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沒準(zhǔn)你會(huì)喜歡! 試駕2017款林肯大陸

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  哦,我差點(diǎn)忘了,,應(yīng)該先給各位介紹一下,,我想有相當(dāng)一部分朋友可能還沒鬧明白這究竟是什么車呢。你要說那些個(gè)MKZ啊C啊什么的分不清楚真沒關(guān)系,,但是大陸你真的必須認(rèn)識(shí),,因?yàn)檫@個(gè)車文化深厚。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  林肯大陸曾經(jīng)是林肯品牌的頂級(jí)車系,,豪華旗艦。這款車最早誕生于1939年,,歷史悠久,。上世紀(jì)五六十年代是大陸最風(fēng)光的日子,那會(huì)兒它是美國(guó)最貴的車之一,,被認(rèn)為是地位的象征,,很多名人都曾擁有,比如演藝圈的弗蘭克·辛納屈,、貓王,、伊麗莎白·泰勒等等,商業(yè)圈中的納爾遜·洛克菲勒,,以及政治圈里那位跟中國(guó)建交的亨利·基辛格,。瞅瞅,,大陸的買家包含各領(lǐng)域的頂級(jí)人物。另外還有,,美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪當(dāng)年遇刺的時(shí)候就坐在一輛1961年款林肯大陸里……

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  到了80年代之后,,林肯大陸的發(fā)展似乎有點(diǎn)頹勢(shì),感覺缺乏了一些新意,。其實(shí)主要原因還是整個(gè)美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有點(diǎn)迷茫,,回顧80年代很多美國(guó)品牌車型,基本都是歷史上最爛的,。另外來自德國(guó)品牌的沖擊也比較大,,所以大陸的風(fēng)光就被壓下去了。到了20世紀(jì)初,,這個(gè)車系出現(xiàn)了斷檔,,2002年出了概念車之后就一直沒有投產(chǎn)。時(shí)隔14年之后全新一代林肯大陸再次回歸,,打算重新樹立豪華標(biāo)桿的形象,,嗯呢沒錯(cuò)就是我們現(xiàn)在看到的這輛。

  第一眼看去就能注意到這款車的造型很有特點(diǎn),。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5115毫米,、1912毫米和1492毫米,整體輪廓比較修長(zhǎng),,線條簡(jiǎn)潔平直,,顯然繼承了老林肯車的傳統(tǒng)風(fēng)格,顯得寬大貼地還很瓷實(shí),。暫且拋開是否好看的問題,,至少樣式絕對(duì)與眾不同,同時(shí)又顯得很沉穩(wěn),,不會(huì)過于夸張,,這一點(diǎn)很好。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

  外觀細(xì)節(jié)也有幾個(gè)值得一提的地方:前格柵,,家族最新星輝式的,,褒貶不一;高配車型的前大燈,,平行排列的LED燈組,,很有概念車的科幻感覺;3.0T車型裝備19寸輪圈,,配在這輛車上大小剛好合適,;尾燈,和其它林肯一樣貫穿車身,,具有極高的辨識(shí)度,。

林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

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林肯 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

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  最有意思的是門把手,。它的門把手與腰線合為一體,門鎖為電動(dòng)機(jī)構(gòu),,輕按開關(guān),,電動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出清脆的“咔噠”一聲,車門就開了,。車內(nèi)的車門解鎖也是一個(gè)電動(dòng)按鈕,,很有科技感。高配車型還帶有電吸門功能,,檔次提升不少,,成為全車的最大亮點(diǎn)之一。

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  電動(dòng)機(jī)構(gòu)的問題在于安全,,當(dāng)車輛沒電或涉水時(shí)是否依然能夠正常工作,,對(duì)此廠家的人承諾他們已經(jīng)充分考慮了多種情況,可靠性有保障,。另外在主駕駛員一側(cè)的車門上還是保留了機(jī)械開鎖機(jī)構(gòu),。

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    林肯大陸真的是我近幾年駕駛過的最舒服的車型之一,,完完全全舒適取向調(diào)校的底盤一下就讓人回想起幾十年前我們印象中美國(guó)車的風(fēng)格,。但是變速箱的表現(xiàn)實(shí)在不敢恭維,再結(jié)合它的售價(jià),,這是讓我無法接受的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    大陸的舒適性毋庸置疑,同級(jí)別中難逢對(duì)手,,即使和更貴的車型相比也有著不小的優(yōu)勢(shì),,只是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和變速箱的平順性還急需加強(qiáng),還有很大的提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    現(xiàn)在的美國(guó)車越來越像歐洲車,,大陸卻維持了我們心中美國(guó)車該有的樣子。只是3.0T車型太貴,、品牌認(rèn)知度以及日后二手車折舊讓人不放心,,要是我的話買一輛2.0T車型就可以了。

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    林肯大陸表現(xiàn)出了一種老派或者說是古典的豪華感,,不論是那略微下墜的尾部,,還是行駛時(shí)那柔軟的懸架,這些都不同于現(xiàn)在很多車的設(shè)計(jì)方向,,不同于那種主打運(yùn)動(dòng)和操控理念的產(chǎn)品,。說實(shí)話我很喜歡林肯大陸的表現(xiàn),這種舒適平順的駕乘感受,,能夠讓人在勞累一天后更好的放松,。最后說一下購買推薦,2.0T尊耀版是最值得購買的,,配置豐富,,特別是那個(gè)30向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    林肯大陸作為林肯品牌如今的旗艦型轎車,,它的外觀內(nèi)飾造型的確顯得很有韻味,,在細(xì)節(jié)中勾起了我心中那份對(duì)美式豪華車的給予。同時(shí),,在駕乘品質(zhì)上,,林肯大陸的表現(xiàn)也非常令人滿意,舒適性極高,,而且開著感覺也很輕松,、愜意。不過在配置方面,我們?cè)囻{的這臺(tái)中配車型,,它對(duì)后排乘客照顧很周到,,但對(duì)駕駛者來說,配置沒太多亮點(diǎn),,這單還需提升,。畢竟這級(jí)別車型,在如今的中國(guó)市場(chǎng),,基本都是面對(duì)的自駕用戶,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    在前往美國(guó)和大陸的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)一起度過了3天之后,我對(duì)這款車的外觀內(nèi)飾有種路轉(zhuǎn)粉的好感,。雖然從某種程度上來說,,新車的設(shè)計(jì)仍舊更偏傳統(tǒng),但往往傳統(tǒng)的東西卻不容易過時(shí),,經(jīng)得起時(shí)間和審美的考驗(yàn),,而這種現(xiàn)代科技和傳統(tǒng)相結(jié)合的豪華感卻是我個(gè)人比較偏好的。駕乘舒適性方面沒的說,,雖然面前是一臺(tái)2.0T中等配置的車型,,但可以明顯感覺到機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)校的高水準(zhǔn),以及旗艦車型應(yīng)有的NVH表現(xiàn),,同級(jí)別中最安靜和舒適的產(chǎn)品,,幾乎沒有之一,很棒,。

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林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)尊耀版

指導(dǎo)價(jià):56.38萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 378馬力...
變速箱:6擋手自一體