● 外觀簡(jiǎn)介:造型方正,給人很“大”的視覺效果,。
試駕部分的介紹就先說到這里,,我們?cè)倩剡^頭看看它的外觀造型和內(nèi)部設(shè)計(jì)和空間。途睿歐方方正正的造型容易給人“它很大”的錯(cuò)覺,,而從車身尺寸來看,,4976mm×2032mm×1990mm的長(zhǎng)寬高尺寸中,它的寬度和高度確實(shí)很有優(yōu)勢(shì),,但其不到5米的長(zhǎng)度相比同級(jí)別其他車型來說并不搶眼,,2933mm的軸距與競(jìng)品相比算是比較短的。
車頭從上至下一大一小兩個(gè)進(jìn)氣格柵的造型容易讓人聯(lián)想起老款的�,?怂�,,雖然福特全新的家族式前臉已經(jīng)被諸多車型所采用,但是老的設(shè)計(jì)用在這樣一款MPV車型上仍然顯得很時(shí)尚,。挪步到車尾,,陡直的尾部造型和細(xì)長(zhǎng)的尾燈與新世代全順有著異曲同工之妙,。
外部配置方面,,目前途睿歐僅有兩個(gè)配置級(jí),,分別是低配的Trend版和Titanium版可選。后4枚駐車?yán)走_(dá)探頭,、LED尾燈,、后視鏡加熱和電動(dòng)折疊等配置均為標(biāo)配,而高配的Titanium版還在此基礎(chǔ)上增加了前4雷達(dá)探頭+倒車影像,、鍍鉻門把手兩個(gè)配置,,外觀可以說差異不大。
途睿歐原廠配備的是注重耐磨性和靜音效果的瑪吉斯VICTRA 500系列,,前后規(guī)格均為215/65 R16,,較厚的胎壁雖然在視覺上顯得不足為奇,但吸收路面振動(dòng)的效果不錯(cuò),。備用輪胎被放置在車尾底部,,除了途睿歐、諸如大通G10等車型也會(huì)將備胎掛在這里,,從而為座艙騰出更多容積,。
● 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:非對(duì)稱式中控臺(tái),配置緊跟時(shí)代需求,。
途睿歐中控臺(tái)為非對(duì)稱式設(shè)計(jì),,整體造型與歐版車型差異不大,但中央的大屏還是顯得國(guó)產(chǎn)車型更有檔次感,。中控臺(tái)頂部和車門內(nèi)襯板全部采用硬塑料制造并不令人感到意外,,畢竟對(duì)手們也是如此。但畢竟是一臺(tái)主打商務(wù)的MPV車型,,如果能順便提升一下表面紋理的處理或許會(huì)更好,。
配置方面,帶7英寸中控大屏的多媒體系統(tǒng)內(nèi)包含了導(dǎo)航,、多媒體播放以及藍(lán)牙電話等基本功能,,簡(jiǎn)潔的界面讓操作變得十分便利,相比SYNC系統(tǒng)來說更容易上手,,只是功能簡(jiǎn)單了些,。此外,自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,、前后雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)等配置是兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置,,舒適性考慮還算周全。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: