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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

省油又舒心 測(cè)榮威e950 1.4T行政尊享版

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■ 加速測(cè)試:0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.92秒

  車(chē)輛的綜合扭矩為687牛·米,,所以我們也很好奇這臺(tái)e950會(huì)有怎樣的加速成績(jī)表現(xiàn),在確保車(chē)輛保持一定電量的基礎(chǔ)上,,測(cè)試方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,,只需同時(shí)同時(shí)踩住油門(mén)剎車(chē),然后松開(kāi)剎車(chē)即可,,車(chē)輛起步初段的加速由電動(dòng)機(jī)完成,,而幾乎就在車(chē)輛出發(fā)的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入共同輸出,,整個(gè)感受還是比較強(qiáng)烈的,。經(jīng)過(guò)幾組測(cè)試,最好的成績(jī)?yōu)?.92秒,,比官方宣稱(chēng)的8.5秒要快上一點(diǎn),。

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剎車(chē)測(cè)試:100-0km/h剎車(chē)成績(jī)?yōu)?0.12米

  e950的剎車(chē)制動(dòng)力輸出較為均勻,踏板行程的長(zhǎng)短也比較適中,,全力踩下剎車(chē)后,,前懸架會(huì)有一定的壓縮,但總的姿態(tài)保持的還算不錯(cuò),,最終測(cè)得的剎車(chē)成績(jī)?yōu)?0.12米,,中規(guī)中矩。

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  ■ 滿(mǎn)電及低電量的兩次油耗測(cè)試:

  首先介紹一下e950怎么充電吧,,車(chē)輛會(huì)隨車(chē)附帶一個(gè)家用220V的三相接口充電設(shè)備,,對(duì)于普通家庭用戶(hù)而言非常方便。同時(shí)購(gòu)車(chē)還會(huì)贈(zèng)送充電樁并免費(fèi)安裝,。車(chē)輛位于駕駛員一側(cè)的A柱上設(shè)有充電指示燈,,接上插座后上下兩個(gè)燈同時(shí)亮起就表示車(chē)輛進(jìn)入充電狀態(tài),但這里有一個(gè)小問(wèn)題就是車(chē)輛內(nèi)并沒(méi)有顯示充電所需時(shí)間,,車(chē)主只能通過(guò)所剩電量進(jìn)行估算,。不過(guò)目前許多第三方充電樁都設(shè)計(jì)有專(zhuān)屬的APP或者微信公眾號(hào),車(chē)主可以通過(guò)這個(gè)方式對(duì)充電狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,。

上汽集團(tuán) 榮威e950 2016款 1.4T 行政尊享版

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  為了測(cè)試車(chē)輛滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn),,我們將車(chē)輛按照要求進(jìn)在充電樁行充電(此為第三方充電樁,充電價(jià)格比家用及國(guó)家國(guó)家電網(wǎng)充電樁的價(jià)格都要高),,此時(shí)車(chē)輛的純電續(xù)航里程顯示為6km,,最終充電耗時(shí)3小時(shí)13分12秒,充電9.53度,,此時(shí)中控屏幕顯示的純電續(xù)航里程為50km,,儀表盤(pán)的電量顯示為100%,。充電完畢之后就正式開(kāi)始油耗測(cè)試,全程空調(diào)開(kāi)啟,,并采用與日常駕駛相同的模式,,且不可以調(diào)節(jié)能量回收的強(qiáng)度,模擬日常行駛,。而第二次低電量低油耗測(cè)試則是模擬車(chē)輛電量進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)(低于20%)后的油耗,。

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  最終兩次測(cè)試的成績(jī)分別為1.8L/100km及8.2L/100km,其中充電后的油耗成績(jī)也與官方公布的油耗數(shù)量接近,,說(shuō)明在滿(mǎn)電狀態(tài)下的油耗水平還是非常優(yōu)秀的,。而如果你的日常通勤距離低于60公里的話(huà),每天僅靠純電動(dòng)即可滿(mǎn)足出行需求,。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  總得來(lái)說(shuō),,榮威e950給我留下了很不錯(cuò)的整體印象,外形大氣且不失精致,,可以兼顧商務(wù)或家庭使用,,無(wú)論是0-100km/h的加速還是制動(dòng)成績(jī)?cè)谕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別中都算不錯(cuò),整體駕駛感受舒適且輕松,,特別適合在城市中作為日常通勤使用,。

  最后再給大家算一算買(mǎi)榮威e950的價(jià)格,以上海地區(qū)為例:這兩款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)位分別為28.88萬(wàn)元,,30.88萬(wàn)元,,在上海可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼3萬(wàn),、上海市補(bǔ)貼2.4萬(wàn)及上汽補(bǔ)貼1.49萬(wàn),,享受完補(bǔ)貼后,低配車(chē)售價(jià)21.99萬(wàn),,高配車(chē)售價(jià)23.99萬(wàn),,同時(shí)還免購(gòu)置稅以及車(chē)船稅,并且贈(zèng)送充電樁,,還能免費(fèi)獲得新能源車(chē)牌使用權(quán),。這對(duì)于那些幾年都沒(méi)能拍到車(chē)牌的人來(lái)說(shuō),榮威e950一步到位的解決了他們的問(wèn)題,。

  在目前國(guó)內(nèi)售賣(mài)的插電混合動(dòng)力產(chǎn)品中,,補(bǔ)貼后20萬(wàn)以?xún)?nèi)的產(chǎn)品有榮威e550比亞迪秦,、廣汽傳祺GA5 PHEV這三款,而20-30萬(wàn)元級(jí)別的產(chǎn)品有榮威e950和比亞迪唐,,而更高級(jí)別的產(chǎn)品則有沃爾沃的S60L PHEV以及寶馬的530Le,,但這兩款合資產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間分別在40萬(wàn)及60萬(wàn)元左右。榮威e950的推出很好的填補(bǔ)了20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,偏商務(wù)和行政的插電式混動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品空缺,,同時(shí)對(duì)于那些想要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)比榮威e550和比亞迪秦更大更豪華,,但預(yù)算又不夠買(mǎi)S60L PHEV和530Le的用戶(hù)來(lái)說(shuō),e950還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,。(文/圖 汽車(chē)之家 周翱)

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  • 榮威e950 2016款 1.4T 行政尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.92 40.12 1.79
    測(cè)試文章:省油又舒心 測(cè)榮威e950 1.4T行政尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威e950的推出,,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)20-30萬(wàn)元市場(chǎng)中,,對(duì)于偏商務(wù)與行政級(jí)的新能源轎車(chē)需求�,?梢哉f(shuō),,目前來(lái)看榮威e950暫無(wú)直接競(jìng)品。同時(shí),,對(duì)于能享受價(jià)格補(bǔ)貼,,特別是提供車(chē)牌扶持的限牌城市,榮威e950的吸引力非常大,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威e950的推出使得中國(guó)品牌的插電混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)入了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),,就目前來(lái)看,,他還沒(méi)有非常直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。單從產(chǎn)品來(lái)看,,他有著不輸同級(jí)別車(chē)型的品質(zhì)及行駛質(zhì)感,,但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),或許更多的還是看中目前國(guó)家給予的政策補(bǔ)貼,,比如新能源車(chē)牌等一系列優(yōu)惠措施,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威e950的推出使得中國(guó)品牌的插電混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)入了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),就目前來(lái)看,,他還沒(méi)有非常直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。單從產(chǎn)品來(lái)看,他有著不輸同級(jí)別車(chē)型的品質(zhì)及行駛質(zhì)感,,但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,或許更多的還是看中目前國(guó)家給予的政策補(bǔ)貼,比如新能源車(chē)牌等一系列優(yōu)惠措施,。

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指導(dǎo)價(jià):30.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:2擋自動(dòng)