一針強心劑 試駕長安悅翔V7 1.0T
● 靜態(tài)回顧：
雖然已經(jīng)上市一年半多了，但是悅翔V7的外觀并沒有發(fā)生變化,，我發(fā)現(xiàn)長安好像一直都是這個套路,，外在的變化永遠不是第一步要考慮的,。對內(nèi)在的提升固然是好,，但在面對眾多對手不斷挑戰(zhàn)時，這樣做難免有些“吃虧”,。
側(cè)面看過去,，悅翔V7就像小一號的逸動，上半部分的的線條有著很成熟的設(shè)計,，而在車身下半部分,，我總覺得車輪占整個車身的比例顯得有些小，會給人一種“小腳”的感覺,，車尾與同樣與現(xiàn)款保持一致,。
中控臺的整體看上去十分成熟，各個區(qū)域功能區(qū)分明確,，旋鈕按鍵也都沒有松散的感覺,，大體上幾乎挑不出什么毛病，試駕車還帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，如果在1.0T車型上能夠全系標配那就太好了,。
● 總結(jié)：
可能對于一款家用車來說，沒有個性反而是個不錯的評價,，在這個評價之上,，我比較欣慰的是，目前在一些品牌企圖用配置堆積來打動消費者時,，長安沒有隨波逐流,，而是隨著自己的步伐，不斷改進已有的車型,，而作為中國品牌三缸車型的試水之作,，悅翔1.0T不錯的表現(xiàn)，無疑也給長安自己注入了一針強心劑,。
1.0T車型不但有著更好的動力表現(xiàn),，靜音水平也較1.6L車型有所提升，更可貴的是將振動抑制的很出色,。這款車也會在馬上開幕的成都車展上市,，前期會有兩款車型,，分別對應(yīng)1.6L車型的中配和中低配,。可能大家還會比較關(guān)心,，這款發(fā)動機會不會匹配自動擋呢,？答案是肯定的,，而且它將會匹配6速自動變速箱，不過對此您得有點耐心,，因為它的上市時間,，會在2018年悅翔V7換代的時候了。（文/圖/攝 汽車之家 王澤石）
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