特別熟悉/有些陌生測試寶馬2系旅行車

李佳

2016年09月08日 23:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 乘坐空間

　　體驗者身高173cm，前排座椅的坐姿比較高,，所以我剛坐進車里調整座椅，調整到最低位置還是覺得很高。不過即便如此，得益于較高的車身,，前排乘客的頭部空間還是相當不錯的，頭部距離車頂還有一拳余的距離,。

　　盡管車身長度比寶馬1系長不了多少，但空間表現(xiàn)要明顯優(yōu)于1系,，究其原因主要是壓縮車頭部分空間,，提升乘坐和后備廂空間。所以后排空間表現(xiàn)不錯,，保持前排座椅不動,，后排乘客腿部空間約1拳4指，腿部空間約4指,。另外后排座椅可以前后移動,，靠背角度也可以調整，對于居家用車的定位,，還是有一定實用性的,。

● 后備廂及儲物空間

　　后備廂的空間跟同級車相比也算是相當不錯的，28英寸的行李箱可以橫向平躺放入后備廂,，豎放則很難蓋上后備廂蓋,；不過2系旅行車的第二排座椅可以前移，前移之后就可以隨意輕松放下了,。而且前移之后也不影響后排乘客乘坐,，作為一款類似休旅車，拓展后備廂儲物空間還是相當有用的,。

　　后備廂靈活性相當強,，如果需要放后備廂的物品太多，發(fā)現(xiàn)放不下,，可以用一些方式來擴展后備廂空間：①把后排座椅整體前移,，移動距離約10cm，這樣不影響后排乘客的乘坐,，同時提升了后備廂的裝載能力,；②打開后備廂地板的蓋板,，里面是一個隱藏儲物格，可以增加后備廂深度,，而且增加的深度達到18cm,，如果有大尺寸物品，這種擴展方式還是相當使用的,。

　　2系旅行車前排儲物格相當豐富,，手機錢包都有地方可放，更贊的是多數(shù)儲物格底部都有橡膠墊,，放手機或者其他貴重物品不會磕碰,。

文章標簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試

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評測編輯-李佳：	這款低配車型的得分我認為要高于那款2系旅行車220i車型,，盡管在很多方面都不如那款車，比如搭載的是三缸1.5T發(fā)動機,、加速慢了很多,，排量小油耗反而要高一點。不過這些都不重要，這車我只推薦給城市女性,，每天接孩子上下學這種,，所以1.5T就夠用了，而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的,。
評測編輯-李偉龍：	2系旅行車這臺3缸發(fā)動機的振動控制還算不錯,，但聲音比較單薄，所以即便不排斥3缸發(fā)動機,，但坐在車里還是能感受到它確實跟2.0T發(fā)動機不同,。駕駛感受的差異更大，動力儲備不足比較明顯,。優(yōu)點只是它還算是個豪華品牌,，但感受到的卻跟豪華品牌不太相符。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車218i和220i兩款車我都開過,，駕駛感受上來說218i確實不如220i,，一方面是動力表現(xiàn)，這是顯而易見的,，另一方面是218i的平順性也不如220i好,，低速時可以感受到偶爾會有頓挫，而220i沒有這個情況,，動力輸出調校的很不錯,。

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評測編輯-李佳：	2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應該足夠找到駕駛樂趣,，只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準備的,，高重心高坐姿、輕轉向,、偏向舒適的調校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠,。如果只想要一臺開起來舒適的車，也沒必要買2.0T吧,。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車的空間靈活,，配置比較高，如果買一臺家用,，日常接送小孩,，周末全家出游，是很不錯的選擇,，只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要,，而且價格稍有些高。
評測編輯-張可：	2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型,，所以定位有點太小眾了,，看中駕駛的人買緊湊型轎車了，看中空間的人買MPV了,�,；蛟S對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV,，2系旅行車是正合適的，但這個縫隙實在很小,，定位人群太小眾,。車還是不錯的，適合買給老婆開,。

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