[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近兩年,,對于國內(nèi)SUV市場的火爆,想必大家可謂是有目共睹的,。尤其是在緊湊型SUV這一領(lǐng)域,,舊款產(chǎn)品的升級換代、新晉挑戰(zhàn)者的不斷推出,,諸多產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),。同樣的,,這也使得它們之間的競爭異常激烈。而作為一款推出已有幾年的“老產(chǎn)品”景逸X5來說,,除了價格之外,,其它方面在競爭中的優(yōu)勢已變得并不明顯了。當(dāng)然,,廠家也意識到了競爭力這一核心問題,。在今年9月的2016成都車展上,經(jīng)過全方位升級后的全新景逸X5與公眾見面(車展實拍文章),,并將于2016年底上市,。今天,我們也有幸對先下線的這5臺車中的一臺,,進(jìn)行了搶先的試駕,,看看它的升級進(jìn)步體現(xiàn)在哪里。(值得注意的是,,目前,,我們試駕的這臺新款景逸X5還不是最終的量產(chǎn)車狀態(tài),一些地方還會進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,。)
● 外形時尚沉穩(wěn) 全新化設(shè)計風(fēng)格
全新景逸X5采用了LQ-CMF平臺技術(shù),,全新化的設(shè)計風(fēng)格給人眼前一亮的感覺,相比現(xiàn)款車型在時尚感及運動感方面均有較大提升,。該車定位于一款緊湊型都市SUV,,主要側(cè)重于家庭使用。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 全新景逸X5 | 傳祺GS4 | 寶駿560 | 博越 |
長度(mm) | 4515 | 4510 | 4620 | 4519 |
寬度(mm) | 1812 | 1852 | 1820 | 1831 |
高度(mm) | 1725 | 1677 | 1750 | 1694 |
軸距(mm) | 2720 | 2650 | 2750 | 2670 |
車身尺寸方面,,全新景逸X5的長/寬/高分別為:4515x1812x1725mm,,軸距為2720mm。與競品車型相比,,它屬于中等尺寸的“身材”,。
車尾部分經(jīng)過了重新設(shè)計,層次感較現(xiàn)款的景逸X5更為突出,,橫置尾燈間采用了時下常用的寬幅鍍鉻條進(jìn)行修飾,。配置方面,這里配備了后擾流板,、后雨刷器,、高位剎車燈、三顆倒車?yán)走_(dá)探頭及倒車影像的攝像頭,。
● 黑棕內(nèi)飾搭配 中控臺橫向設(shè)計
在內(nèi)飾的配色方面沒有變化,,全新的景逸X5仍采用黑棕雙色進(jìn)行搭配。不過在中控臺的設(shè)計方面,,新款車型有了徹頭徹尾的改變,。橫向設(shè)計的中控臺視覺效果十分寬泛,,其間還加入了銀色拉絲面板及仿木質(zhì)飾板的雙重搭配。
懸浮屏是時下比較流行的設(shè)計,,不過新款景逸X5屏幕周圍的黑邊有些太寬了,。在清晰度及操作靈敏度方面的表現(xiàn)還可以。多媒體及空調(diào)控制區(qū)也都運用橫向設(shè)計,,物理按鍵的大小合適,,旋鈕阻尼適中。其中空調(diào)信息也可以顯示在懸浮屏上,。
● 乘坐空間令人滿意
全新景逸X5采用了摩卡棕的皮革座椅,,座椅均配備了三點式安全帶及活動頭枕,。身高178cm的體驗者在車內(nèi)的前后兩排進(jìn)行體驗,,車內(nèi)的乘坐空間還是比較讓人滿意的。
● 后備廂
正常狀態(tài)下,,目測后備廂內(nèi)可以容納下幾個20英寸的登機(jī)箱,。將第二排座椅放倒后,后備廂地板的平整度還不錯,。這時后備廂的最大進(jìn)深達(dá)到1690mm,,可以容納下更大或者更多的物品。
● 試駕感受
本次我們試駕的車型搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率為147馬力(108千瓦)/6000rpm,,峰值扭矩達(dá)到200牛·米/4000rpm,。傳動方面,,與之匹配的是6擋手動變速箱。據(jù)悉,,全新景逸X5還將有1.6L+5MT,、1.6L+CVT的動力系統(tǒng)組合。
離合踏板的設(shè)置略微有一些偏高,,且回饋力度有些偏沉,。離合器的結(jié)合點相對較寬且很容易找到,一般不會出現(xiàn)熄火的情況,。動力的響應(yīng)只能算是一般,,因此為了起步順暢,多給一些油,,會更節(jié)省起步的時間,。各擋位之間的行程較短,入擋時沒有生澀感,,不過也談不上什么吸入感或順暢感,。
中低速行駛時的動力輸出較為線性,,日常駕駛時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可維持在1800-2000rpm。如果您打算超越前方車輛,,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升至3000rpm后,,會感受到較為明顯的動力輸出。
該車采用前麥弗遜式,、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),。整體的調(diào)校偏于舒適,在經(jīng)過一些碎石路面或減速帶時,,懸架對于路面?zhèn)鬟f來的振動,,過濾得還是較為充分的。
★ 編輯總結(jié)
全新景逸X5在外形及內(nèi)飾方面都經(jīng)過了重新設(shè)計,,基本上看不到先前產(chǎn)品的影子,。外形在沉穩(wěn)之中透露出些許時尚感;中控臺多運用橫向線條來拉伸視覺寬度,,軟性材質(zhì)的覆蓋,、懸浮式觸控屏、平底式多功能方向盤等令人滿意,,只是“老式”儀表盤用在全新的車型上顯得有些不搭,。
配置方面,新車具備一鍵啟動,、全景泊車影像,、電子手剎、自動駐車,、前排座椅加熱,、自動空調(diào)等一系列惹人喜愛的配置,足以體現(xiàn)出新款車型的誠意,。在乘坐空間及后備廂空間方面,,其也是可以滿足人們的需求。動力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,不過作為一款定位于家用的都市SUV來說,,也是基本能夠勝任的,懸架的調(diào)校也是偏于舒適的,。據(jù)悉全新景逸X5會在年內(nèi)上市,,如此一款全方位得到升級的車型,最終還是要看價格方面的誠意,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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