[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一說到瑞虎3,，大家應(yīng)該比我還要熟悉這輛車,，因為在我還沒跨海來到北京生活之前，瑞虎3早就已經(jīng)出現(xiàn)在大陸消費者的視線中,。不過,，經(jīng)過了許多年，市場上的對手們不斷推陳出新,，瑞虎3似乎顯得有些乏力,。在我們之前的中國品牌小型SUV橫評中，許多編輯對瑞虎3的表現(xiàn)感到有些不足,。相信奇瑞也發(fā)現(xiàn)了瑞虎3的戰(zhàn)力已經(jīng)有所下滑,，所以，新款瑞虎3來了,，這些改變是否能夠讓瑞虎3再度引起消費者的注意呢,？廢話不多說,，趕快來看看它的表現(xiàn)吧。

● 外觀

　　新款瑞虎3不是一款全新車型,，而是基于現(xiàn)有車款上改款的產(chǎn)品,，在之前我們推出的到店實拍中，我們已經(jīng)針對新款瑞虎3進(jìn)行過體驗了,。新款車型的外觀并沒有什么太大的改變,，僅僅只在于細(xì)節(jié)車的變化。車身尺寸（長×寬×高：4420×1760×1670mm,，軸距：2510mm）,、車尾造型、車側(cè)線條并沒有任何不同,。

● 內(nèi)飾

　　由于車身為外觀的變化不大,，所以我就不多花篇幅去介紹外觀了，欲知詳情,，請參考我們之前提到的實拍,。接下來我們來看看內(nèi)飾，這才是新款瑞虎3變化最大的地方,。和舊款車型有著完全不同的線條與設(shè)計感,，讓人有種“變臉”的感覺。中控臺不再是中規(guī)中矩的設(shè)計,，而是加入了銳利,、不對稱的設(shè)計元素。雖然稱不上“前衛(wèi)”,，但至少比較不會那么沉悶,。此外，廠家宣稱新款瑞虎3為了消除內(nèi)異響,，使用和捷豹路虎同樣的驗證架構(gòu),，減少車內(nèi)部件發(fā)出異響的可能性。

　　新款瑞虎3在內(nèi)飾最大的亮點之一,，除了中控臺上的8英寸的觸控屏幕,，還新增了“Cloudrive 2.0 智云互聯(lián)行車系統(tǒng)”，算是趕上了車載互聯(lián)網(wǎng)的流行趨勢,。另外,，還具備遠(yuǎn)程遙控啟動/熄火、遠(yuǎn)程上鎖/解鎖,、4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋（僅CVT智尚,、尊尚版車型提供選配）、車況報警等等功能,，不過我們這次試駕的智尚版并未配置這項功能,。

　　另外,，針對國內(nèi)消費者越來越在意的“車內(nèi)氣味”，新款瑞虎3也進(jìn)行了改進(jìn),，使用了低氣味海綿,。在我們坐進(jìn)試駕車的時候，并未聞到車內(nèi)有什么刺鼻的味道,，廠家宣稱新款瑞虎3不止對人所能感受到的氣味做出了嚴(yán)格把關(guān),，對于那些聞不到,，卻又傷害身體的化學(xué)物質(zhì)也進(jìn)行了控制,，提前滿足了2017年的國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　總結(jié)內(nèi)飾的表現(xiàn),，或許是內(nèi)飾設(shè)計變好了,，所以順帶也讓質(zhì)感提升了。實際上,，在各項開關(guān)的操作上,，新款車型也的確做的不錯，旋鈕的阻尼感非常適中,，不松散,。最近幾年，中國品牌越來越重視這種細(xì)節(jié),，用戶的體驗感受也逐漸提升,，瑞虎3自然也不會（也不敢）落后于其他廠家。