[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一說到瑞虎3,，大家應該比我還要熟悉這輛車，因為在我還沒跨海來到北京生活之前,，瑞虎3早就已經出現(xiàn)在大陸消費者的視線中。不過，經過了許多年,，市場上的對手們不斷推陳出新，瑞虎3似乎顯得有些乏力,。在我們之前的中國品牌小型SUV橫評中,，許多編輯對瑞虎3的表現(xiàn)感到有些不足。相信奇瑞也發(fā)現(xiàn)了瑞虎3的戰(zhàn)力已經有所下滑,，所以,，新款瑞虎3來了，這些改變是否能夠讓瑞虎3再度引起消費者的注意呢？廢話不多說,，趕快來看看它的表現(xiàn)吧,。

● 外觀

　　新款瑞虎3不是一款全新車型，而是基于現(xiàn)有車款上改款的產品,，在之前我們推出的到店實拍中,，我們已經針對新款瑞虎3進行過體驗了。新款車型的外觀并沒有什么太大的改變,，僅僅只在于細節(jié)車的變化,。車身尺寸（長×寬×高：4420×1760×1670mm，軸距：2510mm）,、車尾造型,、車側線條并沒有任何不同。

● 內飾

　　由于車身為外觀的變化不大,，所以我就不多花篇幅去介紹外觀了,，欲知詳情，請參考我們之前提到的實拍,。接下來我們來看看內飾,，這才是新款瑞虎3變化最大的地方。和舊款車型有著完全不同的線條與設計感,，讓人有種“變臉”的感覺,。中控臺不再是中規(guī)中矩的設計，而是加入了銳利,、不對稱的設計元素,。雖然稱不上“前衛(wèi)”，但至少比較不會那么沉悶,。此外,，廠家宣稱新款瑞虎3為了消除內異響，使用和捷豹路虎同樣的驗證架構,，減少車內部件發(fā)出異響的可能性,。

　　新款瑞虎3在內飾最大的亮點之一，除了中控臺上的8英寸的觸控屏幕,，還新增了“Cloudrive 2.0 智云互聯(lián)行車系統(tǒng)”,，算是趕上了車載互聯(lián)網(wǎng)的流行趨勢。另外,，還具備遠程遙控啟動/熄火,、遠程上鎖/解鎖、4G網(wǎng)絡覆蓋（僅CVT智尚,、尊尚版車型提供選配）,、車況報警等等功能,，不過我們這次試駕的智尚版并未配置這項功能。

　　另外,，針對國內消費者越來越在意的“車內氣味”,，新款瑞虎3也進行了改進，使用了低氣味海綿,。在我們坐進試駕車的時候,，并未聞到車內有什么刺鼻的味道，廠家宣稱新款瑞虎3不止對人所能感受到的氣味做出了嚴格把關,，對于那些聞不到,，卻又傷害身體的化學物質也進行了控制，提前滿足了2017年的國家標準,。

　　總結內飾的表現(xiàn),，或許是內飾設計變好了，所以順帶也讓質感提升了,。實際上,，在各項開關的操作上，新款車型也的確做的不錯,，旋鈕的阻尼感非常適中,，不松散。最近幾年,，中國品牌越來越重視這種細節(jié),，用戶的體驗感受也逐漸提升，瑞虎3自然也不會（也不敢）落后于其他廠家,。