[汽車之家 海外試駕] 趁著這次海外試駕的機(jī)會,去了一位日本朋友家里,,地方不大東西不少,,但空間利用很充分,東西分類擺放井井有條的,,真心佩服日本友人的強(qiáng)迫癥,,我甚至懷疑這已經(jīng)寫進(jìn)了日本人的DNA里代代相傳。但也正因?yàn)檫@份對細(xì)節(jié)的執(zhí)著,,日本人或者日本產(chǎn)品往往更能充分利用有限的資源,如果把這份特質(zhì)發(fā)揮到極致,,我想大概會像是它這樣,,本田第五代STEP WGN。
■ 車型歷史回顧
第一代STEPWGN最初在1995年的東京車展上亮相,名為“F-MX”,,于1996年5月正式投產(chǎn),。第一代車型基于思域底盤打造,配備單側(cè)滑門,,配備2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)(125馬力)和四速自動變速箱,,車身尺寸為4705x1695x1815mm,軸距為2855mm,。
第二代車型與2001年推出,,主要還是基于第一代車型的設(shè)計(jì),車身尺寸保持不變,。后排座椅具有四種模式,,其中包括座椅對向布置的模式。第二代車型配備依然配備2.0L發(fā)動機(jī),,動力提升至160馬力,。2003年推出配置更高的SPADA車型,配備2.4L發(fā)動機(jī)(162馬力),。
第三代車型相比前兩代車型有較大的變化,,配備雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),并使用全新的低平臺設(shè)計(jì),,車身尺寸為4630x1695x1770mm,。雖然車身長度變短了,但車內(nèi)乘坐空間并沒減少,。第三代車型依然基于思域平臺,,使用薄型油箱,配備雙叉臂式獨(dú)立懸架,,而且具有四驅(qū)車型,。第三代車型配備2.0L和2.4L發(fā)動機(jī),前者配備四速自動變速箱,,后者前驅(qū)車型為五速自動變速箱,,四驅(qū)車型為CVT變速箱。
第四代車型采用全新設(shè)計(jì),,車身尺寸為4690x1695x1815mm,,車身長度和高度都有提升。第四代車型只提供一款2.0L發(fā)動機(jī),,最大功率為150馬力,,配備5速自動變速箱或CVT變速箱。
第五代車型于2015年推出,,最大亮點(diǎn)在于配備了全新的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),,而且車內(nèi)空間的功能性也比老款車型更強(qiáng),。除此之外,新車的后備箱門采用全新設(shè)計(jì),,可以側(cè)開或者向上打開,,開啟方式具有更高的靈活性,廠家將其命名為“Waku Waku門”(Waku Waku日語意思為“讓人興奮的”),。另外,,第五代車型的車名寫法有點(diǎn)小變化,STEP WGN是分開寫的,,而前四代車型則是連一起的STEPWGN,,有可能將來會獨(dú)立出一個(gè)車系。
■ “Waku Waku門”很貼心
這一代STEP WGN的車身尺寸已經(jīng)逼近日本小型乘用車的極限,,車身長度和寬度方面都盡量做到最大化,,以獲得最大化的車內(nèi)乘坐空間。但簡單粗暴的大誰都可以,,顯然這不是STEP WGN想要的效果,,如何把空間用好才是值得思考的地方。
對比兩車車身數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較有趣的地方,,STEP WGN的車身寬度和奧德賽的車身高度正好一樣,,而STEP WGN的車身高度則和奧德賽的寬度接近(在日本的車型分類中兩車并非同一類型,STEP WGN為小型乘用車,,奧德賽為普通乘用車,后者更高一級,。)高個(gè)子加上方盒子造型,,讓STEP WGN更有廂式車的感覺,這樣的做法在日本很流行,。
大家都是白色只是巧合,,但樣子的氣質(zhì)真的跟動畫里的大白有點(diǎn)像,有點(diǎn)呆萌,,很平易近人,。廠家對于STEP WGN的定位是一臺能夠天天開的,讓人高興愉悅的車型,,我想大概會是給人家的感覺,,一個(gè)移動的家,大空間,,儲物格又多又細(xì)致的樣子,。另外,STEP WGN還有福祉車版本,,為行動不便的用戶帶來更多的便利,。
相比龐大的車身,,這臺STEP WGN配備的16英寸輪圈有點(diǎn)小,高配的SPADA車型有17寸的,,但小也有小的優(yōu)勢,,我們這輛低配的試駕車是車系中最省油的版本,輪胎會是主要因素之一,。
對于MPV車型來說,,空間大是王道,低地板設(shè)計(jì)可以有效提升車內(nèi)空間的垂直高度,,讓車內(nèi)空間更寬敞,,同時(shí)乘客上下車也更加方便,尤其是小朋友,,這對于一款為家用而設(shè)計(jì)的MPV車型來說,,也是至關(guān)重要的。
后備廂門占據(jù)了整個(gè)尾部,,其中車窗面積很大,,為的是讓駕駛員擁有更加開闊的視野。STEP WGN沒有配備倒車?yán)走_(dá),,但有倒車影像功能,。
如果你還沒想到這扇特別的門能怎么用,可以看看官方資料里面的演示,,第三排乘客可以使用“小門”更方便地,、自主地上下車,而不用受第二排座椅的限制,,日常取放行李也像打開家里的房門一樣輕松,。如果需要帶上自行車或其它大件行李出行,打開“大門”可以方便,。如果再加上豐富多樣的座椅可變性,,那儲物表現(xiàn)就更強(qiáng)大了,這個(gè)咱們后面聊,。
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