[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在今年的北美車展上,我們看到了新款Forte/Forte 5的實(shí)車,,并且進(jìn)行了一次實(shí)拍,�,;蛟S你會覺得很奇怪,新款Forte/Forte 5跟我們這次的主角:新款K3有什么關(guān)系呢,?其實(shí)Forte/Forte 5就是國內(nèi)的K3/K3S,。兩個多月過去了,感謝廠家的高效,,我們已經(jīng)在國內(nèi)見到,、并且試駕了新款K3。
這次試駕的重點(diǎn),,當(dāng)然是為了探究新款K3上所搭載的新1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,還有那臺7速雙離合器變速箱的表現(xiàn)。不過,,我們也別忘記新款K3的外觀也經(jīng)過了一些改變,。所以,我決定一如以往,,還是先從它的外觀開始說起吧,。
● 外觀:全新家族虎嘯式前臉
雖然起亞和現(xiàn)代都屬于現(xiàn)代汽車集團(tuán)之下,,但是起亞在外形上一直很有自己的設(shè)計風(fēng)格。和現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品相比,,起亞的車型顯得更加剛硬,、動感。現(xiàn)款的K3是如此,,新款的K3更是如此,。我相信這樣的外觀沒有人會覺得有什么不妥,重點(diǎn)是,,它的家族特征非常明顯,,一眼就能夠看出這是一輛起亞的產(chǎn)品。
當(dāng)我見到實(shí)車的時候,,給人印象最深刻的部分當(dāng)然還是前臉的改變,。簡單的說,它更帶有起亞的家族風(fēng)格,,更加剛硬和時尚,。虎嘯式進(jìn)氣格柵利用邊緣鍍鉻,、內(nèi)部黑色網(wǎng)格的設(shè)計,,比起里外都使用鍍鉻的設(shè)計手法更加年輕,我相信喜歡這款車的人或多或少也是因?yàn)樗贻p動感的外觀吧,。
除了中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,,大燈的改變幅度也不小,顯眼的LED日間行車燈讓人過目不忘,,剛好和中網(wǎng)連成一氣,。保險杠的造型和海外車型有所不同,國產(chǎn)版本看起來更加霸氣,,還多了大型的鍍鉻飾條,,整體視覺次效果更佳細(xì)致。
車側(cè)線條和現(xiàn)款車型相比,,沒有太大的變化,,畢竟是一輛中期改款車型,A,、B,、C柱的位置和造型都不可能有什么變動。不過,,K3原本就有極為流暢的車身線條,,經(jīng)過了一些年頭也不顯得落伍,而且新的輪圈造型的確讓車輛看起更加有運(yùn)動感。
在車尾部分,,我第一眼就發(fā)現(xiàn)尾燈組并沒有使用海外車型那組辨識度極高的設(shè)計,,而是使用了國內(nèi)樣式,其實(shí)有點(diǎn)可惜,,新款K3的尾燈讓人少了點(diǎn)新鮮感,。另外,雖然保險杠造型也有些許變化,,但是車尾看起來還是沒有前臉看起來那么具有沖擊性,。
整體而言,以中期改款的角度來看,,新款K3的變化不小,,在外觀上更加向K5看齊,。我想,,年輕族群應(yīng)該會對這樣的改變感到滿意。又或者是說,,K3原本的外形就已經(jīng)非常偏向年輕化,、運(yùn)動化,就算推出已經(jīng)有一段時間,,也不顯老態(tài),,現(xiàn)在的中期改款則是讓它看起來更符合潮流。
好評理由:
差評理由: