[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位網(wǎng)友大家好,，在看到本文的時(shí)候,，我們這臺(tái)別克新君越長(zhǎng)測(cè)車已經(jīng)結(jié)束了它在我們編輯部為期一年的服役，離開(kāi)了我們,。在這過(guò)去的一年中,，我們開(kāi)著它一共跑了22000公里出頭，平均到每個(gè)月也有1800公里以上,，這樣的使用強(qiáng)度以公司用車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看或許不算多,，但如果是家庭用戶標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，其實(shí)算得上中等偏上了,。

　　經(jīng)過(guò)了與這臺(tái)君越長(zhǎng)測(cè)車一年的接觸,，可以說(shuō)它已經(jīng)完全融入了我們編輯部的日常工作與生活中，稱得上是一位堅(jiān)實(shí)的伙伴,。在本次的總結(jié)文章,，我也不想用常規(guī)套路將它的外觀、內(nèi)飾、配置,、動(dòng)力等方方面面重新羅列一邊,，因?yàn)檫@部分內(nèi)容，在之前的11期文章中都已經(jīng)有了詳細(xì)介紹,。今天我就想用“真實(shí)車主”的身份,，來(lái)談?wù)勥@車的3個(gè)優(yōu)點(diǎn)和2個(gè)缺點(diǎn)。

第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾造型氣派,，用料不錯(cuò)

　　新君越的外觀造型,，我覺(jué)得可以用眼前一亮來(lái)形容。它整體造型與前兩代車型那種方方正正的,，完全走商務(wù)路線的感覺(jué)完全不同,。新君越的外觀看著很流線且比例修長(zhǎng)，完全沒(méi)有了曾經(jīng)那種“50歲大叔”的感覺(jué),�,？梢哉f(shuō)，新君越的外觀造型基本算是做到了老少咸宜,，無(wú)論是剛成家立業(yè),，30歲出頭的青年又或者是年過(guò)50的父輩，對(duì)于新君越的外觀接受度基本都比較高,。

　　除了外觀造型給人感覺(jué)耳目一新外,，新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣很吸眼球。而且在2017年的沃德（WardsAuto）十佳內(nèi)飾評(píng)選中,，新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)榮獲其中,，被稱為是“美系豪華風(fēng)格的代表之一”。

　　除了中控臺(tái)的造型舒展,、大氣外,，它的內(nèi)飾用料也很討人喜歡。中控臺(tái)上部采用的是帶有真縫線的軟性材質(zhì),，而中控臺(tái)下緣一直連接到擋把控制區(qū)兩側(cè)邊緣的地方都采用了帶有縫隙的軟性皮革包裹,，不但手感出色，而且視覺(jué)效果一流,�,？梢哉f(shuō)，在目前20-30萬(wàn)元主流的合資品牌中型車這個(gè)級(jí)別里,，新君越在內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造上,，算是名列前茅的。

第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)：配置豐富,，儲(chǔ)物空間合理

　　對(duì)于一臺(tái)車的內(nèi)飾來(lái)說(shuō),，光好看這一點(diǎn)肯定是不夠的,，好用和配置豐富程度也是如今消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)重點(diǎn)考慮的方面。而在這部分,，新君越的表現(xiàn)依舊令人滿意,，特別是在儲(chǔ)物空間以及人性化細(xì)節(jié)上，它比老款可謂有了明顯提升,。先說(shuō)配置,，對(duì)于這級(jí)別的合資品牌車型來(lái)說(shuō)，諸如車身穩(wěn)定系統(tǒng),、氣囊等這些常規(guī)安全配置應(yīng)該不需要多提了,。而在舒適性配置方面，諸如無(wú)鑰匙啟動(dòng),、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗,、電動(dòng)座椅,、換擋撥片、真皮座椅,、座椅加熱,、自動(dòng)空調(diào)以及中控大屏幕等都是全系標(biāo)配，這樣的配置豐裕度在同級(jí)別車型中算是很拿得出手的,。

　　除了配置豐富外,，新君越的儲(chǔ)物空間也是這車的一大亮點(diǎn)。由于它采用了電子擋把的設(shè)計(jì),，因此在擋把位置的下方騰出了一個(gè)碩大的儲(chǔ)物平臺(tái),。我平時(shí)習(xí)慣在這里放紙巾、12V電源轉(zhuǎn)接器等,，偶爾還能放一下小相機(jī),、錢(qián)包等物件�,？傊�這個(gè)儲(chǔ)物格隱蔽性很好,，而且空間足夠大，大大的好評(píng),！除此之外,，諸如四個(gè)車門(mén)的儲(chǔ)物格、前排杯架,、扶手箱以及手套箱等空間設(shè)計(jì)也都用著很順手,。

第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力充沛，實(shí)際使用不到11L/100km的綜合油耗令人滿意

　　我們的這臺(tái)君越長(zhǎng)測(cè)車它所準(zhǔn)備的是2.0T+6AT的動(dòng)力組合,，雖然這套動(dòng)力系統(tǒng)在通用家族中看著沒(méi)或許并不新鮮,，上汽通用旗下包括別克、凱迪拉克等很多車型都有采用類似的動(dòng)力組合，但它裝備在新君越上整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很令人滿意的,。

　　首先是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的變速箱匹配度很不錯(cuò),，日常駕駛時(shí)它的換擋時(shí)機(jī)的拿捏以及平順性表現(xiàn)都很不錯(cuò)，可以說(shuō)日常駕駛它的平順性表現(xiàn)很令人放心,。唯一不足的就是在中高速巡航狀態(tài)下,，再需要急加速時(shí)它的降速速度不是很快，感官體驗(yàn)就是當(dāng)你深踩油門(mén)到車輛提供推背感這個(gè)過(guò)程中會(huì)稍顯有些延遲,，不過(guò)考慮到君越本身就是偏舒適取向的定位,，我覺(jué)得這點(diǎn)“缺點(diǎn)”還是可以理解的。

　　至于油耗,，這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車在我們手里1年時(shí)間跑了22000公里出頭,，實(shí)際算下來(lái)的平均油耗為10.7L/100km，對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn),，在考慮到我們這車平時(shí)主要在上海市區(qū)內(nèi)行駛,、經(jīng)常換駕駛者等多方面因素，這個(gè)油耗表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿意的,。參考我們之前的一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車帕薩特1.8T（330TSI DSG）實(shí)測(cè)的平均油耗為10.85L/100km對(duì)比之下,，其實(shí)君越2.0T的油耗表現(xiàn)，我還是挺滿意的,。

第一個(gè)缺點(diǎn)：車內(nèi)視野略差,，后排頭部空間有點(diǎn)壓抑

　　君越的車內(nèi)視野略差，會(huì)造成這個(gè)感覺(jué)的主要原因我分析主要有幾點(diǎn)：1,、中控臺(tái)相對(duì)較長(zhǎng),；2、整車比例比較低矮,；3,、黑色車內(nèi)頂棚造成的視覺(jué)壓抑。這三點(diǎn)綜合在一起,，會(huì)導(dǎo)致在開(kāi)這車時(shí)感覺(jué)它的視野不是很開(kāi)闊,，特別是對(duì)比帕薩特、凱美瑞等主要競(jìng)品后,，這個(gè)感覺(jué)會(huì)比明顯,。但不可否認(rèn)，新君越相較老款視野還是有一定提升的,，特別是A柱設(shè)計(jì)進(jìn)行了明顯優(yōu)化,。

第二個(gè)缺點(diǎn)：車輛電子系統(tǒng)小毛病多，影響使用心情

　　車輛電子系統(tǒng)小毛病是這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車在這一年的使用過(guò)程中被我以及同事們“抱怨”最多的點(diǎn),。以我們這臺(tái)車為例,，它主要報(bào)故障的有兩個(gè)問(wèn)題,，分別是“維修泊車輔助系統(tǒng)”與“維修駕駛輔助系統(tǒng)”。簡(jiǎn)單點(diǎn),、通俗點(diǎn)的說(shuō)法,，前者就是倒車?yán)走_(dá)不能用了，后者就是以ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車為代表的駕駛輔助系統(tǒng)不能用,。

　　這兩個(gè)問(wèn)題在1年的長(zhǎng)測(cè)期間,，陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)過(guò)總計(jì)不少于5次，有時(shí)過(guò)幾天它就“自修復(fù)”了,，有時(shí)則需去4S店做一下俗稱“刷電腦”的操作才能恢復(fù),。雖然這些都屬于錦上添花的功能，兩問(wèn)題對(duì)車輛的整體行駛并不會(huì)帶來(lái)多大影響,，但時(shí)常鬧罷工還真的很會(huì)影響駕駛的心情以及對(duì)“品質(zhì)感”打折,。

購(gòu)買(mǎi)建議：推薦購(gòu)買(mǎi)“28T 尊享型”，指導(dǎo)價(jià)27.58萬(wàn)元,，市場(chǎng)優(yōu)惠約4萬(wàn)元以上

　　寫(xiě)到這里,，我們的君越長(zhǎng)測(cè)文章也差不多要正式畫(huà)上句號(hào)了。文章最后來(lái)談?wù)勥@車是不是值得購(gòu)買(mǎi),，買(mǎi)哪款好。首先回答第一個(gè)問(wèn)題,，這車是不是值得購(gòu)買(mǎi),，通過(guò)一年的使用，我覺(jué)得這車值得購(gòu)買(mǎi),！它外觀內(nèi)飾漂亮,、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁而且駕乘舒適,，可以說(shuō)是一款各方面表現(xiàn)都很均衡的中型車,。第一個(gè)問(wèn)題回答結(jié)束：值得購(gòu)買(mǎi)。

　　第二個(gè)問(wèn)題,，買(mǎi)哪款好,？君越有1.5T、2.0T以及1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力組合,，其中從綜合動(dòng)力表現(xiàn),、平順性以及考慮到日后的二手車殘值等多方面因素，我覺(jué)得2.0T（暨28T）車型是在三套動(dòng)力系統(tǒng)中我最最最推薦的,。當(dāng)然,，在2.0T下還有4款車型，指導(dǎo)價(jià)售價(jià)范圍從26.98-33.98萬(wàn)元不等,，其中我最推薦大家考慮的是2.0T中的次低配車型——28T 尊享型,。它的指導(dǎo)價(jià)為27.58萬(wàn)元,，就在發(fā)文章前的一周內(nèi)，我咨詢了上海地區(qū)多家別克4S店,，普遍的優(yōu)惠幅度都在4萬(wàn)元以上,，最高的一個(gè)店給出的優(yōu)惠報(bào)價(jià)達(dá)到了4.6萬(wàn)元，也就是說(shuō)這車實(shí)際的市場(chǎng)售價(jià)基本能控制在23-24萬(wàn)元這個(gè)范圍,。在這款車型上,，你除了可以提到全系標(biāo)配的自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈,、電動(dòng)座椅,、全景天窗等一系列配置外，還有膝部氣囊,、前排座椅通風(fēng),、電動(dòng)調(diào)節(jié)第二排座椅等不少越級(jí)配備。而相對(duì)于兩款高配車型來(lái)說(shuō),，少了的車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航,、全LED大燈以及HUD抬頭顯示等錦上添花的配置,，考慮到價(jià)格差距，我覺(jué)得也是可以取舍的,。

　　好了,，行文到此，雖然萬(wàn)千不舍,，還是得和大家道別了,。當(dāng)然，如果您有對(duì)君越這車有任何想聊的,，也歡迎來(lái)我的編輯博客暢談,，我也一定盡力解答。最后感謝各位網(wǎng)友在這一年間對(duì)本文的關(guān)注,，期待在未來(lái)某款車型的長(zhǎng)測(cè)中與您再會(huì),。（文/汽車之家 盛元珺）