯示屏,整個樣式的檔次比之前有了很大的提升,,多媒體并不是簡單的只是改變屏幕尺寸,,而是連同多媒體觸控系統(tǒng)一起進行了升級。在整個內(nèi)飾方面,,根據(jù)廠家的介紹,,GLS車內(nèi)的木質(zhì)裝飾也增加到3-4種,讓消費者有更多的選擇,,之前在GL上只有一種選擇,。
好評理由:
差評理由: