剎車成績搶眼測試2016款長安CS15 1.5L

周楚然

2016年06月22日 21:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 加速測試：

　　長安CS15在日常駕駛時給人動力稍顯不足的感覺，而在測試過程中,，車輛前輪打滑之后很快恢復(fù)抓地力,，初段加速勢頭還是挺猛的，之后動力開始逐漸減弱,，最終13.36秒的0-100km/h加速成績與同級別自然吸氣車型處于大致相似的水平,。

● 剎車測試：

　　該車剎車姿態(tài)很穩(wěn)健，并沒有出現(xiàn)許多SUV車型前懸架壓縮明顯,、后懸架拉伸幅度很大的情況,，并且制動力很強(qiáng)大，全程基本都在-1g以下,，這在同級別小型SUV車型中是不常見的,，最終38.4米的剎車成績也確實讓人非常驚訝，表現(xiàn)很棒,。

● 油耗測試：

　　在油耗測試期間,，我們?nèi)涕_啟空調(diào),，在經(jīng)過119.4公里包含了城市擁堵道路和城市環(huán)路等各種路況之后，平均時速為30km/h,，消耗93#燃油8.18L,，得到了6.85L/100km的成績。

● 全文總結(jié)：

　　在經(jīng)過數(shù)日的接觸之后,，長安CS15無論是外觀設(shè)計還是駕駛感受都顯示出較高的品質(zhì),，而38.4米的剎車成績更是令我印象非常深刻。再加上車身穩(wěn)定系統(tǒng),、定速巡航,、倒車?yán)走_(dá)等標(biāo)準(zhǔn)配置，以及的6.39萬元（試駕車）指導(dǎo)價,，相比同級別對手也有著不錯的性價比，是一款值得推薦的車型,。當(dāng)然,，目前長安CS15的動力組合還很單一，只提供了1.5L+5MT的動力總成,，還望廠家能夠早日推出自動擋車型以豐富消費(fèi)者選擇,。（圖/文/攝汽車之家周楚然）

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長安CS15 2016款 1.5L 自動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.11秒	41.39米	8.00升
測試文章：自動擋同樣好測試長安CS15雙離合版
評測編輯-曹昊旻：	CS15自動擋算得上好開好用還挺好看的小型SUV了,，雖然動力不太夠，日常代步?jīng)]什么太大問題,。對于那些開不慣手動擋的朋友,，自動擋是個不錯的選擇。
評測編輯-侯云峰：	對于不足10萬元的小車來說,，開著順手才是第一要務(wù),，CS15的整體表現(xiàn)不錯，雙離合變速箱不抖,，頓挫控制得也挺好,，底盤表現(xiàn)也有很高的水準(zhǔn)，唯一的不足就是動力偏弱,，代步足以,。
評測編輯-苑璐：	CS15最大的優(yōu)點就是空間大配置實用，開著整體底盤給人的感覺比較扎實,，有不錯的好感,，變速箱目前來看平順性良好，唯一有所不足的就是動力,，打好提前量適應(yīng)一下就行,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.36秒	38.40米	6.85升
測試文章：剎車成績搶眼測試2016款長安CS15 1.5L
評測編輯-周楚然：	長安CS15作為長安旗下入門級SUV車型，時尚的外觀給人第一印象還是挺不錯的,。雖然動力方面目前只有1.5L+5MT的動力組合,，動力輸出稍顯薄弱，但較為出色的駕駛品質(zhì)以及出色的剎車成績還是令人感到非常滿意,。
評測編輯-羅奧雨：	長安CS15這款車的行車素質(zhì)在中國品牌的小型SUV中有不錯的表現(xiàn),。發(fā)動機(jī)即使是運(yùn)轉(zhuǎn)在4000rpm以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間也很平順,，加上順暢的擋位切換,，和不錯的底盤調(diào)校，CS15這款車的整體駕駛感受令人滿意,。
評測編輯-盛元珺：	長安CS15外觀內(nèi)飾造型令人滿意,，整體成績表現(xiàn)也合乎預(yù)期,，值得推薦。但目前全系無自動擋,，比較遺憾,。

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