哦,，我差點忘了,，應該先給各位介紹一下，我想有相當一部分朋友可能還沒鬧明白這究竟是什么車呢,。你要說那些個MKZ啊C啊什么的分不清楚真沒關系,，但是大陸你真的必須認識,，因為這個車文化深厚,。

　　林肯大陸曾經(jīng)是林肯品牌的頂級車系，豪華旗艦,。這款車最早誕生于1939年,，歷史悠久。上世紀五六十年代是大陸最風光的日子,，那會兒它是美國最貴的車之一,，被認為是地位的象征，很多名人都曾擁有,，比如演藝圈的弗蘭克·辛納屈、貓王,、伊麗莎白·泰勒等等,，商業(yè)圈中的納爾遜·洛克菲勒，以及政治圈里那位跟中國建交的亨利·基辛格,。瞅瞅,，大陸的買家包含各領域的頂級人物。另外還有,，美國總統(tǒng)肯尼迪當年遇刺的時候就坐在一輛1961年款林肯大陸里……

　　到了80年代之后,，林肯大陸的發(fā)展似乎有點頹勢,，感覺缺乏了一些新意。其實主要原因還是整個美國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有點迷茫,，回顧80年代很多美國品牌車型,，基本都是歷史上最爛的。另外來自德國品牌的沖擊也比較大,，所以大陸的風光就被壓下去了,。到了20世紀初，這個車系出現(xiàn)了斷檔,，2002年出了概念車之后就一直沒有投產(chǎn)。時隔14年之后全新一代林肯大陸再次回歸,，打算重新樹立豪華標桿的形象,，嗯呢沒錯就是我們現(xiàn)在看到的這輛。

　　第一眼看去就能注意到這款車的造型很有特點,。這款車的長寬高分別為5115毫米,、1912毫米和1492毫米,，整體輪廓比較修長，線條簡潔平直,，顯然繼承了老林肯車的傳統(tǒng)風格，顯得寬大貼地還很瓷實,。暫且拋開是否好看的問題，至少樣式絕對與眾不同,，同時又顯得很沉穩(wěn),，不會過于夸張，這一點很好,。

　　外觀細節(jié)也有幾個值得一提的地方：前格柵,，家族最新星輝式的，褒貶不一,；高配車型的前大燈,，平行排列的LED燈組，很有概念車的科幻感覺,；3.0T車型裝備19寸輪圈，配在這輛車上大小剛好合適,；尾燈,，和其它林肯一樣貫穿車身,，具有極高的辨識度。

　　最有意思的是門把手,。它的門把手與腰線合為一體,，門鎖為電動機構(gòu)，輕按開關,，電動機構(gòu)發(fā)出清脆的“咔噠”一聲,，車門就開了。車內(nèi)的車門解鎖也是一個電動按鈕,，很有科技感,。高配車型還帶有電吸門功能，檔次提升不少,，成為全車的最大亮點之一,。

　　電動機構(gòu)的問題在于安全，當車輛沒電或涉水時是否依然能夠正常工作,，對此廠家的人承諾他們已經(jīng)充分考慮了多種情況,，可靠性有保障。另外在主駕駛員一側(cè)的車門上還是保留了機械開鎖機構(gòu),。